Beiträge von dark_vespa

NEIN, nicht aufgeben !!!!

Nicht so kurz vorm Ziel !!!!

Leih dir ne andere ZGP zum testen, wird ja wohl irgenwo in deiner Nähe jemand sein, der dir da helfen kann !!!

Darf er net, zumindest darf er sich net erwischen lassen

Ontopic:

102er Pinasco
24er Keihin

Zum Blaulicht

Dass ich keine halbe Sekunde früher losgefahren bin, als mir dieses Mercedes fahrende Arschloch grad voll die Vorfahrt genommen hat.

Vollbremsung mit den nagelneuen Reifen ohne ABS

macht der schon, immer mit der ruhe,

Zitat von pkracer

Generell dürften Replikas aber keine SS-Rahmennummer haben, sonst wären es Fälschungen.

ich sach da nur PfuiX

Um die Uhrzeit? Zu meiner Singlezeit, hab ich Körbe grundsätzlich am Wochende zwischen 0,5 und 2,5 Promille gesammelt

Auf den Elektriker warten

Zitat von weinsberg-terra

dann den Zug spannen und darauf achten, dass die Kappen der Hülle sauber in den Vertiefungen sitzen. Gibt es da einen Trick das die Kappen sitzen bleiben ?????

Nein gibts nicht, einfach soweit reindrücken, bis es nicht mehr weiter geht.

Zitat von weinsberg-terra

m Besten zu zweit oder mit Grippzange arbeiten. Entweder du spannst den Zug vorher sorry für die Frage wie spanne ich den Zug vorher ??? und stellst ihn mit der Grippzange fest.

Indem du mit der Zange an der Seele (Innenzug) ziehst

Kunst zur Verdeutlichung:

Edit sagt noch, beim Ziehen darauf ahcten, dass die Nippel auch sauber in der Wippe sitzen

Schaltung einstellen:

Am Griff und am Motor den Leerlauf einstellen,

dann den Zug spannen und darauf achten, dass die Kappen der Hülle sauber in den Vertiefungen sitzen.

Am Besten zu zweit oder mit Grippzange arbeiten. Entweder du spannst den Zug vorher und stellst ihn mit der Grippzange fest.

Oder ein Kollege zieht am Zug, während du festschraubst.

wenn jemand sein Zeug bei ebay verkaufen will, soll er es da auch einstellen und nicht hier im Forum.

Das einzige was man davon hat sind user die sich nur für einen Post (den ebay Verweis) registrieren.

Meiner Meinung nach entweder - oder, im gsf schon seit Ewigkeiten so gehandhabt und für gut befunden.

Wir sind schließlich ne Community und kein Werbeportal für Ebayverkäufer

gestern schon nachgesehen, haben die auch nicht

siet 86 unbewegt, würd ich schätzen die Siris sind hinüber.

verstärke rms oder so auf keinen fall die malossi

Das hab ich mir auch schon überlegt, aber wie du schon sagts, die Nuten sind das Problem

Ja klingt nach Kupplung, wenn die sauber eingestellt war/ist.

spricht nix dagegen für mein Empfinden.

Rutschende Kupplungsbeläge zeichnen sich im Fahrbetrieb dadurch aus, dass die Kurbelwellendrehzahl hörbar steigt, sich deine Geschwindigkeit aber nicht erhöht.

Meinst du das mit "hohl drehen"?

Ich sag ja nicht, dass Bremsflüssigkeit nicht hygroskopisch ist, aber was hat das bitte mit der Beschaffenheit von Klarlack zutun?

Reis is auch hygroskopisch, hat aber auch absolut nix mit der Thematik zu tun.

Und wenn der Rally schreibt, das Klarlack hygroskopisch is dnn meint er auch Klarlack und nicht Bremsflüssigkeit :wacko:

Worin da die Logik liegt kann ich dir auch net sagen, bin kein Lackierer.

Aber mein Lackierer hat mir das auch schon gesagt.

Ich glaub ich da noch eines für inna Werkstatt