Bring ihn in die Werkstatt zurück bevor du was dran machst. Meiner Meinung nach ist das deren Problem.
Beiträge von rassmo
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Zitat von robinhood
Hallo ich bin gerade 16 geworden und interessiere mich sehr für eine Vespa durch Zufall ist mein Augenmerk, als ich mir eine liste mit Vespa Modellen ansah, auf V50 gefallen ich
finde den Preis sehr human und interessiere mich für dieses Gefährt , würde gerne näheres erfahren
Und wenn du dich nach Fahrzeugen umschaust denk daran das du nur Orginal-Set-Up fahren darfst da sonst die ABE erlischt. Also Orginalzylinder, Vergaser, Bedüsung und Auspuff.
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Mach ihm doch keine falschen Hoffnungen. Lies doch einfach auch den Text vorher durch. Schau mal hier Absatz 2. " so hat, auch wenn die Probezeit zwischenzeitlich abgelaufen ist, die
Fahrerlaubnisbehörde 1. seine Teilnahme an einem Aufbauseminar anzuordnen " da steht nicht von irgendeinem Ermessenspielraum des Bearbeiters. Die lange Zeit zwischen Vergehen und Seminar ist sicher eine Möglichkeit für einen Einspruch aber kein sicherer Weg. -
#An dieser Stelle war mal ein Link zu einem Artikel der verkauft oder gefunden wurde.# Kleine Sammlungsauflösung 4x Vespa V50 Special ***REDUZIERT*** -
Da dürfte sicher was zu finden sein. Am besten du schaust dir die einzelnen Typen an und schaust welche dir gefällt. Dazu kannst du z.B. in der Galerie schauen. Dann durchsucht du die Internetangebote oder hier im Forum die Verkaufsangebote. Im Zweifelsfall fragst du hier im Forum nach.
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Herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung eine alte Vespa zu fahren.
und (was ich jetzt schon in vielen Foren gelesen habe) ein ganz besonderes Fahrgefühl geben
stimmt, vor allem wenn man gerne überholt wird.
Aber benutz mal die SuFu, das Thema wurde schon mehrfach behandelt. Da kannst du dich auch über die unterschiedlichen Modelle und deren Kosten informieren. Dabei kommt es auch darauf an was du bereit und fähig bist selber zu richten. Wenn du etwas zum sofort losfahren willst mußt du mit Kosten von ca. € 500.-- für eine PK bis € 1000.-- für eine Spezial oder € 1500.-- für eine Rundlicht rechnen. Diese Preise können natürlich je nach äußerem Zustand nach oben oder unten abweichen aber du hast zumindest einen Anhaltspunkt. -
Sprüh die Kerze mal mit W40 ein, laß es einwirken und versuch es dann nochmal. Ansonsten würde ich den Zylinderkopf abnehmen und das ganze von unten nochmals einsprühen. Wie lange ist die Kerze denn schon drin? Seit Luigi sie reingeschraubt hat?
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Was erwartest du? eine Absolution? Eine verbogene bzw. verzogene Gabel sollte nicht verwendet werden. Genauso wie kein größerer Zylinder etc. Ob du es trotzdem tust, diese Entscheidung kann dir keiner abnehmen. Bzw. ich würde es nicht tun da es tausendmal gutgehen und dann einmal schiefgehen kann.
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Was heißt reatauriert? Wurde auch der Motor gespalten und neu gelagert bzw. abgedichtet oder nur der Rahmen lackiert? Ohne technische Überholung ist der Preis mit Sicherheit zu hoch. Meine Meinung

Unabhängig vom Kolben ist auch ein größerer Vergaser illegal, d.h. nicht mit dem B-Führerschein zu fahren. Ob du es trotzdem riskieren willst ist natürlich deine Sache.
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Du wirst es vom Amt kaum glauben, aber die wollen dir damit die Zeit zum Suchen ersparen. Frag einfach bei Allen an, obwohl du ansonsten sicherlich auch außerhalb des Kreises deine Nachschulung machen kannst. Nur dann mußt du selber suchen wer zugelassen ist. Und jedesmal hinfahren.
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Hallo da sich dies Forum überwiegend mit Vespae beschäftigt die was älter sind wirst du hier wahrscheinlich schlecht Auskunft erhaltenl. Für eine ET4 wären hier die richtigen Ansprechpartner. Aber rein intuitiv würde ich sagen was sind 40000km?
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Hab nochmal gegoogelt,
Zitat
Wann kommt die Anordnung zum Aufbauseminar?Angenommen, man begeht einen Verkehrsverstoß, der zu einem Aufbauseminar führen würde. Dann wird zunächst der Bußgeldbescheid zugestellt. Die Aufforderung zur Teilnahme am Aufbauseminar wird in der Regel sehr viel später geschrieben, und je nachdem, wo der Verstoß begangen wurde, auch von einer anderen Behörde. Der »Nachschulungs-Brief« kann sich also mehrere Monate hinauszögern, hier setzt keine Verjährungsfrist ein. Wegen dieser ärgerlichen Verspätung sollte man sich nicht auf Aussagen zum Beispiel vom Polizeibeamten am Unfallort verlassen, wie »da kommt schon nichts...«, sondern sicherheitshalber etwas Kleingeld für das Seminar zurücklegen...
Offensichtlich dürfen die sich Zeit lassen. Aber trag es wie ein Mann.

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Meiner Meinung nach hast du zwei Möglichkeiten.
1. Du machst das Seminar und nimmst die Probezeitverlängerung in Kauf
2. Du legst Einspruch ein, mußt wahrscheinlich das Seminar machen da keine aufschiebende Wirkung, und wenn du gewinnst bekommst du im Idealfall keine Probezeitverlängerung.
Aber ich würde dir raten einen Verkehrsrechtsprofi aufzusuchen der dier genauer sagen kann ob und welche Fristen verletzt wurden.
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Also ich hab kurz nach dem Blitzen einen Brief mit einer Überweisung bekommen und musste um die 70Euro bezahlen
Damit hat sich das mit der Verjährung erledigt, da du mit Überweisung des Bußgeldes den Verstoß anerkannt hast. Was die Dauer von 1,5 Jahren betrifft kann ich dir leider auch nicht sagen ob das zulässig ist. Aber auch ein Einspruch deinerseits haben lt. keine aufschiebende Wirkung (Absatz 6).
Oder um es mit vespaschieber zu sagen:" Die brauchen das nur rauszuzögern, also ignorieren, verzögern und was es sonst noch gibt."
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würds versuchen auf 3 monate rauszuzögen. hab von einem bekannten gehört der das geschafft hat. also ignorieren,verzögern (du bist dir nicht sicher gefahren zu sein und brauchst ein bild) und was es sonst noch so gibt. vielleicht kannst du da was über google herausfinden...
Nette Geschichte aber jede Benachrichtigung bzw. Einspruch unterbricht die Verjährung bzw. verlängert sie.
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Wurde mit dem Auto am 09.09.2008 zu schnell gelbitzt (22Kmh zu schnell)
Mußtest du damals was bezahlen oder ist das die erste Nachricht überhaupt?
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1. Ja
2. Weiß ich nicht
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Schaut man von vorna auf den Benzinhahn drauf, dann ist 12-Uhr-Stellung geöffneter Benzinhahn, 9 Uhr-Stellung Reservestellung und 3-Uhr-Stellung geschlossener Benzinhahn oder?
Ja, du siehst auch von oben ein C=closed oder R=reserve.
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nochmal ohne Zündung und Kerze 3,4 mal durchkicken
Vor allem mit geschlossenem Benzinhahn sonst ist die ganze Aktion zwecklos.

