Bevor ich en Twingo kaufe und Fahre soll es Schweine regnen, der schiefe Turm von Pisa umfallen UND die Apokalyptischen Reiter in Papua Neuguinea einfallen!!
der vorteil vom twingo ist nur, dass er einfach nur durch seine schlechten eigenschaften besticht
eine schlechte stelle hast du dir da ausgesucht,
weitet sich der riss wenn du die beiden stehbolzen auseinander drückst ?
muss in jeden fall geschweißt werden, wobei ein alternatives gehäuse schneller und vor allem die bessere lösung wäre
hunger- er kommt immer arglistig und schnell und braucht dann einiges an zeit um gestillt zu werden
pk automatik zündgrundplatte habe ich hier, ebenfalls aber die isolation 2er kabel an der bekannten stelle ab
es hat einen kleinen knall gegeben und hat gespuckt. jetzt läuft sie wieder ganz normal!
deine elfrida säuft zu viel, spucken kommt nicht von ungefähr
Shop A mag mitunter auch teurer sein, aber Schnelligkeit hat oftmals Vorrang
ich habe geschlagene 2 monate gebraucht teile für einen motor zusammen zu bekommen, service sah bei besagten anders aus
auf emails keine reaktion zu zeigen ist auch eine kommunikationsvariante, erst nach telefonischer nachfrage und mit weiteren 9 tagen wartezeit kamen die teile
sind aber oftmals einzelfälle, oftmals...
man beachte das feingewinde neben einem neuen konus, geht natürlich um das abreissen der kupplung vom konus
ich würde mal eine neue batterie verbauen, die alte ist mit sicherheit über den winter kaputt gegangen, er möchte scheinbar mangelde startdrehzahl zum ausdruck bringen, aufgrund hoher kompression und zu geringer lesitung der batterie schafft der allasser das nicht mehr
altes blech raustrennen, strahlen, neues anheften
scheinbar haben rally und ich einen optischen fehler der für verwirrung sorgen soll....
aber das was ich hier sehe ist kein optischer fehler sondern ein am rahmen streifender kotflügel
man beachte die markierte stelle, ich schreibe das nicht aus unwissenheit oder aus flax, sondern einfach nur auf den bilderlichen tatsachen beruhend die man eindeutig erkennen kann
das muss mit sicherheit neu
ich würde ab 300 runter gehen, powerjetdüse in richtung 30 oder 40
pumpe brauchst du sicherlich nicht, wart auf den pott und alles wird rennen,abdüsen solltest du können 
astreines wetter hier in südtirol
Die letzten 7 Jahre hat er ziemlich gute Dienste geleistet. Leider merkt man das Alter langsam aber sicher
dann soll dem so sein, allerdings meine ich deine aufreger begründet auf autoschwächen oft gelesen zu haben
warum hast du nicht den vechsschen Abschleppdienst geholt. Einen wie dich wollte ich immer schonmal abschleppen
es war ihm schon peinlich genug, er wollte die situation so gut es ging aufrecht erhalten und nicht noch verschlechtern
wo ist das wunder versteckt ?
ein anderes auto wäre wohl die sinnvollste investition,
Seat ?
wie gesagt... der Kotflügel hat rein gar nichts...
beratungsressistent zu sein hilft nicht ungemein weiter, nun gut
