Beiträge von horst2k

chip und chap

leide nicht ohne. war zugedrogd bis hinten gegen

der user unter mir zeigt sein heim auf kabel 1 beim messiteam

guten tips für

na siggi versprochen ist versprochen sah

hey leute... sorry war länger nimmer hier... der grünen geht es gut so weit. bin letztes jahr ganze 5 mal damit gefahren. den rest mussten die huren abspulen alles tutti so weit. wenn ich se dieses jahr raus hole mach ich bildas für euch. versprochen.

beste grüße

mach das dingen mit nem brenner heiß und versuch es mal mit ner feststellzange. hat schon oft geholfen

theopraktisch schon. kann ja alu pulvern allerdings wird das bördeln den ganzen kram wieder runter knistern. glaub auch das genau sowas der ticken zu viel weiss wäre. ach mal schauen der ori ist schon am schönsten

okay das muss runter. war bei mir ähnlich.... hab ein neues eingeschweisst. drunter war nicht mehr viel über

drück dir die daumen das es besser ausschaut als bei mir

genau den hobel habe ich auch gerade hinter mir. ne orangene 74 er

was das blech angeht.... erstmal den klumpen spachtel entfernen und schauen warum er drauf ist.... macht von unten doch garkeinen so schlechten eindruck. strahlen wär noch am saubersten. olack ist in dem bereich eh kein thema mehr...

gruß

danke gui. schön das euch der bericht und die arbeit freude bereitet

danke danke jungs. fährt auch echt gut die sau hatte nen ordentlichen ausritt am samstag und nu steht se muss sie erstmal richtig anmelden. hab vorerst die schilder vom bomber zwecks überführung montiert

wenn drehzalh sauber steigt aber keine kraftübertragung gegeben ist wirds wohl auf die kupplung zurück zu führen sein. schau mal wo die indichtigkeit genau herkommt. könnt ja sein das dein getriebeöl austritt und somit die kulubeläge einen schaden abbekommen haben.

mfgay

danke euch. find sie auch fesch.hab sie echt lieb. gestern noch gewachst und gestreichelt

habe auch schon mit mr. bee kontakt aufgenommen zwecks kantenschutz. ja na klar mit klingel die muss. wobei ich schon gemerkt habe das ich mich mit der im kölner straßenverkehr nicht so recht durchsetzen kann

habe den regulatore der vtronic benutzt. dachte es wäre angebracht da er im set mit enthalten ist. hab auch schon ne menge kram im netz gelesen bezüglich der vtronic aber mein spezielles problem da noch nicht entdeckt. will halt nicht nachts ohne licht an der ampel stehen.

Many thx Buddy. Ja quasi Urlaub überlege gerade ob Chrom selbstklebend oder ori bördelkram. Was sagst du?

Dankö dir smiti.

Hab aber nun leider ein kleines vespatronicproblem....

Als ich eben kein licht gesagt habe da meinte ich das auch so.... Wenig licht wär mir ja lachs aber überhaupt keins ist echt was doof. Verkabelt ist das meines Erachtens nach schon okay so. Spannungsregler hat masse und der Pin fürs licht ist ebenfalls ordentlich belegt. Klappt auch alles bei Zug am Gashahn. Hätte es aber ganz gerne kontinuierlich.

Bitte um hilfe

da muss ich mir halt einfach nochmal gedanken drum machen. gerade egal. erstmal faaaahren. und wie bin feddisch jeworden. detailaufnahmen folgen wenn das nächste mal ausgeritten wird

da bekommste wenigstens nicht die katze im sack..... die machen alles. mit allen. voll gut.

der user unter mir kommt zur nächsten gangbangparty bei mir vorbei auf ein bier..... alles kann nichts muss

da möcht ich auch noch eins haben. btt farbe

über das super wetter in köln und über die etwaige erste tour mit dem neuen kackfaß. wohoooo

voll gut das teil. das mit dem großen kennzeichen macht mich ja ein wenig neidisch echt tolles teil