Beiträge von Oloone

  • PX ohne Papiere

    Zitat von adi

    würde ewtl eine Px Geschenkt bekommen.
    Papiere sind leider nicht mehr auffindbar. Vor 6 Jahren wurde sie hingestellt und seither nicht mehr gefahren. Schilder sind noch dran.
    Was würde eine (voll) abnahme mit neuen Papiere kosten?

    Gruß Adi


    Und hier mal meine Erfahrungen hierzu: Es hat sich ja zulassungstechnisch einiges geändert in letzter Zeit. Für meine 83er habe ich auch keine Papiere (Brief) mehr. 135er-Zulassung (also Motorrad). Hab bei der Zulassungsstelle angerufen. Dort sagte mir die Leiterin: "Kein Problem. Ich schick Ihnen eine Kopie der Papiere (hab ich nun schon). Damit fahren Sie zum TüV, holen sich eine neue Hauptuntersuchung. Dann kommen Sie zu mir und ich stelle Ihnen neue Papiere aus." Ich hab dann noch gefragt ob die PX nicht durch den Baurat muss, da schon mehrere Jahre abgemeldet. "Nö, Baurat gibt es schon lange nicht mehr. Ist doch alles vereinfacht worden." Geht aber nur so einfach, da ich ja der letzte Halter bin.

  • Was für ein Handy soll ich nehmen ?

    Ich würde mir auch kein Nokia mehr kaufen. Genau deshalb.
    Ich esse auch keine Zott Yoghurts, da die männerfeindlich Werbung machen. Echt war.
    Man kann sich halt nicht alles gefallen lassen.

    Ich habe übrigens kein Handy. Davon habe ich mich befreit. War nicht einfach. Wer mich erreichen will erwischt mich bei der Arbeit oder zu Hause.
    Wenn ich unterwegs bin, möchte ich auch nicht angerufen werden. Nur beim Rollerfahren (Pannenrisiko) nehm ich ein Notfallhandy mit (meist von meiner Frau).

  • Euer Aufreger der Woche?

    Zitat von MetalheadDeluxe

    Hab ne pervers Dicke Lippe.... Warn vorhin beim Schlitten fahren... just for fun bei Nacht. Und da seh ich sie......3 Schneemänner. Ich dachte mir: JAwollja den einen fahr ich übern Haufen....... Naja ich wusste nicht, dass die Dinger schon ne ganze Weile da stehen und dementsprechend hart sind... Bin also voll fett reingerammelt und hab mir ma gepflogen die Fresse blutig gehauen :Dklatschen-):thumbup: aber Opfer müssen gebracht werden :-1:-1:thumbup:

    1) HaHa :thumbup:

    2) Was ist denn mit dem Schneemann? Hast Du "gewonnen"?

    3) Wo sind die Fotos von Deiner Lippe? ....wo sind sie?

  • PX Alt Gabel in Lusso Rahmen

    Mit dem Thema Gabel hab ich mich ja auch schon zur Genüge beschäftigt.
    Ich habe ja eine Lusso und eine PX alt. Das Zündschloss im Kopf ist doch Sch..(gabs hier nicht mal son Haufen?)
    Ich würde mir ne Cosa-Gabel holen.
    Laut Pornstar "...Nichts fährt besser auf ner PX, als eine gekürzte Cosa Gabel mit RS4 Dämpfer." --) fremdgabel (neu: ajp-bremspumpe am lenkkopf)

    ..oder ich würde mir was mit ner scheibenbremse holen, wie ich es mache.

  • Olos Restauration/Customumbau PX => Foto: Kotflügel

    Ist mir schon alles klar. Hab hier ja schon einiges gelesen. Und das ist auch nicht meine allererste PX. Hatte schon mal ne 79er (Außenverschluß) die ich hab lacken lassen. (effektgelb metalic :love: ) Schleifen würd ich halt selber machen. Entfetten laß ich lieber den Lacker machen. Die Frage ist nur ob der Rahmen glatt ist. Dann hat er 2 Bohrlöcher von einem Frontgepäckträger. Außerdem ist die Passform des Handschuhfaches nicht wirklich gut. und der Rand des Beinschildes hat 1 oder 2 macken. Darum geht es. Die PX ist übrigens noch zusammen (nur ohne Motor). So mal schnell zum Lacker is nicht soooo einfach.

    Am liebsten wäre mir, wenn sich jemand aus der Nähe (bei gutem Wetter) mal ne Tour zu mir macht und sich das Ding anschaut und seine Erfahrungen schildert. Das geht schlecht online. Aber ich kann ja morgen mal Fotos machen. Erst einmal Danke für die Antworten :love: .

    ...Nachtrag: Das Ding ist ja auch schon sehr alt. Sollte ich einen neuen Kabelbaum einbauen ist auch noch so eine Frage. Wenn ja würde ich wohl auf Lusso umbauen.

  • Kabelbaumfrage.

    Ich glaube Porni hat es schon auf den Punkt gebracht. Du musst Dich mit dem Thema auseinandersetzen. Nutz die Suchfunktion.
    Oder lass es Dir von Porni mal erklären. Einen kompetenteren Ansprechpartner wirst Du hier kaum finden.


    ...ach ja: € 100,- ?? ...hat der noch mehr Roller? Dann nehm ich gleich 10 Stück :thumbup:

  • Eure neuste Anschaffung

    Einen original Piaggio Zylindersatz PX125 (allerdings ohne Kopf) von SIP für € 14,50 :thumbup:

    2 Cosa-Gabeln und einen weiteren Zylinder PX125 mit Kopf für 33,50 (frei Haus) :thumbup::thumbup::thumbup:

    2 Lenkkopfunterteile für PX (für meine Anpassversuche für die AJP-Bremspumpe) sind OK für € 5,- :+2

    Ich glaub ich kauf Teile nur noch im Winter!

  • Olos Restauration/Customumbau PX => Foto: Kotflügel

    Edit: Überschrift geändert von "Hilfe/Hamburg Lohnt Restauration"

    Hallo,

    Ich hab ja 2 PX. Meine erste aus 82 und die neue 93er. Die 82er ist ja besser für Eintragungen geeignet. Ich hab sie sicher schon 15-20 Jahre und früher auch gefahren. Ich kann nicht wirklich einschätzen ob es sich lohnt sie zu restaurieren. Sie ist rostfrei, lief mit dem 135er und dann auch mit dem 219er gut...aber ist sie auch glatt? (es ist ne Menge Lack drauf!) Was wird mich da neuer Lack kosten?

    Es ist nicht super eilig, aber gibt es jemand mit Erfahrung, der sie sich mal anschauen würde und mir nen Tipp gibt? Ich meine jemanden der wirklich Ahnung hat.

    Ich komme aus Delingsdorf (nördlich von Hamburg, bei Ahrensburg)