ist eine messingbüchse hab sie jetzt vor mir liegen
Dann lad doch mal ein Bild hoch.
Beiträge von rassmo
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Rassmo du hast sowas von recht, hab es nicht ausgehalten und mich draufgesetzt und siehe da es hält mein gesamtes gewicht 80kg
Und von dem Bild hast du noch was wenn deine Vespa längst im Schneemannhimmel ist.
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Frag doch einfach mal wer eine TÜV-Abnahme hat und sie die zumailt. Dann hast du ein Beispiel wie es aussehen muß. Ob der TÜV eine Tacho will ist ja nicht dein Problem. In Notfall laß die Papiere nach Erhalt von der Polizei prüfen.
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Meiner ist noch nicht da
Nicht weinen. Lt. Hermes befindet er sich heute in der Zustellung. Also wenn jemand zu Hause ist hast du ihn heute abend.
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Da merkt man mal wieder wie unwichtig alles Andere wird wenn es an die Gesundheit geht. Ich kenne Stefan zwar nicht, wünsche aber möglichst gute, schnelle Genesung und auch Kraft und Stärke für die Famile.
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Ist mir schon klar und ich hab auch keine Probleme damit. Nur der Topic-Eröffner sollte sich schon klar sein das seine Wünsche nicht zum Schnäppchenpreis zu haben sind auch wenn er länger sucht.
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Ich würde den Motor rausnehmen, und trocken lagern. Dann den Tank entleeren und mit Rostschutzlösung füllen. Und den Rahmen unter Vakuumbedingungen in Folie schweißen lassen.
Vier Wochen dürfte die Gute ohne irgendwelche besonderen Vorkehrungen überstehen.
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Zeit mit bringt, der findet durchaus noch sogenannte Schnäppchen!
Das ist sicher richtig aber die Schnäppchen sind dann eher im Bereich für Bastler zu finden. So nach dem Motto: Wollte die Vespa selbst restaurieren, stand Jahre in der Garage, etc. Bei relativ gut erhaltenen Exemplaren wie sie der Topic-Eröffner sucht ist die Wahrscheinlichkeit extrem gering. Aber ich finde er hat für das was er sucht einen realistischen Preisrahmen und wünsche viel Erfolg.
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Herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zu deiner Entscheidung eine Vespa fahren zu wollen. Auf was du achten mußt wurde bereits mehrfach gefragt und beantwortet in der SuFu wirst du sicher fündig. Die Preise reichen wie fast überall, von bis, aber grob geschätzt solltest du in gutem technischen Zustand bei einer PK50 mit ca. € 500.-- - € 700.--, bei einer V50 mit ca. € 1200.-- - € 1500.-- rechnen. Es kommt eben auch darauf an welchen optischen Zustand du hinzunehmen bereit bist.
Schau einfach mal hier im Forum ins Verkaufstopic dort siehst du einen groben Überblick über die Preise und was du dafür bekommst.
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Also für € 1300.-- solltest du durchaus was kriegen. Wahrscheinlich nicht frisch lackiert aber technisch ok und ohne Durchrostungen. Fang jetzt schon an zu suchen und schlag zu wenn du was passendes gefunden hast. Versuch was in deiner Nähe zu finden so das du die Vespa besichtigen und jemand, mit etwas Ahnung, mitnehmen kannst. Du hast noch Zeit und auch hier im Forum werden immer mal Spezial oder 50N angeboten die in dem Preisbereich liegen und fahrbereit sind.
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auf die schlaflosen Nächte.
die kommen erst wenn die Töchter 14+ sind, dann aber gewaltig.
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Gibts auch eine Begründung oder nur aus Prinzip?
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Alles von allem.... hoffe ihr habt spass dran
Haben wir. Wirklich toll
. Und so ungern ich verliere, du weißt das wir einen Fotowettbewerb@vespaonline.de haben. Wenn nicht jetzt, wann dann.draufsetzten aber das will ich nach ca. 5 stunden arbeit nicht riskieren
Hallo!!! Nichts ist für die Ewigkeit. Du ärgerst dich nachher wenn du es nicht tust und das ganze taut weg. Du brauchst ja nicht dein ganzes Gewicht darauf verlagern. Und vergiß nicht jemand mit einen Foto bereitzustellen. Wir wollen auch was davon haben.
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Da für den Vespaonline-Kalender erst die Genehmigungen der Monatsgewinner eingeholt werden mussten fände ich es überlegenswert die Genehmigung gleich in die Wettbewerbsbedingungen aufzunehmen. Z.B. Durch die Teilnahme am Wettbewerb erklären die Teilnehmer sich einverstanden das die eingesandten Fotos in einem Vespaonline-Kalender erscheinen dürfen. Dadurch wird vermieden das das Bild eines inaktiven Users am Jahresende nicht zur Verfügung steht und dadurch ein Bild fehlt.
Bitte um Meinungen.
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brauch ich für meine 82ger Sepcial schon nen Polradabzieher?
Soviel ich weiß haben Polräder die einen Abzieher benötigen auch ein Innengewinde für selbigen.
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Wenn es ein normaler Stromkreis ohne Masseschaltung ist kann man nicht einen V 50 Schalter nehmen und Kill auf Hupe umlegen?
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Hab auch schon welche für Januar losgeschickt.
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40 km/h will da natürlich keiner fahren und dann wird dicht überholt
Hallo, ich bin 2 Jahre in Köln mit einem alten Herkules-Roller gefahren ohne das ich ständig knapp überholt wurde. Allerdings habe ich auch keine Skrupel ziemlich in Fahrbahnmitte zu fahren. Und selbst wenn der Roller 55 km/h oder gar 60 km/h fährt wirst du überholt, nur dauert es dann länger bis das Auto vorbei ist. Also ist das beste ein Vespa-Mofa damit du auf dem Radweg fahren darfst.
Es steht dir ja frei einen größeren Motor einzubauen wenn du den entsprechenden Führerschein hast. Allerdings solltest du ihn dann auch abgenommen und eingetragen haben, ansonsten ist es schlicht illegal. -
Hallo, wie du beim Lesen der Forenregeln sicher gesehen hast (der Satz direkt über dem Bestätigungsfeld) geht es in diesem Forum um alte Schaltvespae. Deshalb kann dir bei deiner Frage sicher weniger geholfen werden. Aber versuch es mal hier: Dort werden die neueren Piaggio-Roller behandelt.
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dass dein zündstrom über die birne läuft .....
bei dir sollte das so nicht seinIst doch eigentlich eine gute Kontrolle ob das Rücklicht geht.
