Alternativ ein Pinasco Ritzel, bringt zwar nicht viel, aber vielleicht entspricht das deinen Vorstellungen von "längeren Gängen", die Montage is deutlich einfacher, und wenn du wirklich noch den Aluzylinder drauf haben solltest, sollte die Leistung auch reichen.
Beiträge von dark_vespa
-
-
Da der Vorbesitzer aber nur 150 Euro haben wollte, hab ich zugeschlagen...;)
mir passiert sowas nie !!!! -
.Ich glaube das die ori Übersetzung zu KURZ für ein 75 iger
Nihct unbedingt, wenn du gern hohe Drtehzahlen fährst durchaus fahrbar.
Ist die verstärkte Kupplung bei dem Setup schon ratsam?
auf jeden Fall
dachte die Polini sind nicht sehr Vollgas
Quatsch mit Soße, außerdem dreht der Polini höher als der DR, d.h. wenn beim DR das Ende erreicht ist, bist du beim Malle oder Polini erst auf 3/4 bzw. 4/5 Gas
Ab 85ccm sollte ich einen 19 er gaser nehmen oder?
Ja wäre sinnvoll
mit einer 3.00 ü-setzung ist der 75 überfordert?
Im Prinzip ja , der DR auf jeden Fall, hab ich schon mit nem 75er Malle gefahren (mit 19er Gaser), aber Ampelstarts gewinnt man nicht, Vmax liegt im 3. bei ca 80km/h dafür ist der 4. nur noch zum Sprit sparen gut
-
neuen Keil rein und gut, würd mir da keine so großen Gedanken machen, so schlimm sieht das nicht aus.
-
Hallo,
ich hab nen 16.10 Vergaser aber ich habe gelesen ich bruchte ne 58 ist das Falsch?
DankeDann würd ich mir gleich 5-10 Zylinder bestellen, die wirst du dann nämlich brauchen
Spaß bei Seite 58 is ja ne MOFADÜSE, die is viel zu klein, damit fährst du dir den Zylinder platt
-
später schalten....
-
Frage 1:
Sind Zylinder wie z.B. der 110er Polini alltagstauglich, bzw. einigermaßen zuverlässig zu fahren?
Ja sind sieFrage 2:
Kann ich den getunten Hobel dann als (Leicht)kraftrad zulassen, bzw. kann man einen aufgerüsteten Motor, mit entsprechenden Teilen auch eintragen lassen, ohne sauteure Einzelgutachten?Am einfachsten ist die Variante nen 125er Motor drunter zu hängen, dafür gibts ein Gutachten von Piaggio.
Alles andere kostet Geld und Nerven
Nochmal kurz zusammengefasst:
PK Rahmen kaufen, aufbauen, Motor mit eingetragenen Tuningteilen versehen und als (Leicht)kraftrad fahren. Geht das?Gehen tut das, die Frage ist, ob es dir den Aufwand wert ist.
-
[OFFTOPIC ON]
bist du ne FRAU ??
Soviel Gelaber mit so wenig Inhalt !!!!!
[OFFTOPIC OFF]
Dein angestrebtes Setup sollte dich in die Region von 65-70 km/h bringen, wobei das Pinasco Ritzel und ein Polini oder Malossi deutlich mehr bringen als der von dir genannte "Bauernzylinder". Bei richtiger Bearbeitung und Bedüsung ist auch ein Malossi absolut alltagstauglich und macht deutlich mehr Spaß.
Ganz nebenbei solltes du auch mit dem 2 Überströmer 50er Zylinder auf die 50km/h kommen, dauert halt nur etwas länger.
-
Erst einmal steht in den Papieren von allen Vespen egal ob Rundlenker., Spezial oder 50r die Bezeichnung 50 N
Auch scooterhelp ist nicht unfehlbar..
Wie sehen deine Papiere denn aus ?
Deine Papiere (wenn deutsch) müssten vom TÜV ausgestellt sein, weil es die 50 R niemlas in Deutschland gab.
-
Sorry aber ich halts nicht mehr aus:
Dein Gebastle is selbst ner XL II unwürdig - bei dem Schutzblech und der Kindergarten-Sprenckel-Lackierung kann man ja noch geteilter Meinung sein, aber nen FAHRRADTACHO?????? am Besten machste noch vorne und hinten Fahrradlichter dran...
Das was du hier zusammenbaust sieht, wirklich von vorne bis hinten nach Stümperei aus..
-
Na dann viel Glück, Händler wirst du wohl keinen finden. Zumindest nicht die in Würzburg, seit die Händler Garantie geben müssen, sind die alten Dinger bei Händlern nicht mehr so beliebt (als Verkaufsfahrzeug).
Bei Mobile steht grad ne PK 50 XL in türkis, jetzt in Gemünden vorher stand die in Waldbüttelbrunn und hatte nen Simmeringschaden, weiß nicht ob der Besitzer jetzt gewechselt hat, angeblich ist der Schaden behoben, kann ich mir aber nicht vorstellen, da die Kiste immernoch nicht läuft.
hier der Link:
-
An deiner Stelle würd ich mich nach ner 80er mit 136 Umbau umschauen, die gibts schon ab 550€ (eingetragen natürlich), macht aber nur sinn wenn der A Schein vorhanden ist.
-
-
sachma, dark: wolltest du mir nicht deinen 75er malle günstig überlassen?
Schreib mir halt mal ne PM mit nem Unmorlischem Angebot, geplant war der Verkauf eigenrlich nicht, aber für die Urlaubskasse wärs wohl nicht ganz schlecht
-
So endlich mal wieder Zeit für mein Hass Gebiet.
Werd mich morgen mal dran machen alles umzubauen, Birnen sind alle da, mal schauen, ob das klappt.
-
Schreib doch mal die Pflichten hier rein, würde mich interessieren.
Was Verischerungen in ihre Verträge schreiben und was letztendlich vor Gericht entschieden wird, ist nicht immer dasselbe.
Auf jeden Fall findet man sehr viele "Regress-Fälle". Sich allerdings darauf zu verlassen, geb ich dir recht, ist sicherlich sehr blauäugig.
Allerdings führen theoretisch schon minimalste Veränderungen zur Erlöschung der Betriebserlaubnis. Wenn man z.B. nicht die angegeben HD Größe fährt.
Ich glaube kaum, dass die Verischerung in diesem Fall nicht zahlen müsste.. -
Sorry dark_vespa,
entweder wir meinen das gleiche, oder wir kommen nicht mehr zusammen
Also das gleiche meinen wir sicher nicht, das ganze ist doch relativ simpel: du fährst mit deiner Mördergetunten 75ccm Vespa einen Plastikrollerfahrer über den Haufen, der braucht dann einen Rehaaufenthalt wegen schlimmem Schleudertrauma und aufgeschürftem Ellebogen. Außerdem is sein Joghurtbecher kaputt.
Dann zahlt deine Versicherung den Rehaaufenthalt und nen neuen Joghurtbecher. Die Verischerung kann dich aber bis zu 5000€ in Regress nehmen.
Du bekommst außerdem noch ein STRAFRECHTLICHES Verfahren wegen Führen eines Fahrzuegs ohne Betriebserlaubnis und ohne Führerschein.
Das kostet dich auch nochmal ne Stange Geld und viel Ärger.So hoffentlich war das jetzt verständlich genug.
-
Teilkasko in Verbindung mit einem Wertgutachten. Die einfache Haftpflichtzahlt hier nicht. Ohne Wertggutachten bekommst du unter Umständen nur einen Bruchteil des Werts.
-
Also ich würd mir da überhaupt keinen stress machen lassen... gekauft ist gekauft und aus iss!!!
Seh ich auch so, das einzige Problem ist, dass du keinen Vordruck von Mobile oder ähnliches genommen hast, in denen wird immer explizit darauf hingewiesen, dass der Verkauf ohne jegliche Garantie stattfindet.
-
Fakt ist, dass Versicherungen gerne mal nicht zahlen und bei Personenschaden schnell mal eine lebenslange Verpflichtung daraus wird.
Genau das ist eben nicht Fakt.
Siehe hier, hier und hier unter Punkt 4
Es gibt auch noch unzählige weiter Auszüge aus Gesetzten und Sonstigem, wer Lust hat damit seine Zeit zu verschwenden kann gerne weitere Beispiele anführen.
Es wird in deinem Beispiel nicht klar, was die Versicherung nicht zahlt. Dass der Teil-/Volkasskoschutz erlischt, steht außer Frage.
