Getriebeöl hat mir mein Händler SAE 80W empfohlen. Weil ja nun im Gehäuse, wo das Pleul sich bewegt keine Schmierung vorhanden war, habe ich da auch noch gleich etwas Getriebeöl reingegossen, so dass alles schön geschmeidig war. Danach habe ich dann nen neuen DR75 eingebaut. Zündkerze habe ich die Alte genommen (NGK B7 HS).
perfekt so wird das absolut falsch gemacht, auch wenn das aus deiner sicht richtig war
ich kann mir bestens vorstellen wie er das öl in der hand hält und schon das kuwegehäuse flutet ![]()
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gut einen lacher wars wert
zu deinem problem, was glaubst du was das öl für folgen hat, kerze total zugekokt, brennraum zugekokt
mach das alles mal schön sauber und spendier eine neue zündkerze, welche kolbenbolzenclips hast du verbaut, die beiligenden oder die achsotollen die man so homolike mit der seegeringzange packen kann