es kommt immer drauf an was du willst!
grundlegend sag ich mal, brauchst du für den 102er a längere übersetzung - ansonsten macht es keinen spass!
würd auch sagen für die stadt usw. ist der sito garantiert besser!
und noch so a tipp wenn an neuen zylinder einbaust würd ich auf jeden fall mal die die lager wechseln und bei der gelegeheit wechselst auch gleich das primär! 
hallo!
du brauchst bei beiden zylindern definitiv an 19er gaser!
übersetzung wäre halt gut wenn man wüsste was verbaut ist!?
ansonsten würde ich dir zum 102er dr raten!
lg, skusi
also meine pk50ss (österr. kleinmotorrad mit langen getriebe) läuft:
orig. --> kaum 60 km/h
mit bearbeiten 105 polini, 20gaser, 18er primär, hp-lüfterrad
--> 94 km/h laut fahrradtacho!
lg, aus österreich!
skusi
hallo!
also wenn du den motor schon zerlegst würde ich auf jeden fall alle lager tauschen + simmerringe tauschen!!!!!!
beim zusammenbau unbedingt neuen dichtsatz + dichtpaste benutzen!
falls du noch keine ersatzteile gekauft hast - frag mal bei:
nach! ist zwar in österreich hat aber spitzen preise + kurze lieferzeit!
lg, skusi
schnapsbrenner: so ca. 120 km/h ist aber noch net 100%ig eingestellt!
du willst plastik-bomber saugen?
dann kannst schon mal eine stange geld ausgeben!!!
hier mein vorschlag:
zylinder: polini 130
kolben: grand sport
kopf: malossi
übersetzung: standard pv 24er
kurbelwelle: mazzucheli
gehäuse: pk 3-loch
kupplung: xl2 mit standardfedern + standard andruckplatte (funzt auch ohne das kugelgelagerte teil)
auspuff: vspII
membran: malossi
vergaser: mikuni TMX 30
lüra: HP4
highspeed ca. 120
kostenpunkt des umbaus ca. euro 1.000,00
mein "winterprojekt" seit 2 jahren!
lg, skusi
servas!
der dr.vespa hat schon recht aber wenn es echt einfach haben willst dann vergiss die andere übersetzung und das pinaso-ritzel!
75er polini (event. alu-racing) gesteckt und 19er gaser mit orig. übersetzung --> geht auch min. 70 km/h!
zeitaufwand dafür für an anfänger - ca. a halber tag!
so würd ich machen!
motor spalten und primär tauschen würde ich einen anfänger net empfehlen!
lg aus österreich!
skusi
servas!
kannst aber auch den 19er gaser nehmen - reicht voll aus!
zum zylinder --> warum nimmst du den dr? der polini wäre oben raus um einiges stärker und kostet fast nix mehr!
lg, skusi
ps: wenn den motor schon gespaltet hast unbedingt alles lager wechseln!
mit diesem setup wird sie ca. echte 80 - 85 km/h laufen!
lg, skusi
servas!
kommt drauf an was du haben willst bzw. wie guat du dich auskennst!
ich würde die auf jeden fall den polini 177 empfehlen geht schon als "stecktuning" recht gut und hat auf jeden fall potenzial!
meine freundin fährt auch ne px 125 mit dem 177er polini
hier das setup:
177er polini
28er gasser
überströmer angepasst (nur gering gefrässt)
scorpion auspuff
rest original!
die vespa läuft laut tacho ca. 120 km/h und ist voll tourentauglich!
glg aus österreich!
skusi
