ich würde einen polini evo fahren, preilsich auch etwas günstiger
Beiträge von Ulmi
-
-
drehschieber ist jetzt wohl auch hinüber...
zylinder kannst du zum Olli von Grand Sport schicken, da bist du besser und schneller aufgehoben
-
bist du also auch einer von der eisdielengattung
-
man beachte auch noch die jahreszeit, und in anbetracht dessen nimmt man lieber hierfür das geld in die hand als gespachtelten und verbastelten schrott zu ernten
-
-
ab ins bett
-
nett ausgedrückt
-
wie kommt man darauf nur kurz eine tour damit drehen zu wollen, damit ist wohl der grundgedanke gemeint
-
im test könnte man das auf erstaunliche art auch herausfinden
-
deutschen bekommen das natürlich nicht hin weil da oben so raffgierige geier sitzen.
nein, weil wir zu dumm sind
-
inzwischen wieder zuhause, konnte letztenendes die cdi samt regler rausziehen und am kicker via schlauchschelle befestigen,
-
stehe gerade mit einer gebrochenen cdi halterung mitten auf der landstraße
-
Jedoch seid ihr mit ner Vespa stylischer unterwegs als mit sonem Plastikgeraffel ...
das kann man jetzt auch richtig falsch auffassen
-
bei den zwangsweise anfallenden Reparaturen wird mir ein Freund und Arbeitskollege zur Hand gehen (besser gesagt ich ihm
)..daher sollte das auch kein größeres Problem werden..dann ist das doch eine einfache geschichte, wenn er das kann, ist er doch auch sicher befugt eine besichtigung klar zu machen
-
-
das ist unter normalen vorraussetzungen nicht möglich
-
es braucht keine verstärkte feder
Hallo !Habe vor kurzem einen 85er DR eingebaut , das haben die originalen Federn nicht gehalten.
Ich würde um auf Nummersicher zu gehen die stärkeren Federn einbauen.
Ich finde das das gar nicht ein so großer Unterschied ist , vom Kraftaufwandt !
Gruß toto74
das lag definitiv nicht an den federn, vor allem wenn wir von xl2 sprechen
-
dann können wir ja jetzt zufrieden sein
-
ist das dein ernst ?
-
wir reden hier nicht von neuen plastikfahrzeugen
