Habt ihr mir ein paar Tipps, wie ich meine Vespa etwas schöner mach
Beinschild mit Kuhfellimitat bekleben und elektronische Hupe mit "Muuuhhhh-Muuuuuh". Dann noch eine Sissi-Bar mit Fuchsschwanz.
Beiträge von rassmo
-
-
Schließt du den Benzinhahn beim Abstellen?
Leg einfach mal nach dem Fahren ein Tuch o.ä. in den Raum unter Tank und Vergaser. Wenn es dann nicht mehr tropft liegt es an Benzinhahn, Leitung oder Vergaser. Wenn doch muß es an was Anderem liegen.
-
Aus aktuellem Anlaß eine kleine Bitte. Wenn jemand auf die Mails, die ich geschrieben habe, antwortet löscht bitte aus dem Empfängerfeld alle Nicks bis auf Rassmo da sonst jeder die PN erhält.
-
Also wenn ich das Porto und nur den Benzinpreis rechen ohne dam 2-Takt öl dann komme ich auf ca. 3,46€ je Lieter.
Naja, das dürfte ein Denk- und/oder Rechenfehler sein. Angenommen ich verteile das Zeug auf 2l Öl, dann kann ich damit 100l Benzin fahren. Dann würde das Duftöl ohne Porto 6,38 Cent pro Liter Benzin kosten. Das wär mir zwar für das nutzlose Zeug immer noch zu viel aber wer Kokos-Vanille mag.
-
hättet ihr mir einen einfachen tipp wie ich die weißen stellen auf dem rahmen wegmachen könnte? irgendein mittel dass den lack löst oder so?
Kommt auf den Lack an. Probier einfach verschiedene Lösungsmittel
ich habe des öfteren jetzt gelesen dass die maximalgeschwindigkeit bei den originalzuständen 40km/h betragen soll. stimmt das?
Ja so ziemlich. Meine läuft, mit Navi gemessen, 47km/h.
-
-
Ein Bild würde sicher helfen auch rein interessehalber. Aber hier kannst du das auch anhand der Rahmennummer das Modell und Baujahr ermitteln. Aber mit der Nummer die unter dem Seitendeckel steht.
-
Ohne deutsche Papiere und mit gepfuschter Lackierung wäre sie mir zu teuer. Zumal wenn am Lack gepfuscht wurde dann womöglich auch am Rest der "Restauration". Aber wenn möglich stell mal Bilder ein.
-
Hier z.B. ist zwar nicht dein Modell aber hilfreiche Tips. Largeframe: meine alte p80x wiederbeleben.stand 15jahre in der garage.was kommt auf mich zu?
-
SuFu benutzen da das schon mehrfach behandelt wurde. Aber in jedem Fall den Tank auf Rost untersuchen, Bremsen checken und Zündkerze erneuern. Elektrik kontrollierne.
-
Ob theoretisch oder Praktisch ist mir wurst
Praktisch ist schwierig ohne Wohnort.
Theoretisch
-
Na gut, dann hier die Zusammenfassung
Hier mal ne Frage an Mods: Mit wievielen Posts erhält man den Status "Mitglied" ??
- Topic mal angepasst, den Fragen an die Admins stellt man ja per PN und nicht im Forum.
Zur Sache:
Den Status Mitglied erreicht man wenn man sich aktiv im Forum beteiligt. Mehr möchte ich dazu nicht sagen, weil hier sonst gezielt gewisse Aktivitäten stattfinden um den "super wichtigen" Satus Mitglied zu erhalten.Meine Meinung:
Vergiss den Status! Er beschreibt weder Dein Wissen noch Deine Persönlichkeit. Seh es mehr als Indiz dafür das jemand neu im Forum ist. -
-
Es dürfen sich natürlich auch neue Leute melden die Lust und die Möglichkeit haben bei Problemen zu helfen. Schickt einfach eine PN bei was ihr helfen könnt und am besten wie ihr ausgerüstet seid. Oder schreibt einen Beitrag hier im Tread und ich trage euch ein.
Und Frohe Ostern.
P.S. Gute Gelegenheit mal wieder eine Kirche zu besuchen wenn ihr es länger nicht getan habt.
-
Wenn sie vorher lief dann lass das mit der Hauptdüse auf Verdacht ändern. Entweder hat sich der Schwimmer verklemmt oder wenn du den Motor zerlegt hast ist der ZZP vielleicht falsch. Und das das Benzin nicht richtig verbrennt kann auch an der Kerze liegen. Funke zu schwach oder Nebenfunke. Also wechsle erstmal die aus.
-
Haben auch noch einmal die Zündkerze gecheckt, sie war soweit troclen und Zündfunke war auch da.
Was heißt die Zündkerze war soweit trocken? Eigentlich sollte nach mehrfachem Kicken mit offenem Benzinhahn die Kerze feucht bis naß sein. Ansonsten würde ich nochmals den Weg des Benzins kontrollieren.
-
Sonst probier erstmal ob die Entlüftung des Tankes verstopft ist. Dadurch bekommt er bei Vollgas eventuell nicht genug Sprit. Wenn der Tank nicht zu voll ist probier mal mit offenem Tankdeckel zu fahren. Wenn es dann besser ist liegt es daran. Ansonsten ist auch das Einstellen des Vergasers kein Hexenwerk. Mittels der SuFu findest du eine Anleitung für die PK.
-
Ich würde mal den Vergaser reinigen und neu Einstellen. Klingt für mich wie Düsen verstopft.
-
Das ist egal wenn Dein Tacho bis 120Km/h geht sollte nur nicht bei 60km/h mit der Anzeibe beginnen und das tut der ja bestimmt nicht.
Beide Tachos fangen ja im unteren Bereich gleich an.
Das die gleich anfangen ist sogar mir klar. Nur- je weiter der Tacho geht, desto mehr schätze ich die Geschwindigkeit und vor allem
- bei einer Kontrolle sage ich dann. Klar der Tacho geht bis 120 aber der Roller ist völlig orginal und fährt 40 km/h.
-
Herzlichen Glückwunsch dem Sieger, wer immer es auch sein mag.
