Hab den Thread ins OT verschoben da es nichts mit Technik zu tun hat außer das sie wie von Vespa gedacht funktionierte. 
Beiträge von rassmo
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Aus all den Antworten lese ich heraus, dass ohne Zwischenlagerung ein endgültiger Eigentumsübergang nicht möglich ist, da eine gewisse - in nenn's mal Karenfrist ins Lande gehen muss, um zu klären ob nicht doch noch der rechtmäßige Eigentümer zu finden ist.
Eine Abkürzung gibt es da nicht?
Nein, um die 6monatige Aufbewahrung wirst du nicht herumkommen. Wenn du mit Einverständnis des Ordnungsamtes, den Roller wegen der Aufforderung lagerst ist das Ordnungsamt bzw. die Gemeinde Eigentümer. Nur wenn du feststellst das der Roller seit längerem abgemeldet und halb zerstört an der Straße steht handelt es sich um eine Fundsage an der du nach 6 Monaten das Eigentum erhälst.
Mein Rat: Heimbringen, Fundbüro anrufen und Sachverhalt (gefundener Roller steht seit Tagen an der Straße und ist seit 2002 abgemeldet) schildern und Fahrgestellnummer und letztes Versicherungskennzeichen durchgeben. Sagen das du den Roller bei dir aufbewahrst und dann abwarten. -
Da wir auch versucht haben, nur die beiden roten Kabel (ohne Kabelbaum) zu verklemmen, versteh ich nicht warum ein defekter Kabelbaum das ganze beeinträchtigen kann ?!
Verbinde die Kabel mal wie hier beschrieben. Wenn es dann nicht funktioniert liegt das Zündproblem sicher nicht am Kabelbaum.
drück mich . -
hab bald dicke waden vom anschieben
Wenn er abgesoffen ist wäre es sinnvoll mit geschlossenem Benzinhahn zu schieben bis das überschüssige Benzin aus dem Motorengehäuse raus ist.
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Die Elektrik stimmt noch nicht. Die Blinker. Lauchten permanent, wenn man sie einschaltet, und werden je im Takt etwas heller. Die Hupe gibt auch schräge Geräusche von sich...kein gleichbleibender Ton sondern ein Variieren mit jeweiliger Gaszugabe.
Eventuell Blinkrelais hinüber. Und hast du wirklich eine Hupe oder eine Schnarre?
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1.) Kann ich eine Schaltvespa auf 25km/h drosseln und sie beim TÜV vorführen, sodasss sie abgenommen wird?
2.) Falls ja! Was kostet der Spaß? Ein Drosselkit kostet ja 200€ idt aber nur für Vespas ab dem Jahr 2000.
3.) Kann ich nachdem der TÜV alles akzeptiert hat den Kram wieder problemlos zurückbauen und somit 50km/h illegal fahren kann?1.) Machen kann man sicher alles
2.) Einzelabnahme + neue ABE + Drosselung über Sperre der hohen Gänge. Frei geschätzt € 200.-- - € 300.--
3.) Ja, aber warum machst du es dann überhaupt. Denkst du wirklich ein Polizist kann 25 km/h nicht von 50 km/h unterscheiden?Überleg einfach mal. Wenn du den Roller als Mofa eintragen lässt und erwischt wirst ist es
- Fahren ohne Führerschein
- Fahren ohne gültige ABE
- Fahren ohne gültigen Versicherungsschutz
Wenn du den Roller einfach so fährst ist es nur
- Fahren ohne Führerschein
und du hast noch Geld gesparst das du in einer eventuellen Sperrzeit gut für Busfahrkarten verwenden kannst. Außerdem kann der Roller da er der ABE entspricht nicht eingezogen werden bzw. du sparst dir eine Wiedervorführung im gedrosselten Zustand.
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Dann dürfte der von Rassmo vorgeschlagene Ablauf nicht so leicht funktionieren.
Der Ablauf funktioniert genauso nur das halt der vorige Halter ermittelt wird. Aber das ist eine Möglichkeit die immer da ist. Besser jetzt als nach der Reaktivierung.
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Also habs eben nochmal versucht aber nichts passiert nichtmal eine zündung... was meint ihr wie ich vorgehen soll??
Neue Kerze versuchen. Wenn sich dann noch nichts tut den elektrischen Weg des Zündstroms kontrollieren. Zündkerzenstecker, Zündkabel, Zündgrundplatte wobei ich bei dem plötzlichen Auftreten mal das Kabel auf Verletzungen untersuchen ob irgendwo Massekontakt auftritt. Eventuell hast du auch am Killkabel etc. Massekontakt so das kein Funke entsteht.
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Nun meine Frage: Gibt es die Möglichkeit diese Vespe in Abstimmung mit den Ordnungshütern abzuholen um den "Unrat" ordnungsgemäß wieder aufzumöbeln? An wen muss man sich dann wenden, wenn dem so wäre?
Nehmen wir mal an, irgendjemand hat den Aufkleber entfernt, und du siehst das Teil öfters dann handelt es sich um ein Fundstück. Du meldest es der Polizei und dem Fundbüro und bietest dich, schließlich ist man ja Mensch, an das Teil bei dir in der Garage zu lagern bis der Verlierer sich meldet. Dann versucht die Polizei den Halter festzustellen und das Fundbüro nimmt den Fund in seine Datensammlung auf. Wenn sich nun weder bei der Polizei noch beim Fundbüro etwas ergibt wirst du nach, ich glaube, einem halben Jahr angeschrieben das die Vespa bei Interesse deinerseits in deinen Besitz übergeht. Wenn sich vorher doch jemand meldet mußt du das Teil eben abgeben.
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Es gibt auch ein Automaten-Forum, weiß aber grad nicht mehr wie es heißt. Dort kann dir zwecks Preisfrage bestimmt auch besser geholfen werden, musst mal googeln.
Es gib auch hier genügend Automatikfahrer und Kenner die dir was dazu sagen können. Also etwas Geduld.
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Verschoben da kein Verkauf.
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Wenn du das Kerzenbild beurteilt hast solange sie noch Falschluft hatte kannst du das jetzt sowieso vergessen sondern mußt von vorne anfangen.
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Hab es mal in die Verkaufsberatung verschoben. Interessant wäre vielleicht noch ob du die Orginalpapiere hast.
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Es gibt mehrer parallel laufenden Kulturen und Ansichten....letzteres sollte man irgendwann zulassen, ohne es zu töten.
Da kann ich nur zustimmen. Die Frage war aber doch ob ich sie grüßen muß. Und ich muß es eben nicht. Genausowenig wie ich jemand grüße nur weil er Blechroller fährt. Aber das kann für mich jeder halten wie er lustig ist.
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aber kann der sich so schnell verschieben?
Eigentlich nicht da sich dazu das Polrad verdrehen muß oder die ZGP lose sein. Aber eine Kontrolle kann nicht schaden.
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Zitat
Zitat von Trethupe:
Gehts hier ums Grüßen?Bis jetzt schon. Aber dein neuer Nickname sagt leider etwas anderes aus und ich würde es begrüßen wenn du ihn wieder änderst. Ich hätte es dir gerne per PN geschrieben aber du blockst ja das Empfangen von Nachrichten leider ab.
Da er PN´s ablehnt konnte ich ihn leider nur im Thread auf seinen, m.M.n. bescheuerten, Nick hinweisen.
Aber unabhängig davon sollte jetzt wieder der Ursprungsthread in den Vordergrund rücken wenn es dazu überhaupt noch was zu schreiben gibt.
Ich jedenfalls grüße unabhängig vom Fahrzeug Bekannte oder wenn ich gegrüßt werden. Das reicht mir vollkommen aus. Dafür stört es mich auch nicht wenn ich nicht gegrüßt werde es ist mir schlichtweg egal. -
Naja, vielleicht hatte ja schonmal wer dieses Problem. Danke für jeden Hinweis.
Verkabelung überprüfen ob irgendwo ein Kabel gebrochen.
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Was könnte das denn noch sein?
Hast du den Vergaser nach der Sache mit dem Filzring komplett neu eingestellt? Er bekommt jetzt schließlich auch im Leerlauf weniger Luft.
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lag heute im briefkasten
Ich hoffe du fährst das Viertel ab ob tatsächlich jemand ein Moped rausgestellt hat.
Und stell deine Vespa rein sonst ist sie nach der Sammlung weg. -
Kommt Sprit an der Kerze an oder ist der Vergaser event. verstopft oder der Filter im Benzinhahn? Hat sich event. der Keil vom Polrad verabschiedet und der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] verstellt? Hast du mal ne neue Kerze versucht?
