könnte hinkommen.
Als Fahranfänger ist die Versicherung deutlich teurer.
Mich alten Sack kosten meine neuen 125er im ersten Jahr (Neuanmeldung) mit 100% ca 130€
Beiträge von dark_vespa
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Zwar nicht ganz optimal,
nicht ganz optimal ? Soll wohl ein Scherz sein !
Den will ich nicht ! Jeden aber nicht den !
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[Korinthenkackmodus an]
es sind nur 48km/h
[Korinthenkackmodus aus]
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In Österreich gehen die Tachos halt anders.
Da dürfen die Bullen die Geschwindigkeit ja auch schätzen
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Hab auch schon ne getunten 50er für §21 zum Tüv gefahren, da die meistens Prüfer eh keine Handschaltung fahren könnnen, und meistens Angst haben, die restaurierte Kiste in die Ecke zu werfen, hat bei mir auch noch nie jemand die vmax getestet. Originalauspuffwechsel sollte auf jeden Fall reichen.
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Kann ich dir sogar ein Original mit der Post schicken.
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MW3 für die PS3 [Blockierte Grafik: http://www.sherv.net/cm/emoticons/war/shooting-soldier.gif]
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muß ich jetzt kreischen wie bei einem zalando-päckchen?
ja -
Was wirds denn für nen Grundmodel ?
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Kann man das essen ?
Der user unter mir bricht auch gleich zur fröhlichen Feierabendschrauberei auf
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Alles klar, sieht aber trotzdem ziemlich übel aus..
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Reden wir hier von einem PX 80 Rahmen vor BJ 89? Ansonsten versteht ich nämlich den Aufwand nicht.
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Das is mal ne Stauchwelle :
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Ok, man muss also quasi ne CosaZGP schlachten und die halteplatte unten neu machen, damit man den Pickup an die richtige Stelle verschieben kann?
ja
Nachtrag:
Ich habe gerade gelesen, dass der PK-Regler für Batterieroller 120W verkraftet, liefert die Batterieversion der PK-Zündung 120W?keine Ahnung
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Plug and Play nicht, geht nur unter massivem Fräsen der ZGP weil dein [lexicon='ZZP',''][/lexicon] jenseits von gut und böse liegt.
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Kann aus jüngster Erfahrung sagen, dass der Anwalt eine sehr gute Entscheidung war. (ich war/bin unschuldig
)Erspart dir viel Zeit und Ärger. Der Anwalt wird, sofern du keine Schuld hast, sowieso von der gegnerischen Verischerung übernommen.
