Kann jemand mal die Statistik bemühen, das wievielte Topic zu
"darf-ich-Plastikrollerfahrer-gleich-erschießen, oder-muss-ich-vorher-um-Erlaubnis-fragen-Topic" das is ?
Meine Frage war eher "darf Plastikrollerfahrern sinnvoll geantwortet werden oder wird man dann gleich erschoßen?" 
Ich habe ein Piaggio Vespa Si Mofa das mir treu gedient hat bis ich auf die Idee kam nen 65ccm zylinderkit zu kaufen
so wie es kommen musste fehlten die kolbenringe nun suche ich eine Firma die soetwas zuschicken kann oder herstellen kann
Zählt das jetzt als Blech-Schalt-Roller oder muß die volle Härte des Forenhinweises über den User kommen? 
bin gespannt wie die lebensmittel nachm auftauen aussehen
Zumindest die Milch kannst du nach dem Einfrieren vergessen. Spreche leider aus eigener Erfahrung. Schalt das Gerät mal 24 Std. bei offener Tür aus vielleicht liegt es nur am Bimetallthermometer und der kriegt sich dann wieder ein. Ansonsten schnell, obwohl es an Leichenschändung grenzt, zu Quelle.
.....öffne mal den Vergaserdeckel zum Schieber. Es kann sein, das die Feder vom Gasschieber gebrochen ist.....
Kannst du einfach prüfen. Werkzeugfach raus und Gasgriff betätigen. Wenn sich der Hebel am Vergaser problemlos bewegt ist die Feder in Ordnung.
Hat hier zufällig jemand eine Azur blaue vespa?
Hast du zufällig Photoshop? Dann probier alle Farben durch und entscheide dich dann. Dein Geschmack zählt.
Glaube nicht das "Luigi" unterschieden hat ob die Vespa mit Blinkern ausgerüstet wurde oder nicht. V50 ist V50 also geht der Gasgriff nicht zurück. Auch bei meiner Spezial mit Lenkerendblinkern nicht.
Habe mal gehört, Benzin und Öl zusammen gemischt nur 6 Wochen brauchbar, stimmt das?
Nö. Das Gemisch kann sich höchstens trennen in Benzin und Öl aber das kannst du durch kräftiges Schütteln wieder mischen.
oder mit wenig geld wieder fit machen? geht das?
Sagen wir mal so, das kommt darauf an.
Wenn alle Teile da sind und du sie, mithilfe des Forums und Literatur, selber zusammenbauen kannst hält sich der finanzielle Aufwand in Grenzen. Vorausgesetzt du brauchst keine teueren Neuteile. Natürlich muß sie nach dem Zusammenbau den TÜV-Richtlinien entsprechen und du die notwendigen Papiere haben. Soviel ich weiß brauchst du aber nach mehr als 7Jahren Stilllegung ein TÜV-Vollabnahme, da der alte Fahrzeugschein seine Gültigkeit verloren hat.
Insgesamt dürften auch im günstigsten Fall, alles vorhanden und selbermachen, ein paar Euro auf dich zukommen.
Transformer: Genauso ging es mir. Sämtliche Probleme konnte ich durch Lesen und mithilfe der Sufu lösen. Zumal ich die einzelnen Threads teilweise recht interessant fand. Und sicher ist es im richtigen Forum einfacher weshalb auch darauf hingewiesen werden sollte bzw. wie meist sogar gleich das richtige Forum genannt wird.
Aber..... angenommen jemand meldet sich an und stellt eine Frage zu seiner ET2 und die einzige Antwort ist: Falsches Forum probier es beim Forum für Plastikroller. Glaubst du er hat Vespaonline in guter Erinnerung wenn er sich ein PK, V50 oder was auch immer kauft?
Aber wie gesagt die Mehrheit entscheidet und damit muß und kann ich leben. Aber ob der Foren-Hinweis mit dem Hinweis das der User seinen Roller wegschmeißen kann verbunden sein muß weiß ich wirklich nicht.
Du musst nur schneller sein als wir
Ich versuchs 
. Und nehm sonst die PN 
suchfunktion benutzen???was kann ich darunter verstehen???
Oben rechts ist ein Feld mit einer Lupe. Darin z.B. "PK 50 schneller machen" eingeben und auf den grünen Pfeil drücken.
Aber kurz: Zum schneller machen brauchst du Hubraum, also einen größeren Zylinder. Es ist illegal und die ABE erlischt mit allen Konsequenzen wie:
Fahren ohne Fahrerlaubnis (außer du hast Führerschein A1,A oder 3), ohne Versicherung und ohne ABE.
Opel Forum fragen wie ich nen eiser Golf GTI reparieren soll, wetten das die mich niederknüppeln
derTec: Das Problem ist das sowohl ET2, LX50 etc. Vespae sind also nicht per se falsch im Forum. Ich weiß nicht ob es ein Forum für alte Opel gibt und wie Fahrer von neuen Modellen behandelt werden. Aber das tut für mich auch nichts zur Sache.
Vor der Anmeldung habe ich bereits hier im Forum mitgelesen und damit meinen Roller zum Laufen gebracht. Dafür bin ich auch dankbar. Insofern wußte ich auch das der Ton manchmal ruppig ist, von manchen mehr von manchen weniger, womit ich persönlich auch leben kann. Zumal auch ich der Ansicht bin das es besser geworden ist.
Offensichtlich ist der allgemeine Tenor das Fragen zu Rollern die nicht hierher gehören nicht beantwortet werden sollen sondern die Threads geschlossen werden. Als Mehrheitsentscheidung muß ich dies wohl respektieren, hoffe aber das es mir keiner übel nimmt wenn ich, soweit ich kann, diese Fragen weiterhin beantworte.
Gruß
mono: danke für die Blumen.
Obwohl ich auch verstehen könnte wenn´s beim Nein bleibt. Falls es eine neue Runde gibt wäre ich gerne dabei. Verspreche Weiterversand nach spätestens 3 Tagen. 
Oh mein Gott Rassmo, was hast du nur getan?
Ich übe schon mal für den AOK-Chopper später.
Ich bin da auch eher konservativ und sehe nicht ein, warum hier Themen wie Heckhöherlegung oder Kennzeichenmontage am Variodeckel behandelt werden sollten.
Deshalb habe ich dieses Beispiel des Users nicht gewählt. Auch ich bin der Meinung das dies Frage hier falsch ist. Aber ob ein Sito-Auspuff an einer Schalt- oder Automatik-Vespa angebracht wird ändert sicher nichts am Lackieren.
Dann reicht aber auch ein höflicher Hinweis auf andere Foren für diese Fahrzeuge, Gepöbel wie "Hau ab mit deiner Sch...-Plastikkarre!" muss ja nicht unbedingt sein.
Da stimme ich völlig zu. Aber vielleicht liegt es ja auch an meinem Alter das ich auf vernünftige Fragen normalerweise auch Antworten gebe.
Tach zusammen,
Das ist mein Sito Plus. Ich hab ihn jetzt abmontiert. Ich bin dabei ihn zu entrosten. Dazu klopf ich mit dem Schraubenzieher den Rost ab und schleife mit Schmiergelpapier nach.
Danach will ich ihn mit Auspufflack aus der Dose neu einsprühen. Hat einer einen guten Tip. DANKE MÄNNER
Eine ganz normale Frage, die wahrscheinlich viele aus dem Forum beantworten können. Ich leider nicht. Der User der die Frage gestellt hat machte den Fehler darüberzuschreiben Auspuff ET2. Die Antwort war folgerichtig: Falsches Forum, es handelt sich um einen Plastikroller. Und der Verweis auf das richtige Forum.
Sicher kann und sollte der User an das richtige Forum verwiesen werden, was aber nicht heißt das man seine Frage trotzdem beantworten kann.
Ich finde wir sollten auch Fahrer von Nichtschalt-Vespae nicht vor den Kopf stoßen. Die Gründe für ihre Rollerwahl, Finanzen oder keine Schrauberfahrung, kennen wir nicht. Fragen die zu beantworten sind sollten möglichst beantwortet werden und zusätzlich auf das richtige Forum hingewiesen werden.
Bei einer Panne bin ich auch froh wenn ein Plastikrollerfahrer anhält. Auch wenn ich nicht in sein "Forum" falle.
Zum guten Schluß oute ich mich auch noch: Außer meiner 50 Spezial haben wir auch noch eine LX 50 zuhause die ich auch benutze.
Ich hoffe das ich zum Nachdenken anregen kann und die "falsches Forum" Zuschriften erst nach Beantwortung der Fragen erfolgen. Sofern sich die Fragen hier beantworten lassen.
Hallo Geli, herzlichen Glückwunsch auch von mir.
aber eine strafe bekomme ich trotzdem und wenn sie mir dafür dass ich links gefahren bin den führerschein abnehmen find ich das eine sauerei da ich schon genug schaden davon getragen hab und ich werd alles dagegen tun den lappen abzugeben.
Immer mit der Ruhe, niemand will dir den Schein abnehmen. 
Verlängerung der Probezeit und event. Nachschulung. Ist doof aber es gibt schlimmeres. Niemand ernsthaft verletzt, das ist das Wichtigste.
Sieht eher schlecht aus. Habe kurz gegoogelt .
ja hab den führerschein mit 17 seit dem 20.10.09
Mach dir deshalb keinen Kopf, dem es hoffentlich besser geht. 
Ausbildung ist die gleiche wie mit 18 und Fehler macht jeder.
