was mich noch interessieren würd ist, ob der Polini Race 75 wirklcih 2 Nebenauslässe hat wie beim SIP beschrieben...
hat keine nebenauslässe
jeder zylinder ist vollgasfest, liegt alles in der hand des schraubers, nicht am hersteller
Beiträge von Ulmi
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hat der roller noch irgend ein teil das nicht repro ist
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der pinasco ist in relation zum preis ein teurer pissklumpen, habe ich aber schon öfters verdeutlicht
wenn der pinasco was durch die laufbahn zieht ist der kübel hin, den rms nutze ich forthin als aschenbecher und besorge einen neuen
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dann sorgt deine ansammlung fürreichlich berg und talfahrten auf der crossstrecke
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der beste in preis-leistung ist der 75er dr f1 kostet in itlien kaum mehr als der rms
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gefälligst der arbeit widmen
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besondere fragen erfordern bsondere anworten
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wenigstens Olack
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womöglich ist der roller nur zum schein verschrottet und in der toolbox wartet die genaue adresse auf den über den tisch gehauenen käufer
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du gehst mit der kiste zum tüv, machst §21 , hast foglich dt. papiere inclusive 2 jahren tüv, du kannst bei piaggio keine papiere beantragen
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wer hat jetzt den größeren
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das solte allgemein gesagt sein, solch eine aussage wie von dir war inhaltlich völliger schwachsinn
aber dass muss jeder schön selbst wissen
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Wenn ich Steuern hinterziehen würde wären das genau 6 Euro im Jahr, da dürfte die Strafe nicht sehr hoch ausfallen.
da wäre ich ganz vorsichtig, einmal ins auge gefasst in diesem kapitel bist du ganz schnell wieder dran, bzw kontrolle oberster klasse
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das muss jetzt nur bedingt auf die vnb bezogen werden
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pkracer: Muß ich da einen neuen Fahrzeugbrief ausstellen lassen oder kann ich eine ABE bei Piaggio anfordern. Weißt du das zufällig?
mach die papiere beim tüv und lass gleich 125ccm eintragen, oder auch ohne, und der tüv für die nächsten 2 jahre ist im preis inlcu
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da passiert nichts
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2. Auch eine Orginal-Fuffi die bauartbedingt über 50km/h fährt ist mit Versicherungskennzeichen illegal.
wohnbedingt wohl keine berge, aber viel damm
dafür umso mehr wind, einmal schnell einmal langsam
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