Beiträge von Jetz nicht

danke für den tipp, werds gleich mal versuchen
befürchte nur das die eine platte soweiso hin ist. und bei mir laufen die auf raid0 parallel, also wenn eine den geist aufgibt kann man mit den daten nichts mehr anfangen...

Wollte vorhin meinen Pc einschalten und sehe beim hochfahren, das eine der Platten ein SMART Ereignis hat.
Wollte dann schnell mal alle daten sichern, aber nachdem das scheiteil hochgefahren war, ging gar nichts mehr. Jetzt muss ich sehen wo ich alles wieder her bekomme -.-
Vor allem ist heute morgen erst meine eterne festplatte gekommen

alles gute

kann ich dir leider nicht sagen, fahre nur smallframe(wie die meisten anderen hier auch) und da gehts normalerweise nur bis 133ccm
deswegen frag im largeframeforum bitte nochmal nach, die kennen sich da besser aus

guck mal im largeframe forum, auf der hauptseite etwas weiter unten, da wissen die mehr. wir sind hier beim kleinkram

sieht ja gar nichts so schlimm aus. als ich deine beschreibung hab ich eher an sowas gedacht
unfall
ist der lack innen am beinschild gesplittert ? ist zwischen handschuhfach in beinschild an der seite ein spalt ?
man könnte versuchen das betall ordentlich warm zu machen und dann zurückdengeln, aber wahrschinlich wird spätestens dann der lack reißen. das wird dann wieder teuer...
ich würde trotzdem leiber über die versicherung mach, aber das musst du wissen.

hatte einen geilen tag beim Race of Champions und bin anschließend mit n paar kollegen weg gewesen

okay, jetzt verstehe ich was du meinst
ich werde gleich morgen mal nachschauen und alles schön einsprühen.

ne, sind am äußersten ende so 1-2mm würd ich sagen. aber ohne beläge ist der ganz leichtgängig, deswwegen dachte ich an die feder... oder kann es an dem bolen liegen, der die beläge auseinanderdrückt also diese schmale stelle zwischen den belägen ?

hab ja alles offen, hebel leichtgängig.allerdings ist mir aufgefallen, dass die hülse die von hinten auf die ankerplatte geschraubt wird etwas spiel hat. ich meine die wo der bolzen durchgeht, die lässt sich in der ankerplatte nach oben und unten ca 1mm bewegen. hoffe ist halbwegs verständlich was ich meine, wenn nicht muss ich explosionszeichnungen suchen.

so neues problem, hab heute die bremse vorne einstellen wollen und der hebel geht nicht ganz zurück. also er hat wenn ich bremse und wieder loslasse so ca. 1 cm spiel. der zug ist nicht zu lose, denn die trommel schleift dann ein wenig. kann es sein das die feder die die beläge zusammenzieht ausgeleiert ist oder kann es einen anderen grund haben ?
hupe geht wieder, da war eine lötstelle doch nicht ganz inordnung

du willst dich wohl echt unbeliebt machen oder ?

weils keiner mehr sehen will
ich meine, wer kennt das denn nicht. ?

ja fürs auto brauche ich auch weniger theorie, dadurch wird der auch günstiger, aber ich finde man sollte wenn amn de a1 hat für den a nur noch mal ne prüfung ablegen müssen. man lernt ja das gleiche, nur bei a fährt man ne große maschine

Zitat von KellerK!nd

Das dacht ich aber auch

nene, bis ich ans auto denken kann hab ich noch ein bisschen zeit
ist "nur" der führerschein

Zitat von MetalheadDeluxe

A1 macht man net! Man wartet bis man 18 is und macht den A zusammen mim Auto

ich fahr doch ent bis ich 18 bin 50er
weil eine anzeige wegen fahren ohne fahrerlaubnis habe ich schon...
und auto mache ich mit 17

genau sperrt vechs auch hier, er provoziert uns alle ja mit seiner signatur
das ist doch wohl grund genug
mein aufreger, das der a1 so teuer ist. wie soll sich den ein schüler leisten können ohne nen kredit aufzunehmen

also das pleuellager ist genauso breit wie das pleuel selbst und der ausschnitt im kolben ist so breit, das das pleuel grade hineinpasst.hier sieht man es nochmal
verstehe nicht ganz was du damit meinst, das es nur bis zur mitte trägt. der kolbenbolzen geht doch innen durch und liegt über die komplette länge auf.

das ist normal das man das lager nach rechts und links rausschieben kann. wenn du die den kolben von unten anguckst, siehst du aber das es, wenn der kolben montiert ist, nicht rausrutschen kann.

mach mir im moment sorgen. hab für meine kupplung ne malossi feder gekauft. bei einsetzen der feder hab ich mich schon gewundert, warum der korb immer etwas schief ist wenn die kupplung komplett "gezogen" ist.
und jetzt hab ich grade gelesen, dass die kupplung meistens mit der feder schleift. stimmt das ?
hab sonst die originalen drei scheiben drinn. oder meint ihr das geht so ?
testen kann ichs noch ent weil der motor immernoch nicht wieder zusammen ist...