Ach ist doch nicht so schlimm!
Dann holen die Spanier eben nochmal den Europameistertitel
Beiträge von dark_vespa
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stündchen noch
Giulia dir is schon klar dass die automatik lüfterhutze drastisch im preis ansteigt, sollte Schland heute wider Erwarten ausscheiden
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Was soll denn das Gesülze hier ?
Morgen Kalle, morgen...
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nee ich bleib hier
irgendwer muss doch die Contra Italien Position vertreten, mit der Uhrzeit hab ich übersehen- doofes kleines Apfelding - erkennste nix! -
Wenns ne professionelle Werkstatt mit Zweiradmechanikermeister is, find ich die 56€ auch völli in Ordnung, der Mann hat schließlich ne Werkstatt, Umsatzsteuer, Krankenversicherung, Gerätschaften usw.. zu bezahlen.
Wie bleibt denn da bei 24 € bitte noch was übrig ?
Davon abgesehen hat der eine mehrjährige Ausbildung+Meisterschule durchlaufen, was du mit einem Hinterhofschrauber einfach nicht vergleichen kannst.
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Ich würd beim Kondesator / Pickup anfangen, je nachdem welche Zündung du verbaut hast.
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Für 28€ Stundenlohn, nen Zweirad-Meister ?!?
Hier is der billigste 56+märchensteuer.....
Und da regst du dich noch auf ?
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Neuen Sprit rein und angekickt das Ding, entweder der Vergaser is noch nicht zugesetzt und die Simmeringe sind noch nicht ausgehärtet, dann sollte die Kiste laufen.
Ansonsten muss der Motor sowieso raus und überholt werden und/oder der Vergaser ultraschallgereinigt werden.
Bei defekten Simmeringen + Reifen usw. hat der Händler/die Werkstatt schon recht.
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das war ja mal was...
hat sogar fast spass gemacht, das spiel zu gucken und fast wären wir sogar noch gruppenerster geworden 
mal gespannt, wer unser gegner wird
schade dass ihr nicht rausgeflogen seid!
euer gegner steht doch mit den engländern doch schon fest.
england - italien, das wird fein !
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nich so schüchtern
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Falls jemand Lust hat, sich in einem Webseitenlogo zu verewigen -> PM an mich.
Größe Farben und Motivrichtung dann via PM.
Mir fehlt dazu leider jegliches Talent.
Danke Bitte Prost
P.S.: zahlen kann ich leider nix - bin arm und brauche das Geld, aber evtl springt mal ein
dabei raus.Bea sagt noch, is natürlich Vespa bezogen - eh klar
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Drehschieber(klein) auf max erweitert mit Polini membran
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schlecht gelötet?
sonst pack den motor halt mal ein und komm zum kim, is ja nicht so weit wie ich gehört hab.
hast aber schon den ot und nicht den ut markiert? -
den ot überträgst du auf block?
markierst du die 17 grad am block oder am polrad? -
6 bar sind schon sehr wenig.
Vespa1993
ja kenn ich, is mein man fürs blech, beschreib mal wie du die markierungen gesetzt hast, am block oder am polrad? -
ich glaube, dass du keine zündung [lexicon='abblitzen',''][/lexicon] kannst. auf wieviel grad vor ot soll die kiste denn laufen?
den zylinder hab ich übrigens gesehen
falls du mit "zeiger" die markierung am block meinst, ist die sowieso hinfällig nach dem kurbelwellenumbau. -
ich tippe auf mofa
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da passt irgendwas anderes nicht, ausserdem ist die markierung nur bedingt aussagekräftig, um was für eine zündung und um welche art motor handelt es sich denn?
