Bin kein Elektriker, aber wenn ich rein von meiner 6 V-Anlage ausgehe, würde ich sagen ein Kabel vom Spannungsregler zum Relais und dann zum Blinkerschalter so das es immer anliegt. Dann ein Kabel vom rechten Kontakt zum rechten Blinker und ein Kabel vom linken Kontakt zum linken Blinker. Beide Blinker an Masse und fertig.
Beiträge von rassmo
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Thread bitte schließen oder verschieben... Danke
Bitte.
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Frage ist immer noch offen,möchte gerne weiter zusammenbauen.
Danke
Würde sagen ja, siehe Artikel-Nr. 38. Nächstes Mal selber googeln
Viel Spaß beim Schrauben. -
wieso wurden keine 25er vespas gebaut?
Weil es damals keinen Bedarf gab. Mofas waren Mofas und Roller eben Roller. Aber wenn du die Treads in meinem Link durchgelesen hast wirst du schon festgestellt haben das es nur eine Schaltvespa gibt für die man eine Drossel bekommt. Einbau im Fachbetrieb und TÜV-Eintrag nötig. Außerdem ist in der BE der Drossel deine Fahrgestellnummer eingetragen so das du sie auch hinterher nicht weiterverkaufen kannst. Jegliche selbstgebaute Hobbydrosselung über blockierte Gänge und Gasbegrenzung benötigen eine Einzelabnahme beim TÜV, dessen guten Willen vorausgesetzt. D.h. Kosten und Erfolg sind fraglich. Deshalb mein Tip: Kauf dir ein günstiges Mofa und mach deinen FS-Klasse M. Die Kosten halten sich im Rahmen und du kannst mit 16 eine Vespa Spezial,PK etc. im Orginalzustand fahren.
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Probier mal ob sie anbleibt wenn du den Choke ziehst und gib dann Bescheid.
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Fände es schön wenn ihr so schreibt das ich es auch verstehen kann. Zumindest das was von allgemeinem Interesse sein kann.
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Vergaser reinigen und einstellen. Wie findest du über die SuFu.
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Hab die beiden Treads mal zusammengeführt da gleiches Thema.
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Bedenke aber bitte, dass auch die Bremsankerplatte und Bremstrommel ab sind, wenn der Kupplungsdeckel ab ist. Wenn du den Motor ohne montierte Bremsankerplatte und Bremstrommel aufrecht hinstellst, läuft das Öl durch das Lager der Antriebswelle wieder raus,
Das Problem bei dir/euch ist das ich nie weiß ob Flitzer123 oder Lebenspartner gerade ein Tread schreibt/liest. Die Antwort oben steht nämlich in einem Tread von dir.
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Benutz einfach die SuFu und du findest . Da sind genügend Beiträge die das Thema behandeln.
Aber wozu die Zwischenstation der Mofadrossel? Fahr doch einfach richtig illegal.
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deshalb miene frage: ist die vespa zu teuer?
welches modell ist die?
habt ihr empfehlungen...angebote...inserate...vespas...etc.?
wieviel würde in transport kosten?
müsste ich die vespa überholen...sonstige investitionen(teile...restaurieren) einplanen?1. Ja
2. Spezial, aber mit 102ccm Zylinder, d.h. mit kleinem Nummernschild illegal. Du brauchst den A1 Schein und mußt die Änderungen eintragen lassen
3. Schau mal hier im Verkaufstread, ansonsten Augen und Ohren offenhalten
4. Je nach Entfernung und Anbieter zwischen € 100.-- und € 180.--
5. Sie soll ja soweit in Ordnung sein, aber ein bißchen Geld solltest du in jedem Fall einplanen. Restaurieren mußt du bloß wenn dir danach ist.Allerdings ist es immer ein Risiko einen Roller auf eine bloße Anzeige hin zu kaufen. Hingehen, Anschauen, Probefahren ist der bessere Weg. Am besten mit jemandem, im Ideallfall kennt der sich mit der Materie aus, zusammen da vier Augen mehr sehen als zwei und mündliche Zusagen des Verkäufers von mehreren gehört werden.
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Schau erstmal ob es am Zug liegt. Bank auf, Werkzeugfach raus und am Vergaser schauen was passiert wenn du den Gasgriff drehst. Dann siehst du gleich ob es am Zug liegt.
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Mal abgesehen das die Idee einen neuen Vergaser zu kaufen wirklich genial ist tippe ich auch immer noch auf denselben. Auch wenn du es nicht mehr hören kannst zerleg ihn nochmals geh mit einen Draht vorsichtig in jede Öffung ob sich eventuell irgendwo etwas festgesetzt hat. Wenn du die Möglichkeit hast dann bau mal einen anderen, event. geliehenen, Vergaser ein ob das Problem dann behoben ist.
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meine auch???
Ja.
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was erreich ich mit dem Setup ?
Das der Roller fährt. Wie schnell sagt dir der Tacho oder das GPS.
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Such dir hier ein Tread aus:
Die sagen alle das gleiche. -
Wenn sie jetzt läuft ist gut. Würde ich so lassen.
