Beiträge von Ulmi

chupps vorgeschlagener smiley gehört einfach hin, so entfaltet einer an der tagesordnung stehender thread doch erst seine wahre güte

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da gebe ich dem chuppi recht

dann sieh mal zu dass du ein nachbau hp4 bzw ein abgedrehtes pk´s lüfterrad findest, sonst hält dir der stumpf nicht

astrein ist das lackbild auch nicht, paar läufer drinn, ist das ding überhaupt in der kabine gelackt worden

bedenkt immer, bei solch günstigen preisen wird am material, an der vorarbeit und an der positiven einstellung gespart

ich rate dringenst davon ab, führt zu unvermeidbaren zündaussetzern da der vorwiderstand durch die negative srahlung der farbteilchen cosmisch gestört wird, folglich läuft der roller nicht richtig

damit hatte ich ehrlich gesagt gerechnet.....

back to topic, du als anfänger mit gutem budget rate ich dazu eine 50er im originallack anzuschaffen, bling bling und billig vor allem zu diesen zeiten beisst sich gerne mal

wenn du aber bereit bist 2,4 auszugeben, darfst du gerne einen umweg nach ulm machen und bei mir einkaufen

nein ich mache keine bilder..

bei einem knapp 15 hundert euronenmotor, ist der aufriss mit kurzem 4 so gering, dass es in keinem verhältnis zum ergebnis steht,

ein normaler polini motor, mag ungern die lange übersetzung und dann geht einer her und steckt einen zylinder mit ambitionierten steuerzeiten drauf, gut auch eine variante

wer gerne in den 3. schaltet um nur kurz zu überholen ist ja bestens versorgt

ich habe vor da zu sein , letztes jahr fiehl mal wieder flach

ab und zu mal

du darfst jetzt luftsprünge hinlegen und beifall klatschen

19er gaser ist unabgebracht...

ein vespamotor basiert auf drehscheiber d.h. die kurbewelle lässt durch eine öffnung im kurbelwellengehäuse gemisch einströmen, diese öffnung sollte vergrößert werden ohne dies macht auch ein 19er vergaser keinen sinn, macht aber nur sinn wenn der motor dafür gespalten werden sollte, damit es den wünschen gerecht wird

welche farbe solls den werden, retro, trend, eisdiele, geschmack oder einfach nur bääääääää

we will see

regelmäßig und für unter 15 hundert nicht. gibt deutlich günstigeres aber im gsf mach man keine schnäppchen( normalfall, falls jetzt wieder kommentare auftauchen)

TÜV menschen sind auch nur menschen und sehen nur das was sie auch sehen wollen, bremsen und auspuff sind das A und O der rest ist verhandlungssache

sind doch alles scheiss billige 2takter nicht jeder braucht gleich einen schweine teuren mikunidigensbummens, damit das dingens läuft, denn das macht nicht der hersteller allein, du verstehst

5km kommt wohl nicht ganz hin, vielleciht hat dir ja jemand ganz unscheniert sprit gestohlen, solll durchaus vorkommen

ich zahle 1 euro mehr als chuppi

neuen kühler

steck eine 70er rein, das passt

Gemschmak Erfahrung und Wissen sind eben Dinge die nicht jeder hat, haben wir uns doch ALLE aneignen müssen,wenn du denn sinn dieser aussage verstehst

edith sagt ersteres wolh nicht, ist wolh angeboren und bei einigen verloren gegangen, hinsichtlich cleanen, cutten und andere orgien