Ganz ehrlich, ich würds wegwerfen, die Kurbelwelle is das Herz deines deines Motors, wenn da irgendwas nicht zu 100% passt, läuft die Kurbelwell nicht mehr sauber und du hast nur Scherereien, bei nem seltenen Motor wäre der Aufwand und das Risiko vielleicht gerechtfertigt, aber so ein XL Motor ist nichts Besonderes...
Hol dir 2 Neue Hälften und bau den Rest um - fertig
Dann macht das alles erst irgendwie Sinn, wenn du das Polrad runter hast, aus ner Standard 6V Zündungung (2 Blinker) kommen nämlich schon 5 Kabel(Gelb, Rot, Grün, Schwarz, Blau)
Wer weiß, welche Spulen der da in Reihe oder sonstwas geschaltet hat...
:pinch: ja wems gefällt. ist eben en kunstwerk und keine vespa mit der man fahren will/sollte/könnte.
da gabs doch hier im forum auch mal so nen bild von ner komplett verchromten PX(?) mit zwei mädelz drauf?
weiß nicht mehr obs von schwidi kam oder er bloß nen kommentar zu den mädchen abgelassen hatte^^
War keine PX war ne Lammi...
Ontopic:
Wems gefällt, meins is es nicht, aber ich hätt gern mal eine aus gebürstetem Edelstahl 
SO, jetzt mal ganz langsam,
1. Wieviele Blinker hat die Spezial?
2. Was hast du überhaupt vor, Umbau oder einfach wieder funktionstüchtig machen?
3. Welche Zündung hast du drin? Deiner Beschreibung nach hast du ne 6 V Unterbrecherzündung.
4. Mach mal Fotos von deiner Zündgrundplatte und deiner Zündspule , wenn aus deiner Zündspule wirklich die 3 Kabel kommen (Braun. Schwarz, Blau),
dann hast du ein Unikat
Zerlegts hat mich erst einmal, war aber nicht meine Vespa 
Naja die Vespa sah vor und nach dem Sturz gleich aus, was den Zustand der Kiste ganz gut beschreibt :pinch:
priceless 
is halt nun mal so, liegt daran , dass die Aussparung im Kolben gößer ist als das Pleul
Benutz einfach mal die Suchfunktion zum Thema Einfahren, da gibts 2 Lager "die Harten" und "die Softis".
Da scheiden sich die Geister pornstar und kabaschoko gehören z.B. zur harten Fraktion.
Kennt einer diesen Kabaschoko?
LOL
du wirst doch nicht an den Worten des Großen Kurbelwellengotts zweifen
seitenständer
seitenständer
Klugscheißmodus an:
Hauptständer
Klugscheißmodus aus
Wenn der Motor läuft, und diesem doch sehr guten Zustand würd ich die irgendwo um die 650-700€ einordnen.
Is und bleibt halt nur ne 80er, und der Markt dafür ist nun mal leider eher weniger gut 
Ich tipp mal auf den Keilriemen. Da hier aber zu 99,435% Schaltroller gefahren werden, wirst du in diesem Forum wohl fachkundigere Antworten erhalten:
Das is ein 75er Satz, der da drauf is.
Du brauchst, das hier Link um wieder legal unterwegs sein, vorrausgestezt es wurde sonst nichts verändert....
Sehr sehr schön
Auch die Details, wie NICHT mitlackierter Seitendeckelverschluss !!
Sito Plus ohne Drossel, benutz die Suchfunktion gibt schon 100 Themen dazu, hat aber ncht die Leistung wie ne Banane
Nein, gibt es nicht, der Krümmer passt nicht, wegen dem Zwischenblech.
Entweder Krümmer ändern oder Blech verunstalten.
Dachte dieses Bunny bestimmt auch
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