Was darf ich denn überhaupt legal fahren
Wenn nichts anderes eingetragen ist den Orginal-V50-Auspuff.
Was darf ich denn überhaupt legal fahren
Wenn nichts anderes eingetragen ist den Orginal-V50-Auspuff.
Zündkerze ok?
Aber manchmal will nun mal die Freundin mit!!
Einzig sinnvolle Möglichkeit! Eigener Roller.
Kleiner Scherz.
zum zweieinhalbten ...
Und jetzt? Ätsch ![]()
Ich glaube hier kann dir mit deinem Rollertyp eher geholfen werden. Hier im Forum werden alte Roller mit Handschaltung be- und gehandelt.
Wenn du eine 6V-Lichtmaschine hast eher nicht. Was hast du denn für ein Problem?
ist es sinnvoll die gesamte kupplung zu wechseln oder sinnvoller nur die kupplungsbeläge?!
Wenn du es gerne einfach hast ist es sinnvoll die Kupplung zu welchseln. Wenn du es gerne günstig hast, und die Kupplung sonst i.O. ist, ist es sinnvoller nur die Beläge zu wechseln.
Kabel bekommt bei Bewegung irgendwo Falschkontakt. Würde die Kabel zur Hupe mal überprüfen.
Ich dachte nicht das du den kaufst sondern da ist ein Bild dabei das den Schalter von hinten zeigt inkl. der Farben der Kabel. Dachte da kannst du event. den Unterschied zu deiner Verkabelung sehen.
Hab jetzt nicht alles durchgelesen deshalb, vieleicht zum zweiten Mal, die Frage ob du Kompression hast?
ist die finne drangeschraubt ?? oder nur gesteckt, geklebt??
Normalerweise an zwei Stellen durch den Kotflügel durchgesteckt und von unten mit Klemmen gesichert. Aber bei dem Jaguar könnte ich mir vorstellen das er geschraubt ist.
Willst du ihn etwa so dranmachen, wie er bei mir dran ist ???
Ja. Wenn du ihn nur mit Finne runterbekommst kannst du eine von mir haben, zwar schwarz lackiert aber reversibel.
Hatt ja grad 25 grad da müsste doch ein Start ohne Choke möglich sein
Für eine Italienierin ist das kalt. Wenn meine länger als ca. 4 Std. steht hat sie auch gerne den Choke und solange sonst alles ok ist kriegt sie den auch.
weil da das schwarze vom aus ein schalter direkt zur lampe geht,
Aber lt. [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] geht das graue ja auch an den zweiten (oberen) Kontakt des Schalters. Aber wahrscheinlich ist es wirklich besser den Schalter live vor sich zu sehen.
Aber vielleicht hilft das
Nun noch das Handschuhfach und den Jaguar. Der ist aber richtig fest, ka wie ich den abbekommen soll.
Eventuell eine Mutter unterhalb des Kotflügels? Wie gesagt wenn du ihn verkaufen willst melde ich starkes Interesse an.
Hab das grade berichtigt da ich einen schwarzen Punkt, da wo Kabel 2 in den Schalter geht als 4interpretiert habe. Also das graue Kabel muß so angeschlossen werden das es, so wie ich den [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] interpretiere, direkt an den Ein- Ausschalter des Lichtes geht und nicht an den Umschalter.
Wan ist es den bitte schön zu zweit zu fahren? Für mich nie!! egal wie groß der sitz ist
Eben das ist der Vorteil einer Monositzbank. Man wird gar nicht gefragt.
ja das hört sich gut an
bei messen ist mir aufgefallen, dass bei einer stellung des kippschalters zum rücklicht kein durchgang besteht.....aber da ich nicht wusste welche verbindung ich gerade messe hats mir wenig gebracht....
ka ob du den plan grad da hast aber müssen in der öse wo da braune kabel drin ist noch ein grünes sein oder so ?!?
Plan ist jetzt da. Das graue vom Rücklicht muß verbunden werden dann hat es immer Kontakt hat egal ob der Abblendschalter mit dem violetten oder dem braunen verbunden ist.
das komische ist, dass vor einiger zeit alles normal war, nur das rücklicht ging beim aufblenden schon immer aus
ich glaub das stadtlicht is mir ebenfalls durchgebrannt (neue soffitte is unterwegs)
und wo könnte flasch verkabelt sein?
Ich bin jetzt nicht so der Elektriker aber rein theoretisch, nur durch Überlegung, würde ich sagen das das Rücklicht anstatt mit beiden Stellungen des Abblendschalters nur mit dem Abblendlicht verbunden ist. Da nun die Abblendlichtsoffitte hin ist konntest du nur noch zwischen Rück und Fernlicht hin und herschalten und das Rücklicht brannte dann Rücklicht auch durch.
Schau mal hier:![]()
Ich vermute das das Kabel Nr.2 vom Rücklicht anstatt mit dem Drehpunkt des Schalters oben am Ansatzpunkt von Kabel 5 (Kabel zum Abblendlicht) angeschlossen ist.
