Ähm, sind wir noch bei der PX?
Ihr wahrscheinlich schon. Ich nicht. Danke für den Hinweis. 
Beiträge von rassmo
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nur so am Rande, warum willst du denn zum TÜV wegen den Papieren...?
Weil er eine italienische Vespa hat kann er keine Zweitschrift der deutschen Papiere bekommen da es für diese Rahmennummer nie deutsche Papiere gab. Also bleibt nur eine Einzelabnahme beim TÜV und anschließendem Abstempeln bei der Zulassungsstelle. -
Sorry, mein Fehler. Falsches Fahrzeug
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Die Abdeckung ist der Gummistopfen oben drauf?
Ja, ist wahrscheinlich dann erstmal nur Fett zu sehen aber einfach ein bißchen säubern. -
Wenn du die Abdeckung des Tachoantriebs abnimmst müsstest du eigentlich sowohl Antrieb alsauch den Eingriff der Schnecke sehen.
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Ist überhaupt eine Schnecke drin?
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Bilder bitte nur im Forum hochlade. Der externe Dienstleister löscht die Files und hier weiss keiner mehr um was es ging.
Ladet die Bilder nur hier hoch, da sind die auch noch in 10 Jahren. Ändere das bitte. -
Und nach getätigtem Einsatz dann der Bericht.
Offenbar war das nicht öffenbare Fenster nur durch zerstören öffenbar zu machen was für uns Feuerwehrleute offenbar eine Offenbarung war aber trotzdem in Rechnung gestellt werden muß. -
Ich wollte nur meine Erfahrungen mit euch Teilen und es euch bei der Fehlersuche erleichtern.
Das ist auch ok. Ich hab die Überschrift um den Zusatz "Lösung" erweitert damit ein Neuling bei Benutzung der SuFu auch gleich sieht das in dem Thread nicht nur diskutiert wird sondern der Fehler auch behoben wurde. -
Hab gestern fleißig bei Ebay mitgesteigert... war aber leider nicht der Höchstbietende... so what!
Aber dann schau ich keine 2 Stunden später wieder rein, hat der Kakverkäufer das gleiche Angebot wieder drin... gleiches Bild, bleicher Text...
Verkäufer und Angebot bei ebay melden. Baut Frust ab und wenn es häufiger vorkommt bekommt der Verkäufer auch eine Mahnung. -
Beratungsthread werden nicht geschlossen. Ich habe die Überschrift wieder geändert oder weißt du inzwischen auf welches Modell sie passen?
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Nach ner Flexbehandlung sicherlich
Ich flex aber nicht
Er meinte Vechs-Behandlung. -
Spätestens nach dem posten hier werden die viel zu teuer. Verkauft ihr die selber?
Klar, nachdem ich sie vorher bei Borletti gekauft habe. -
Das mich heute jemand, im Vertrauen, nach der Adresse von Enrico Borletti gefragt hat
. Und damit alle die gleiche Chance haben veröffentliche sie nochmals hier.ZitatEnrico Borletti
Via Calzoni 54
Verona
Fahrt vorsichtig. -
Woher weiss ich was jetzt kapputt ist und was ich tauschen muss?
Mach den Welle unten am Rad los und dreh ihn von Hand oder, langsam, mit der Bohrmaschine. Wenn der Tacho dann läuft ist es die Schnecke. Wenn er dann immer noch nicht läuft mach die Welle oben los und schau ob sie sich mitdreht. Wenn nicht ist die Welle kaputt. Wenn die Welle dreht aber der Tacho nicht ist entweder der Tacho hin oder die Welle steckte nicht richtig drin. -
Zuhause angekommen wurde alles sauber gemacht und ausgeladen. Dann öffnete ich die Ölkontroll- Auffüllschraube und da kam mir ca 300ml Benzin entgegen!! Das Getriebe war wohl komplett voll mit Benzin.
Kam auch Öl raus oder nur Benzin? Womöglich falsch gefüllt. -
Der Effekt von Motorenölduft.
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Alles klar!
Kam etwas härter rüber als gemeint.
Du kannst dich ja gerne als eventueller Käufer outen der Interesse hat wenn der TE sich über einen Preis klar geworden ist. -
Wo steht denn die Vespa?
Was spielt das für den Preis für eine Rolle?
Dies ist das Beratungstread und du suchst, verbessere wenn ich mich irre, eine Vespa zum kaufen. Das ist sicher legitim aber warte bitte damit bis sie wirklich zum Kauf angeboten wird. Und zwar im Verkaufs-Topic. -
für viel kann man denn eine noch gut erhaltene lx 50 bekommen ?
Ich glaube mit der Frage bist du hier besser aufgehoben. Aber je nach Alter und Zustand würde ich auf € 1300.-- - € 1900.-- tippen.
