Beiträge von Ulmi

dafür dass dies wild aus dem zusammenhang gerissen ist, hut ab

so lange keine tuningaktivisten aktiv werden, hat rassmo sicher keine einwände

in ze dargnäss

hatt er bis vor 1h tatsächlich auch vor, musste sich dann aber mit würstchen zufriedengeben

der user unter mir hätte jetzt gern würstchen

ich hoffe doch du hast fotos gemacht

simmering limaseitig hopps gegangen

es gibt die 45er welle auch als drehschieberausführung ala DRT

frittenbude

man beachte die kleidung im vergleich zur motorisierung

leg den luftfilter ins regal, halte ich absolut nichts von, ein trichter mit eingesetztem drahtgewebe reicht dicke aus, gerne auch ohne filter, das kann man ein wenig " wiemit dem rauche"n betrachten

die banane ist natürlich ein superding, und ist bei steckgeschichten die rundere sache

wechsel einfach die beläge aus

zündkerze, zündspule sowie zündkabel sind ausgeschlossen ?

ansonsten würde ich mal den kondensator tauschen, ggf, den unterbrecher gleicht mit, die erregerspulen sterben nur in den seltesten fällen, meist durch mechanische gewalt

es ist im übrigen falsch den widerstand im eingebauten zustand zu messen, rauskommen wird viel, aber wohl kaum das gesuchte

hatten wir die problematik nich im vergangenen topic

ich dachte muttern erledigt solche debakel

der auspuff wird deinen roller nicht im positiven sinne befriedigen, leistungsmäßig passiert hier nichts, in etwa gleich deinem vergangenen vorhaben einen vsp inox auf einen 75 kubik zylinder zu adaptieren

Zitat von tboyrex

Jesus im Himmel, es gibt tatsächlich noch Leute die sowas freiwillig aufsetzen und das ganze kombiniert mit ner Fliegerbrille. Da würd ich gerne mal n Foto von sehen, geht das Passt bestimmt hervorragend zur cremeweissen Rundlichtfuffi.
Setz den Helm ruhig auf, die Kiefer- und plastischen Chirurgen müssen schliesslich auch von was leben.

die markierten punkte könnten glatt ein klischee bestätigen

ich denke der TE möchte sich nicht über seine persönlichen sicherheitsvorkehrungen belehren lassen, es geht nichts über einen ordentlichen helm, aber dies entscheidet in einer freien demokratie-so sei es auch richtig, jeder noch selbst

wir wollen doch nicht wiederholt ein helm-topic entfachen

glückwunsch jetzt ist er fahrfertig

kolbenringe und zündkerze passen nicht ins fehlerbild, ich kenne keine sporadischen kolbenringe(nicht temperaturabhängig), sowie eine sich ein- und ausdrehende zündkerze

es dürfte reichen die beläge zu tauschen

kupplungsbeläge tauschen