1,5 Umdrehungen als Grundeinstellung. Feineinstellung mit warmem Motor, Details findest du in den Hot-Topics.
Beiträge von rassmo
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der die beläge auseinanderdrückt also diese schmale stelle zwischen den belägen ?
Das war das was ich vorher vermutete, das die Achse die von diesem Bolzen, an der außen der Bremszug festgemacht ist, schwergängig ist und dadurch die Kraft der Feder nicht ausreicht. War bei mir schon mal so.
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Lt. FZV reicht eine HU wenn die relevanten Daten noch gespeichert sind oder nachgewiesen werden können. Wenn die techn. Daten nicht nachgewiesen werden können dann ist eine Vollabnahme nötig.
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Geht der Hebel denn ganz zurück wenn du es offen hast? Sonst hilft vielleicht etwas Fett auf die Achse der Bremsbeläge.
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Wenn du keinen Wert auf Orginal sondern eher Orginalität legst kannst du auch beim Uhrmacher nachfragen. Die Minutenzeiger von Großuhren könnten passen.
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kann es sein das die feder die die beläge zusammenzieht ausgeleiert ist oder kann es einen anderen grund haben ?
Natürlich kann alles sein, aber es ist eher unwahrscheinlich das die Feder ausgeleiert ist. Es kann aber die Achse an der der Bremszug ansetzt und auf die Beläge überträgt etwas schwergängig sein. Wenn du Glück hast reicht etwas Kriechöl direkt dort wo die Achse ins Rad geht und dann mehrfach betätigen. Ansonsten eben Bremse auf.
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Wie ists gelaufen?
Offensichtlich gut. Eindeutiges Anzeichen dafür ist das er sein 19.11. nicht mehr im Forum war weil sie ihm verboten hat seine Zeit mit solch sinnlosem Zeug zu vergeuden. Schließlich kann er sie jetzt zu Weihnachtseinkäufen in Boutiquen, Kaufhäusern, Weihnachtsbasaren etc. begleiten und hat es nicht mehr nötig sich mit verrückten Zweitaktfans die Langeweise zu vertreiben.
Das nächste was wir lesen ist wahrscheinlich die Verkaufsanzeige für seine Vespa weil er keine Zeit mehr dafür hat und das Geld für ihr Weihnachtsgeschenk braucht. Die "Sex and the City" limited Edition mit extra vielen Taschentüchern. -
Soviel ich weiß ist die Anbringung sowohl Schriftzug alsauch Baujahrabhängig. Ein Bild des Schriftzugs und das BJ des Rollers würde eventuell weiterhelfen das jemand seine Maße nehmen kann. Hast du es schonmal mit einem Mini-Magneten probiert. Ein Foto des Rollers vor der Lackierung wäre sicher auch hilfreich.
genaue Abmessung nach Vespa-Norm
Das ist ein Widerspruch in sich.
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Also wenn das Loch nur überlackiert ist müßtest du es eigentlich sehen können. Im Notfall indem du den Reflex einer Leuchtstoffröhre drüberwandern läßt.
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Die Vorjury hat ihre Arbeit beendet und wieder 10 Bilder ausgewählt unter der ihr eueren Favoriten für November 2010 auswählen dürft. Wie jeden Monat rate ich euch die Bilder vergrößert zu betrachten damit sie richtig wirken. Das Gewinnerbild ist das letzte das im vo-kalender 2011 noch fehlt.
abstimmungsende ist der 30.11. um 24.00 uhrneue fotos für dezember können unter fotowettbewerb@vespaonline.de jederzeit eingereicht werden damit sie nächsten monat dabei sind.
also legt los und vergesst nicht das hinweise oder vermutungen über die fotografen unterlassen werden sollen.
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Da dass Betrachten des Videos offensichtlich Gehirnzellen schädigt, wie bei Zonk festzustellen
, schließ ich hier mal. -
weils keiner mehr sehen will

ich meine, wer kennt das denn nicht. ?
Ich.
Dann benutz doch die SuFu, da müßten tausende Ergebnisse kommen.
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Ist das erste Paket denn auch schon angekommen?
Damit Likedeeler seine Liste im ersten Post auch schön grün bekommt sollte jeder Empfänger auch hier schreiben wenn er sein Paket erhalten hat. -
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Sag mal in deinem Profil stehen doch zwei PX 125. Kannst du nicht einfach von der Laufenden, wenn denn eine läuft, den Vergaser in die Andere reinmachen und schauen ob die Probleme dann weg sind? Du sparst dir eventuell Zeit und Geld.
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Das Brillenreinigungsgerät beim Optiker funktioniert übrigens nach dem gleichen Prinzip. Man kann die Teile auch ziemlich günstig für Schmuck o.ä. kaufen, aber erstens heizen die die Reinigungsflüssigkeit nicht auf
Die günstigen Teile funktionieren mit Elektromagneten und Wechselstrom, d.h. die sind für den Vergaser völlig nutzlos.
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Jetzt musst du mir noch erklären, wie ich die kuplung einstelle.
Benutz die SuFu oder klicke hier um näheres zu erfahren.
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ich bin weder blond noch weiblich...

Aber,.....
weiß der ATU-Verkäufer das?
