Beiträge von dark_vespa

ultraschallgerät bei aldi

Zitat von Rita

würde ich dreiteilung vorschlagen...

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automatics

Ja und dann darf ich im Suche/Verkaufe Topic über Tausend Plastikmösenanzeigen hinwegscrollen. Von den Elektrik-topics mal ganz zu schweigen...

Nee Danke, dann lieber rauspöbeln..

Außerdem hat der mono, da mit Sicherheit was dagegen, der braucht im wahrste Sinne des Wortes jeden Klick, egal ob von Et4 oder Schaltrollerfahrern.
Er wird schon wissen, warum er es Vespaonline und nicht Schaltrolleronline genannt hat.

Richtig, normalerweise hat der PK S Scheinwerfer schon das dafür vorgesehene Kabel.

Neue Reifen für meine Kickstarterbetätiger

50ccm zu zweit

pass auf, dass du nicht vom Roller fällst, wenn Fahrradfahrer an dir/euch vorbeisausen

Moin Mädels,

also irgendwie is das schon komisch, da wird hier ständig über Offtopicpost bzw. über Postsammler gemault. Und dann unterhalten sich hier Leute in Technik Themen über den Suff von gestern..

wie laut ist ein sito auspuff

smallframe: vorstellung: vespa pk50xl - racing-sau

versteht mich jetzt nicht falsch, erst wird hier so ein rießen faß aufgemacht, aber eigentlich scheints doch sch** egal zu sein.

was ich damit sagen will -> es hat sich doch einfach nichts geändert. der ganze trubel war doch irgendwie umsonst.

nebenbei halte ich sehr viel von den zwei beteiligten, die sich da über ihre nächtlichen alkoholexzesse unterhalten, da sie hier anderen usern (auch mir) oft mit rat zur seite stehen.

ich fand das beispiel nur sehr passend und habs halt zufällig mitbekommen (man liest halt auch nicht alle threads)

so einen schönen start in die woche wünsch ich euch, ich geh jetzt schuhe kaufen ( ja genau! offtopic im offtopic :d )

Ach die mit ihren Mädchenohren...

Hoffentlich hat der Siphändler die Düsen da, keinen Bock ne Woche drauf zu warten..

Schau mal nach deiner Zündung - wird wohl verstellt sein.

Unsere Vespazündungen fangen vor allem bei hohen Drehzahlen extrem zu flattern an, d.h. der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] bewegt sich um einige Grad hin und her.

Bei einer schlecht eingestellter Zündung kann das zu Fehlzündunge führen..

Evtl hat auch die Kerze nen Defekt, würd ich testweise auch mal tauschen.

Ungefrässt und mit der Banane wirds mit den 90 schon knapp, 85 sind wohl eher drin..

Hammer Farbe

Nicht immer diese Weiß- / Pastell - Eisdielensch**

Und die Spezial darf Spezial bleiben, sehr schön bin begeistert

Mehr Fotos !

bei mir wars der alte zündkerzenstecker (metall), jetzt hab ich einen aus plastik

Super hat geklappt, danke:

Leider muss ich euch noch weiter nerven..

Haben heut den 200er Motor wieder zusammengesteckt und kurz getestet, haben beim Zusammenbauen jetzt aber die Ölpumpe rausgeschmissen.

Jetzt muss ich doch die Hauptüse/Mischrohr verändern?

Was für ne Größe brauch ich da?

Ori 200er mit Ori Pott - alles Ori halt

Danke

Aha erwischt, Eidielenfahrer!!!

Leistungzuwachs durch Übermaß? Naja, manche glauben auch, dass 3 Löcher im Luftfilter mehr Leistung bringen.

Der Olympia is meines Wissens eine "billige" Kopie des Ori Zylinders, dewegen kann man den auch legal fahren, braucht aber totzdem ne Eintragung (soweit ich weiß)

für mich wär die Schmerzgrenze schon erreicht, aber ich hab ja auch schon eine

Schieber: polini righthand,würd ich spontan sagen

wird wohl um die 1000 weggehen

Wenn er nicht 3mm Fußdichtung drunter gepackt hat unwahrscheinlich.

Ich würd mal kurz mit ner Hohnbürste reingehen, wenn er sonst nix mehr hat, geht der schon noch.

Einfach mal Polrad runter machen, du hast einen Strich auf der ZGP und einen am Block, die beiden Markierungen müssen fluchten.

Zitat von _Fredi_

Hat n Freund nur schnell so ungefähr gemacht

Wie schnell und ungefähr?

Stell die ZGP mal wieder auf original und schau obs dann besser wird.

Also normal is das sicher nicht, sieht mir aus, als ob ein Kolben drin war und der Zylinder/die PK längere Zeit stand.

Feuchtigkeit -> Rost

Wahrscheinlich ohne Zündkerze