PX Lusso und PK XL Lenker is der selbe.
a so a schmarn...
Beiträge von dark_vespa
-
-
Nein die 4 Blinker haben 12 Volt.
Also ganz einfach :
Kabel von irgendwo her mit Saft an die Schnarre -> dann von der Schnarre weg an den Schalter(gibts mit Hupenknopf in einschlägigen Shops mit 3 Buchstaben) -> der Schalter aka Taster legt das Kabel dann auf Masse (wenn gedrückt):
Ergebnis : Mööööööööp
Und lass um Himmels Willen die Klingel ganz !!!!!!!
-
du willst nicht ernsthaft die schöne Klingel zerrupfen?
Wenn schon dann ne Schnarre, da brauchst du nur zwei Kabel hinzulegen und dir nen anderen Schalter zu besorgen, da die mit Wechselstrom funktioniert.
-
Und wenn du die, nachdem du dich abgeregt hast, immer noch verkaufen willst, dann meldest du dich
der vechs braucht keine duo (obwohl das ein fahrzeug wär auf das er dank doppelsitzfläche endlich mal draufpassen würde)
ich heb mal die hand für die duo, solltest du sie immernoch loswerden wollen
-
-
Nee meine hat Blockschriftzug, graue Kaskade (wobei die auf jeden Fall auch in Rahmenfarbe lackiert wird - das Grau find ich einfach nur hässlich) und dt. standard Spezialrücklicht.
-
Jetzt muß ich nur noch den Tank beschneiden dann sieht das mit der Bank von hinten besser aus.
Da würd ich an deiner Stelle lieber drüber nachdenken, die Ränder in Kupfer zu lackieren, als da lustig am Tank rumzuflexen.
-
933 ist giallo chromo
mit geschwungenen schriftzügen und antikrücklicht könnte das ansehnlich werden
Danke für die Bestätigung.Schriftzüge kommen wieder die Originalen drauf, ehrlich gesagt gibts kaum was, dass ich ich mehr hasse, als wenn auf jeder Kiste diese geschwungenen chrom-Repro-Scheißdinger drauf sind. Beim Rücklicht bim ich mir noch nicht ganz sicher. Das Originale ist vorhanden, allerdings ist das das mit dem langen Dach, welches mir nicht so gut gefällt.
-
Wie immer alluminio 983, also silber 1k bzw. heutzutage vielleicht mit seidenmattem Klarlack.
983 is der Max Meyer Farbcode?
welches baujahr ist die reuse ?Weiß ich grad nicht auswendig, kann ich dir heute Abend sagen
ja ne sehr sehr geile farbe ist das!
Stümmt!
Memo an mich : Giallo Cromo (Max Meyer 933) - kann das jemand bestätigen ?
-
gabs scheinbar auf der italienischen Elestart. mal im Gsf schauen, was mich der Lack kostet.
Und weiß jemand welche Farbe die Original Felgen und Bremstrommeln haben?
-
super idee
ich glaub das wirds ! -
Deswegen einfach 35mm raus und gut, dass bei ner PK Gabel jemand den Lagersitz abdreht is mir auch noch nicht untergekommen - kenn ich nur von SKR usw..
Wirds wenigsten ne Vollhydraulik ? Wenn ja, wie sieht der Lenkkopf aus ?
Ausserdem gibts hier viel zu wenig Bilder ! Wenns sein muss auch dem Albert sein Pfandkuchengesicht, aber ich will unterhalten und bebildert werden !
-
WO hast du mir erklärt was es mit dem abdrehen auf sich hat???
ich hab das erst nach fabis beitrag verstanden
in "frau - gabel abdrehen" bist du durchgefallen 
Stimmt, aber is auch nicht nötig, weil du ja nicht selber Abdrehst oder Kürzt oder Schweißt, oder oder.
Also is die Aussage: Gabel und Dämpfer zum Custom schicken und "Ey mach mal V50, Alter" draufschreiben, doch völlig ausreichend
-
Porno Metallflake Roller hab ich ja auch schon
Ja Schwarz Matt mit schönem Weißen Lack kann ich mir auch gut vorstellen, dazu noch das ein oder andere Chrom Bling Bling
-
also lass ich 30mm unten kürzen u. oben anpassen (so wie ich das bei fabi sehe ist die optik ohne abdrehen in ordnung) und nen pk-dämpfer ums selbe maß kürzen.
Gabel und normaler PK Dämpfer zum Custom schicken, welchen Dämpfer kannst du dir aussuchen.Nur der Bitubo ist wohl nicht so leicht zu kürzen. Glaub den kann er nicht spannen.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Ja Elestart = Silber der Gedanke liegt irgendwie nahe. Allerdings hab ich ja schon ne silberne Sepzial.
Jetzt stelle man sich vor ich tauch demnächst mit der Elestart bei meiner bevorzugten Eisdiele auf und niemand bemerkt, dass das ein neuer Roller ist..
Ne da muss was anderes her - inzwischen bin ich grade bei Weiß angekommen.
Mal sehen, braune Sitzbank wird es nicht geben - solange ich noch nen 13er Schlüssel werfen kann.
-
So heute den Kim erfolgreich belästigt, Boden is drin und die kleinen Gammelstellen wurden beseitigt und Bleche eingepasst.
Demnächst muss ich dann noch die Schweißnähte verschleifen, und dann stellt sich so langsam die Lack-Farben-Frage.
-
-
Gabel und normaler PK Dämpfer zum Custom schicken, welchen Dämpfer kannst du dir aussuchen.
Nur der Bitubo ist wohl nicht so leicht zu kürzen. Glaub den kann er nicht spannen.
-
frei
jetzt noch auto geschickt parken und dann flüchten, bevor der faschingsumzug-rummel losgeht :pinch:
hier auch, aber erst ab morgen -
