Beiträge von dark_vespa

Kannste doch ganz einfach testen, Hebel nach oben, wenn die Kiste dir nach 500 Metern ausgeht, weißt du,dass du nur 2 Stellungen hast.

Dazu muss der Tank natürlich voll sein

seh ich auch so, wenn schon mal offen is.. vielleicht geht se noch ein Jahr, aber wer will schon jedes Jahr seinen Motor spalten

Dann brauchst wieder neuen Dichtsatz Öl usw ,investier die paar Euro lieber gleich

Bei der Laufzeit war die Standzeit wohl erheblich. Und wenn die Simmerringe hinüber sind, haste schon ein großes Problem.

Wenn sie läuft würd ich sie kaufen und gleich wieder verscheppern.

Wenn das alles is , würd ich das glatt schleifen und den weiter fahren..

Lauffläche im Zylinder wären wohl interessanter, und mehr Fotos vom Kolben

Automatikteile?

Ich zahl für meine Spezial 600€, Straheln, Schweißen, Spachteln, Grundieren, Füllern und Metallic Lack.

Pulverbeschichten ist mit einer echten Lackierung auch nicht zu vergleichen, die Kosten von einer Pulverbeschichtung liegen fast immer deutlich unter dem Preis einer professionellen Lackierung.

Wenn man es realistisch sieht, sollte dein Sohn sich für die 12 Monate lieber ein Mofa holen, die gibts schon ab 100-150€.

Rechnet man die Drossel sowie die Ein- und Austragung beim Tüv ist man schnell bei 300 und mehr €.

Ich persönlich würde mir das Geld sparen, und evtl. in eine reperaturbedürftige Vespa stecken, die kann er sich dann bis zu seinem 16. herrichten und das Mofa dann wieder verkaufen.

Eine Drossel einzubauen halte ich nur für sinnvoll, wenn dein Sohn das Ding dann auch länger (z.B. bis zum Autoführerschein) fährt.
Was ich mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen kann, vor allem, wenn Papi Motorrad fährt, dann werdem ihm die 25 km/h wohl ziemlich schnell zu wenig sein.

Weiß nicht ob, das von Sip war, hab das vom örtlichen Rollerschrauber, aber der bestellt sein Zeug für gewöhnlich auch bei Sip.

War allerdings auch teurer, hat glatte 8 € gekostet

Deine Preisvorstellung ist bei solchen Gesuchen immer sehr hilfreich

Gruß

Also ich hab heute genau dieses verbaut und es ließ sich komplett bis zum Bolzen aufschrauben, kein Spalt zwischen Bolzen und Kreuz, hab mir eher schon bischen Sorgen gemacht, dass das Gewinde hinten nen mm übersteht..

Fertigungstoleranzen der Itaker

Zitat von pkracer

originale neue Schaltbolzen gibts m. W. nicht mehr.

Meinst du das?

Zitat von *Malte*

Hm, dann muss ich mir also weiterhin vorher überlegen wohin ich will...

Oder einfach dahinfahren wos grad blinkt

wenn ich mir die Schwinge anschaue, bezweifel ich das mit dem O Lack

Sieht gut aus

Okolytenman: die Kopie von der Eintragung des Polini findest unter Tipps und Tricks, damits sollte es leichter gehen

wenn du die Kiste komplett neu machen willst, ausbauen, spalten und dann zur nächsten Sb Waschanlage und gib ihm....

Unfähig ein Lenkradschloss selbst auszubauen, aber alles besser wissen....
Ich werd in Zukunft hier nur schmunzelnd mitlesen und mir meinen Teil denken.

Der Herr scheint ja auch nicht zu wissen was eine Seele ist. Pulverbeschichten kennt man auch nur in Ravensburg, wir machen unsere Höhlenmalereien noch mit Ruß....

Viel Spaß dann noch mit deiner Selbstdarstellung...

aber selbst die sollten doch wissen wie man eine Rechtschreibprüfung verwendet