genau , deine behalten und die andere dazukaufen, dann is deine nicht mehr so allein 
Beiträge von dark_vespa
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mit 16er wärens dann 4,19
mit 15er wärens dann 4,47
mal abgesehen davon, dass ich keine Ahnung hab, ob die Ritzel überhaupt sauber inneinander greifen, würd ich sagen 4,47.
Du fährst ja nen 50er Polini Satz und den Ori v50 Auspuff, Leistung is da nicht grad im Überfluss vorhanden.
kommt man mit der 4,6er und 50 ccm schon nicht von der Ampel weg.
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optisch kommen mir da immer mehr Bedenken
Pseudo Rost, Eisernes Kreuz ... was kommt noch Gfk Sitzbank? :wacko:
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also ich find das Klasse und auch noch nen autoamtik Lenkkopf - das hat nicht jeder
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Ja kann er, wenn die Kiste steht bewegt sich der Sprit nirgends hin.
Eidt: das liegt dann auch nicht am Gaser, da steht dann die Kurbellenkammer randvoll
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also doch abgesoffen, tausch deine Schwimmernadel. Alternativ beim Abstellen Benzinhahn schließen.
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Jein, musst du Kürzen und Abdrehen lassen. Sonst entsteht ein CHopper Effekt, ansosnten passts schon.
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ja die chokedüse
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schon 100 mal gekickt mit geschlossenem Benzinhahn?
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Ok dann tipp ich jetzt auf abgesoffen, Benzinhahn zu und einmal um den Block schieben (Zündung an, 2. Gang rein) altenativ 100 mal kicken.
Dass sie 20sek lief passt zwar nicht zur Diagnose, aber man weiß ja nie.
Alternativfernglaskugeldiagnose:
Die Düse is nicht zufällig rausvibriert und liegt in der Wanne?
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Kerze getauscht?
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keinen Bremslichtschalter.
hat oder hatte?
zweiteres bezweifel ich stark, was für ne Farbe hat das Kabel am Rücklicht? grau?
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Kontrollier mal die Kabel hinten an der CDI
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Ganz schön breit der Koti
Bin ja gespannt, ob das lackiert passt von den Dimensionen.Hab deinen Kabelbaum nicht rausgesucht heut, musste noch Rollerholen heut. Kann also noch 1-2 Tage dauern.
Was is denn mit der Kurbelwellenkammer passiert? Oder hab ich das überlesen?
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nur wenn deine S eine 12 Volt Zündung hat
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deswgen sollts du ja aushängen, wenns dann immernochnicht geht is es was anderes, sonst is sie zu stramm eingestellt
