Beiträge von dark_vespa

dark_vespa · Was haltet ihr von diesem Angebot? dark_vespa March 19, 2009 at 14:28

Zitat von Dackeldog

mehr wie 500 euro würd ich nicht ausgeben wollen

für ne XL2?

Also ich weiß echt nicht wo diese Preise herkommen, ne abgeranzte XL2 wäre mir keine 200€ Wert - aber ich hab wahrscheinlich einfach keine Ahnung

dark_vespa · Getriebeöl ranzig! Motor spülen? dark_vespa March 19, 2009 at 14:02

Also bei der PX die letztens gemacht hab, sah das auch so aus....

Zitat

Wenn du nicht gerade den Motor spalten willst, würde ich neues Öl reinmachen, ne Runde fahren und wieder raus damit. das ganze 2mal...

Seh ich auch so

Wieviel Kilometer hat die gute denn drauf? evtl wär ne Komplettrevision vielleicht doch angebracht.

dark_vespa · PK 50 S Automatica, Spritprobleme dark_vespa March 19, 2009 at 13:57

Typischer Fall von Forumvespafahrer: sitzt vorm Computer und sieht den Wald vor lauter Bäumen nicht.

Der 22,7x47x7 is ja der stinknormale PK Simmering, [Blockierte Grafik: http://www.radioforen.de/images/smilies/wall.gif]

dark_vespa · PK 50 S Automatica, Spritprobleme dark_vespa March 19, 2009 at 12:39

Grad noch dit Tüten vondem Zweitmotor durchgesehen,die Variorollen sind sogar dabei..

dark_vespa · PK 50 S Automatica, Spritprobleme dark_vespa March 19, 2009 at 11:57

Das is angeblich der Simmering Kurbelwelle links, hab mich da auf den Thread vom Gerald (simmerringe/lager- pk50xl automatik) verlassen.

die anderen beiden bekomm ich wie gesagt beim skf

edit sagt: ja so nen balg hab ich, was macht der eigentlich?

dark_vespa · PK 50 S Automatica, Spritprobleme dark_vespa March 19, 2009 at 11:22

So gestern kam der zweite Motor.

Hab jetzt nur noch das Problem, das SKF den komischen 22,7x47x7 Simmering nicht hat.

Mal schauen ob ich den noch irgendwo herbekomm.

Wenn das klappt, hoffe ich das heute Abend ein Funktionstüchtiger Automatikmotor auf meiner Werkbank liegt.

dark_vespa · Kein Zündfunke Pk 50 xl2 dark_vespa March 19, 2009 at 11:17

Zitat von kasonova

der ist aber der Meinung, dass dies nich seine Aufgabe ist und bricht

dark_vespa

Geiles Teil

Das viele Schwarz taugt mir sehr , die Trittleistenpulveridee is genial

Felgenband würd ich lassen

dark_vespa · Hab diese Vespa 50 Spezial gekauft dark_vespa March 17, 2009 at 23:13

Kann ich bestätigen, selbst der 75er Malle packt keine 3.00er habs selbst schon getestet.

dark_vespa · Passt PK 50 XL2 Faco Box an eine PK 50 Xl? dark_vespa March 17, 2009 at 21:42

Wenn ich mich nicht täusche wird der Verschluss bei Xl2 auch über die Zündschlossabdeckung entriegelt.
Würde dann auch nicht funktionieren..

Ich hab auch noch ein gebrauchtes, das kannste für 15€ haben, bei Interesse PM

dark_vespa · lx 50. ölproblem! dark_vespa March 17, 2009 at 21:27

Hallo,

leider beschäftigen wir uns hier nur mit alten Vespas mit Handschaltung, deswegen wird dir hier kaum einer weiterhelfen können.

Die Antworten, die du suchst findest du im , da ist dann auch dein Vespatyp vertreten.

Gruß

Darky

dark_vespa · Funstuff 😂 dark_vespa March 17, 2009 at 20:42

Ein Browsergame:

dark_vespa · PK 50 S Automatica, Spritprobleme dark_vespa March 16, 2009 at 17:57

Variorollen hat der Örtliche Schrauber noch welche, hat er mir zumindest gesagt.

Wer da Ende der Woche nochmal nachhaken.

dark_vespa · Kein Zündfunke Pk 50 xl2 dark_vespa March 16, 2009 at 13:19

Die PK Zündung is kontaktlos... , der Pickup sieht allerdings wrklich nicht mehr ganz frisch aus..

Haste keine 2. ZGP zum testen?

Bevor du stundenlang irgendwelche Sachen durchmisst...

dark_vespa · Kein Zündfunke Pk 50 xl2 dark_vespa March 16, 2009 at 13:07

Also ich hab ja nicht wirklich von Ahnung von Elektrik, aber ist es nicht ziemlich sinnfrei, ne Gleichstromwiderstand an ner Spule zu messen, die mit Wechselstrom arbeitet?

Das schließt doch nur nen Windungsschluss aus oder?

dark_vespa · Kein Zündfunke Pk 50 xl2 dark_vespa March 16, 2009 at 12:44

Zündkerze schon mal getauscht? Passt der Stecker ? (mit oder ohne Nippel?)

Habt ihr auch wirklich den Kombistecker abgezogen?

dark_vespa · Blinkergläser PK 50 S dark_vespa March 16, 2009 at 12:42

Die für die S sind anders, die XL passen nicht.

Bekommst du z.B. hier.:

dark_vespa · Kein Zündfunke Pk 50 xl2 dark_vespa March 16, 2009 at 12:40

Polrad und CDI wieder ranbauen und dann testen - ohne Polrad gibts natürlich auch keinen Zündfunken...

dark_vespa · PK 50 S Automatica, Spritprobleme dark_vespa March 16, 2009 at 12:37

So der Zweitmotor ist auch organisiert:

Wer von den Experten weiß jetzt was mir noch an Teilen fehlt?

Keilriemen brauch ich glaub noch..

dark_vespa · Kein Zündfunke Pk 50 xl2 dark_vespa March 16, 2009 at 12:34

ZGP = Zündgrundplatte (das Ding mit den Spulen)

CDI = deine sogenannte "Blackbox"