Glückwunsch Ultrawurscht.
Ruf mal deine PN ab.
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Tauscht man komplett aus oder kann man einen neuen Bezug dafür bekommen? Und was kostet der Spaß?
Du kannst einen Bezug dafür bekommen oder Anfertigen lassen. Kostet je nach Material und Ausführung. Zu finden in sämtlichen Onlineshops wie SIP, Scooter-Center, rasaway etc.
hört sich logisch an, nur wie finde ich den Benzinschlauch?
Sitzbank auf, Werkzeugfach rausnehmen und der Vergaser liegt vor dir. Unter dem Tank ist der Benzinschlauch festgemacht und führt direkt zum Vergaser. Aber da eine Menge Benzin ausgelaufen ist von dem sich eventuell noch etwas in dem Raum unter dem Vergaser befindet bitte ohne Rauchen und offenes Feuer.
zylinderkopf abmontieren
dazu mußt du allerdings die lüfterhaube abnehmen. normalerweise ist sie, außer mit den schrauben an der lüfterabdeckung, noch mit einer schraube hinter dem motor befestigt. dazu das hinterrad abnehmen. seite 2 bild 4. dann kannst du die haube runternehmen und direkt die zylinderkopfschrauben lösen und den zylinderkopf abnehmen.
und getriebeöl ka...ich denke schon
Dann kontrollier mal das als erstes. Wäre die einfachste Möglichkeit.
Und falls du nicht sicher bist wie: Bedienungsanleitung PK50 Seite 29.
Kann mir jemand einen Tipp geben was ich jetzt machen muss?
Leckstelle finden, abdichten und tanken. Das wahrscheinlichste das auf deine Beschreibung paßt ist ein defekter bzw. an einer der Anschlußstellen von Tank oder Vergaser abgegangener Benzinschlauch. Also schau mal dort nach und gib dann Bescheid.
wenn ich die gänge zu hoch drehe kommt irgendein komisches knistern oder schleifen aus der motor gegend. was soll ich amchen? und habt ihr ne anleitung dafür kenn mich nicht so aus? kann man da viel falsch machen?
Hier ist eine De/montage-Anleitung du brauchst nur die Teile Motor absenken, Abdeckung entfernen und Zylinder entfernen. Dann machst du ein Bild von Zylinder und Kolben und lädst das hoch damit man sehen kann ob etwas defekt ist.
Aber bevor du damit anfängst die hoffentlich unnötigen Fragen:1. Hast du Getriebeöl drin? Und 2.fährst du mit Mischung 1:50?
Der Verbrauch ergibt sich aus Einstellung der Komponenten, Fahrstil, Luftwiderstand und Leistungsgewicht. Da ich annehme das du Vergaser etc. richtig eingestellt hast und den Fahrstil nicht ändern willst ist es das Einfachste das Leistungsgewicht zu Ändern. Also z.B. die Karosserie mit Löchern zu versehen um das Fahrzeuggewicht zu verringern und mittels Kalorienreduzierung das Fahrergewicht zu verringern.
und welche gehören original rein???
Ich würde sagen wenn beim Zylinder keine Beschreibung dabei war ist es das sicherste Abzudüsen.
Und die Antworthäufigkeit steigt nicht mit der Anzahl der Topics in denen du die gleiche Frage stellst höchstens die Wahrscheinlichkeit das die User genervt sind. Also bitte das nächste Mal nur ein Topic eröffnen.
Jedoch schon das erste problem. ich bekomme sie mit dem kickstarter nicht mehr an ging vorher noch einwandfrei, Ich muss sie jetzt immer anschieben das sie läuft aber wenn sie dann mal läuft und ich nicht genug gas gebe geht sie sofort wieder aus was vorher auch nicht passiert ist. Desweiteren fährt sie nicht mehr über 50 Kmh und der motor hört sich sehr gequält an, wie wenn etwas blockiert....
Das ganze ist passiert als ich eine brücke hinuntergefahren bin, ein schleifen am motor und aus war sie konnte sie dann gerade noch im 2. Gang durch den restschwung anschieben...
Von wo kommt das schleifen? Polrad oder Motor? Was für einen Zylinder hast du verbaut das er vorher mehr als 50km/h lief?
Ohne weitere Details zu kennen würde ich vermuten das du die Brücke ohne Gasgeben hinunter gefahren bist und einen Kolbenklemmer bzw. Reiber hast. Ich würde an deiner Stelle zur Sicherheit den Zylinder abnehmen und nachschauen bevor du durch weiteres Fahren mehr kaputt machst.
Hab echt keine Ahnung, vielleicht den Tank komplett auspumpen oder ne neue Zündkerze!?
Wär klasse wenn mir jemand ein Tip hätte,
Da du jetzt gar keine Ahnung mehr hast welches Mischverhältnis im Tank ist würde ich alles ablassen und neue Mischung 1:50 einfüllen. Wenn deutlich zuviel Öl drin war müsste es eigentlich stark aus dem Auspuff geraucht haben. Aber wie gesagt mach erst mal neue Mischung rein und reinige die Kerze.
wie erkenne ich, ob das modell eigentlich blinker haben sollte?
Wenn der Schalter einen Umschalter für rechts bzw. links blinken hat dann fehlen die Blinker. Wenn du eine Schnarre hast dann ist es eine italienische Vespa die keine Blinker hatte.
Tipp 2 hör ich auch zum ersten mal. Gegenfrage: Warum?
Steht hier: kurbelwelle abgebrochen! wem ist das auch schon passiert?
aber es bezieht sich eher auf eine vollbremsung.
Kann man auf diesem Foto genug erkennen für ne Diagnose?
Ich würde auf verbogene Schwinge, Lenkrohr zu steil, tippen aber besser wäre es die gesamte Vorderpartie von rechts zu sehen.
Paket ist angekommen. Super. Danke für deine Mühe. ![]()
Der Funke ist stark, die Kerze nass, aber sonst passiert nix. Nicht mal eine einizige Zündung...
Ist die Kerze neu? Springt der Funke auch an der richtigen Stelle über? Ist auch wirklich Sprit im Tank? (Kleiner Scherz)
Wenn Sprit im Zylinder ist und der Funke auch nur zur annähernd richtigen Zeit kommt dann muß auch eine Zündung erfolgen. Da die Kerze naß ist würde ich mich mal auf die Kerze bzw. die Zündleitung konzentrieren.
reservierung würd ich nicht machen. vorbeikommen, anschauen und kaufen oder bleibenlassen.
wer wirklich intresse hat schwingt sich auch ins auto u. macht nicht so ein trara.
1. Es gibt Leute die Arbeiten und nicht wegen ins Auto springen ihren Job riskieren wollen.
2. Manche wohnen weiter weg und es ist ärgerlich z.B. 500 km zu fahren und dann zu hören das die Vespa vor 10 Minuten verkauft wurde.
3. und das ist der Hauptgrund: Der Warenkorb-Button muß irgendwie verwendet werden da er nunmal da ist.
das versuche ich, krieg aber nicht hin, da der online shop ja nicht ganz selber gefertigt ist ....
bei der homepage ist das alles simpel zu machen, aber bei dem shop .....
ich werde es versuchen ....
Neuer Vorschlag: Schreib den VK in die Beschreibung und gestatte über den Warenkorb nur eine, z.B. 2tägige Resevierung, um eine Besichtigung vorzunehmen bei der der Kauf getätigt wird oder eben nicht.
*grübel grübel und studier*
das macht doch auch keinen sinn racer
Stimmt auch nicht ganz. Sobald ein Höchstgebot den Mindestpreis überschreitet ist der Mindestpreis das derzeit gültige Gebot. Bsp. Bisheriges Gebot € 10.--, Mindestpreis € 40.--. Karl bietet nun sein ganzes Vermögen nämlich € 50.--. Das neue Höchstgebot ist nun nicht € 11.-- sondern € 40.--.
ZitatZitat von ebay:
Wenn Ihr Maximalgebot den Mindestpreis als erstes erzielt oder
übertrifft, wird das angezeigte Gebot automatisch auf den Mindestpreis
erhöht.