So hab heute eins gekauft
Bei meiner sparkasse kostete es genau 68.90 €
gehts noch? fast 70 Öcken?
Beiträge von dark_vespa
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ich kenn mich mit vespa noch nich wirklich aus, will sie morgen zu nem mechaniker bringen, meint ihr dass es sehr zeitaufwändig ist oder dass ich billig weg komme?
Irgendwie beantwortest du dir deine Frage gerade selber...
Simmeringe tauschen kostet übrigens ab 300€ aufwärts
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Treffpunkt: Bahnhof/Taxistand
Uhrzeit: 13.30
Dauer: ca 3-4 Stunden
Strecke: Würzburg - Marktbreit ~ 30km einfach
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Also das nichteinblenden der Ränge hat meiner Meinung nach gar nichts gebracht, die Anzahl der Blödsinnspost ist weder gestiegen noch zurückgegangen.
Was mir jedoch in zunehmendem Maße auffällt ist eine lockerere Handhabungsweise der Mods mit Offtopic Beiträgen gibt.
z.B.: mein Zylinder DR TopicNur so nebenbei, mich haben die Ränge nie gestört, denn auch bei "Forenanfängern" merkt man schnell inwieweit sie über Kenntnisse und Erfahrung verfügen. Vermissen tu ich die Ränge aber auch nicht.
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die ganzen armen Spezials
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Mal schauen obs klappt
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Gibts den Sitoplus eigentlich auch für ne 50Special? Seh denn immer nur für PKs... oder passt der von den PKs dann auch auf ne Special? Danke schonmal.
Für die V50 gibts nurn nen Sito (ohne plus), nein der von der Pk passt nicht,
HP50 kannste auch mit O Krümmer verbauen, wage aber zu behaupten, dass du den Unterschied zwischen entdrosselt und O Krümmer nicht merkst..
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deine betriebserlaubnis.
aber Spaß beiseite, eigentlich brauchst du nur die Fahrgestellnummer, in seltenen Fällen auch die Schlüsselnummer von Piaggio 4013 , wenn ich mich richtig entsinne.
Billigster Anbieter
Die wollen auch keine Betriebserlaubnis sehen.
Allerdings ist es nicht legal ohne zu fahren, dass sollte dir bewusst sein..
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Bleiben also nur noch die mehr oder weniger erfahrenen Bastler. Die sind aber in der Regel eher geizig
word up
wo steht das gute Stück denn?
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Hast du den bei der Lima gecheckt?, Vielleicht beim Einbau ausversehen beschädigt?
Dass die Kiste wegennem Kapuuten Vergaser scheiße läuft hab ich schon erlebt, aber der Vergaser produziert ja keine Falschluft, die muss a irgendwo von außen kommen.
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Die beiden äußeren erklären sich an Hand der Spuren von den Seegeringen doch von selbst, die mitttleren müssen so drauf, dass die Abstände untereinander gleichmäßig sind, kann man eigentlich gar nicht falsch zusammenstecken, mach mal en Foto..
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Und hast die Simmeringe auch wirklich eingebaut? Nicht nur gekauft? Nicht lachen, wär mir auch schon fast mal passiert
Hört sich sonst gar nicht gut an
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geb dir 50€
sind Papiere dabei? Eingetragen der 133er? -
Schon mal neue Dichtungen im Vergaser verbaut? Bevor du Dir nen neuen kaufst...
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Editiert wegen Unfug..
Der 1. Gang befindet sich von unten auf die Schaltgabel gesehen im Uhrzeigersinn bis ganz Anschlag.
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SKF bringt das nicht bei? die können doch eigentlich alles bestellen, werd beim nächsten Besuch mal nachfragen
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Klar alles Plug&Play mehr hat der doch nicht drauf
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Autos und deren Ersatzteile, Plattenspieler, Titten
Locker machen und unter Ausdruck der Persönlichkeit des betreffendes Mitglieds verbuchen
arsch..
