Zumal das alles nichts nützt wenn ein Verkaufstopic ständig aktuallisiert wird. Dann fliegt es plötzlich raus obwohl erst ein paar Tage vorher neue Artikel dazugekommen sind.
Kannst man bei den Verkaufsangeboten und Gesuchen einstellen das der Topic-Eröffner sie selber löschen kann wenn sie sich erledigt haben? Schnell und unbürokratisch.
Wie zu?
Wie j!mbo sagt, von mir aus kann man den Tread schließen da alles gesagt ist.
Als Tread-Eröffner fasse ich mal zusammen:
- Man kann sortieren nach Tread-Eröffnung, dann ist aber pushen nicht möglich bzw. der Tread bleibt hinten.
- Die Tread´s werden nach dem letzten Beitrag sortiert, pushen ist möglich. Aber jede Antwort, ob sinnvoll oder nicht, holt den Tread wieder vor.
- Der Tread-Eröffner beantragt nach Verkauf den Tread zu schließen.
- alles Andere ist nicht automatisch möglich und deshalb zu Zeit- und Arbeitsintensiv.
Habe ich das richtig verstanden?
@ diabolo: Gebe dir in einigen Punkten recht, vor allem was die Übersichtlichkeit angeht. Deshalb habe ich das Tread das ich von Andifr übernommen habe jetzt rausgenommen und werde es neu eingeben. Beim Alten war leider schlecht etwas einzufügen oder zu Ändern ohne das plötzlich Leerräume entstanden.
Außerdem habe ich alle angeschrieben, auch dich also bitte um Bescheid, ob sie noch aktiv helfen können. Da aber auch eine gewisse Rücklaufzeit gegeben werden muß sind zwangsläufig auch nichttätige Mitglieder im Tread. Durch Nachschauen im entsprechenden Profil kann das aber jeder feststellen.
Und jetzt lass dich einfach überraschen und schreib mir dann ob dir die neue Version übersichtlicher erscheint.
Also wenn sich trotz ausgebautem Zylinder und gezogener Kupplung nichts bewegt würde ich verklemmte Teile im Getriebe vermuten.
Wer [lexicon='Schrauberhilfe',''][/lexicon] benötigt kann im
schrauberhilfe nach postleitzahlen sortiert
thread event. fündig werden. ansonsten kann auch ein entsprechender thread im "suche"-bereich hilfreich sein.
Blockiert es auch bei gezogener Kupplung?
Hallo und herzlich willkommen. Hier im Forum werden eigentlich alte Vespae mit Handschaltung gefahren und besprochen. Mit der ET4 bist du hier besser aufgehoben. Aber Benzinverlust kann eigentlich nur an wenigen Stellen entstehen. Benzinhahndichtung, Benzinschlauch oder dessen Befestigung am Benzinhahn oder Vergaser und der Vergaser selber. Also alles gründlich saubermachen und dann sehen wo es zuerst wieder anfängt. Wenn an der Vespa nichts gemacht wurde würde ich mich erstmal auf den Benzinschlauch und dessen Befestigungen konzentrieren.
Hallo,
habe noch einen alten Tacho, den ich eigentlich an meine Spezial anbauen wollte. Sieht dann aber doch bescheiden aus. Da ich den Tacho nun nicht mehr brauche will ich ihn verkaufen. Was kann ich dafür ansetzen?
Wäre ein Preis von 1900€ gerechtfertigt?
Frag dich selber ob du das bezahlen würdest. Wahrscheinlich nicht. Das Problem ist das die meisten hier im Forum eher selbst schrauben als soviel Geld hinzulegen. Bei ebay dürftest du das z.Zt. bekommen (Die Eisdiele ruft 
). Ich würde dir raten stell sie für € 1.-- ein und ein Mindestpreis von z.B € 2000.-- und dann schau was rauskommt. Wenn es dafür weggeht super wenn nicht weißt du was dafür bezahlt würde.
Die Liste wird nun im Lexicon gepflegt!
Schrauberhilfe nach PLZ sortiert
Im zweiten Post eine Liste von Postleitzahlen und User-Namen die bereit sind euch
bei Problemen zu helfen. Bitte bedenkt das die Betreffenden dies in
ihrer Freizeit, falls für diesen Zweck vorhanden, und freiwillig tun. Also fragt vorher an, schildert euer Problem möglichst genau und habt Verständnis wenn es mal nicht möglich ist. Die Namen sind gleichzeitig auch Links die euch direkt zum Profil des Users bringen.
Die Liste basiert auf der Ursprungsliste von Andifr. Alle User wurden angeschrieben und die Liste enthält die Namen die im Frühjahr 2014 ihre Möglichkeit zur Hilfe bestätigt haben oder später ihre Bereitschaft angeboten haben. Danke dafür. 
Wer neu die Möglichkeit zur Hilfe hat und aufgenommen werden
möchte soll sich per PN bei mir melden oder im Tread eine Nachricht
hinterlassen.
Der Thread "[lexicon='Schrauberhilfe',''][/lexicon] nach PLZ geordnet" ist ein Selbstbedienungs-Angebot.
Hier eine kurze Gebrauchsanleitung.
Wenn man Schisser ist:
Vespa verkaufen,
Schwalbe kaufen!
Schwalbe=Schaltblech+gute Ersatzteillage
Erst tread lesen, dann verstehen, dann schreiben. Wenn er noch einmal mit einem illegal getunten Fahrzeug erwischt wird kann er seinen Führerschein abgeben. Das hat nichts mit Schiss zu tun sondern mit Überlegung. Wobei der Rat mit einer Schwalbe, zusätzlich zu einer legalen Vespa , sicher gut ist. Mit der Vespa zu Eisdiele, mit der Schwalbe lange Strecken. 
nen schwalbemotor in meine vespa einbauen?
Da bin ich auf die technishe Lösung gespannt, vor allem die Kettenführung.
Ich habe geantwortet
Stimmt, hab ich gesehen als es prompt unter ungelesene Beiträge kam. Aber man kann nicht alles haben. 
Man sieht erstmal nur die Einträge der letzten 60 Tage in beiden Foren.
Ganz unter im jeweiligen Forum kann man den Filter aber selbst abändern.
Und dann kommt auf ein Angebot vom Sept. 09 am 25.03.2010 der Post "Finde dein Angebot interessant"(sorry enna, ist nur ein Beispiel) und schon steht es wieder 60Tage in den Ergebnissen. Aber den Vorschlag von Karl_Lagerfeuer finde ich gut. 
Ob du die hohen Drehzahlen im 2. am Berg oder im 3., wenn du 3-Gangschaltung hast, auf der Ebene fährst ist Jacke wie Hose.
Jetzt mal unabhängig davon das ich kein Freund von illegalem Fahren bin. Es wäre Geldverschwendung einen Drosselsatz zu kaufen. Die Rahmennummer der Vespa wird eingetragen, d.h. der Drosselsatz ist für keine andere Vespa zu verwenden. Das Geld ist weg. Die Vespa ist sowieso kein Anzugsmonster und es käme einer Vergewaltigung gleich auch noch die Höchstgeschwindigkeit zu begrenzen. Deshalb wie gesagt mein ehrlicher Rat kauf dir für das Geld ein Mofa, z.B. eine Ciao, fahr es ein Jahr und wenn du es dann noch nicht liebgewonnen hast verkauf es wieder. In der Zwischenzeit suchst du dir eine schöne Vespa, beim Modell hast du ja dann freie Auswahl unter allen 50ern, und bringst sie zum Laufen.
was ist denn ein "klappgepäckträger bei der schaltung"??
Will sagen, wenn du den Motorroller mit der Handschaltung kaufst bekommst du auch den stylishen, klappbaren Heckgepäckträger dazu der montiert ist.
Also sollte man ihm hier doch eindeutig von irgendwelchen Fummeleien an seine Vespe abraten. Oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Nein, vollkommen richtig. Beim nächsten Vergehen ist normalerweise der Führerschein weg. Wahrscheinlich ziemlich lange. Sach ich doch immer. Nur Orginal ist legal.
