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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. pola

Beiträge von pola

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • pola
    • July 1, 2009 at 15:44

    auf die v50 mono?! NEIN!
    da tun sich selbst zwei kleinkinder schwer :whistling:

    und die v50 mono lässt sich nich "einfach" auf ner pk montieren, da musst du schon ein wenig anpassen.
    wo und was verrät dir die suche.

  • Gabeln und Dämpfer kürzen, Fremdgabelanpassungen, Lüras und Zylinder abdrehen, Tanks entrosten und Dreharbeiten aller Art! - vorrübergehend geschlossen!

    • pola
    • July 1, 2009 at 15:23

    so in etwa?

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    • pola
    • July 1, 2009 at 15:04

    also an den stellen klemmt er nicht mehr, und sehr viel klemmfreie stellen hat er ja jetzt nimmer 2-)

    das letzte mal lags ja an dem gribbelding von hp4, jetzt sollte es eig funzen.
    bedüsung hab ich wieder die vom prüfstandslauf drauf, läuft so weit ganz sauber.

    halt ohren auf und kerzenbild im auge lassen.
    wenn er nich hält auch egal, hatte den ja eig eh schon abgeschrieben (3.übermaß)

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    • pola
    • July 1, 2009 at 14:52

    dass ich den hier wieder astrein und ohne merklichen leistungsverlust zum laufen gebracht habe 2-)
    drano sei dank :d

    ohmann, eig sollte ich lernen, aber diese hitze.... :whistling:

  • Lackierung fertig. Tips & Anregungen?

    • pola
    • July 1, 2009 at 10:08

    also ich find die griffe goil! :-2

    okay, vielleicht nich gerade auf der hier, aber sonst... :love:

  • Spiegelreflexfotografie

    • pola
    • July 1, 2009 at 09:46

    ach, um mal wieder n paar bildchen ins topic zu bringen:



    keine ahnung ob ich die iwo schonmal gepostet habe, auf jeden fall passen se hier rein :-4

  • Spiegelreflexfotografie

    • pola
    • July 1, 2009 at 08:10

    ist für ne analoge slr n normaler preis. kuck dir das objektiv genau an (gegenlicht), ab nicht irgendwo kleine flecken auf den linsen sind.
    wenn das blitzgerät mit ttl-steuerung ist kannst du eig zuschlagen.

    gut, das objektiv ist jetzt nich so der burner, da der brennweitenbereich erst ab 35mm anfängt, aber zum anfangen und rumprobieren reichts :-2

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    • pola
    • July 1, 2009 at 00:20

    ich versuch die ganze zeit den tieferen sinn dahinter zu verstehen... da muss doch irgendwo einer sein... oder...?! :-4:wacko:8|

  • Spiegelreflexfotografie

    • pola
    • July 1, 2009 at 00:18

    kuck mal hier, das is der aktuelle marktwert von meiner cam.

    ist zwar nich der "aktuelle stand der technik", aber mit der kann man so manchem 1000€-und-aufwärts-cam-besitzer noch was vormachen :whistling:
    (ich meine niemanden von hier, aber ich kenn da genug poser...)

  • Spiegelreflexfotografie

    • pola
    • July 1, 2009 at 00:07
    Zitat von Likedeeler

    Pola hat seine 20er gegen ne 350er getauscht.

    das beschäftigt dich wirklich, oder?! :-4


    und zur kosten/nutzen diskussion:
    ich bin immernoch der meinung dass nich die cam, sondern der typ dahinter die fotos macht.
    klar ist eine gewisse grundausstattung nicht schlecht, aber muss es denn immer n makita akkuschrauber sein wenn der cmi ausm obi auch löcher bohrt?!

  • Blah Blah Thread #1

    • pola
    • June 30, 2009 at 13:40

    der ola hat gar kein handy mehr... :whistling:

  • nach Zylinderüberströme fräsen Kratzer in der Laufbahn

    • pola
    • June 29, 2009 at 23:47

    wenn du mitm üs-fräsen fertig bist isser eh weg :D

    2-)

  • Blah Blah Thread #1

    • pola
    • June 29, 2009 at 23:46

    dann wechsel doch einfach.
    nr kannste doch auch mitnehmen...

  • Gabeln und Dämpfer kürzen, Fremdgabelanpassungen, Lüras und Zylinder abdrehen, Tanks entrosten und Dreharbeiten aller Art! - vorrübergehend geschlossen!

    • pola
    • June 29, 2009 at 23:03

    hast pn :thumbup:

  • Vespa-Neuling hat ein paar allg. Fragen zur Restauration

    • pola
    • June 27, 2009 at 22:16

    0. wilkommen im forum!

    1. fürs reine zerlegen zum lacken, nein. um den motor zu revidieren brächte man schon nen kupplungs- und polradabzieher.
    2. mit geschickten händen ist das locker im laufe eines halben kasten biers geschehen. :-2
    3. meiner meinung nach leicht und verständlich nachzuvollziehen.

    4. zum lackieren kabelbaum und züge drin lassen! hilft später neue einzuziehen falls nötig.

    hier ein bild eines rahmens:

  • Gabeln und Dämpfer kürzen, Fremdgabelanpassungen, Lüras und Zylinder abdrehen, Tanks entrosten und Dreharbeiten aller Art! - vorrübergehend geschlossen!

    • pola
    • June 27, 2009 at 21:54

    mahatma glück, mahatma pech, mahatma gandi :D


    hast ne pn!

  • Michael Jackson ist tot.

    • pola
    • June 26, 2009 at 14:15

    jetzt vielleicht nichtmehr so, aber mj war damals schon ne ganz große nummer und hat definitv musikgeschichte geschrieben:

    die thrillertour hätte mich schon noch interessiert, nuja. jetzt isses zu spät. :-3

  • Mit B-Schein 125er fahren dürfen? - Artikel aus der Autobild

    • pola
    • June 26, 2009 at 13:44

    viel blabla und nix dahinter... auf frage 2 ist die gute ja nichtmal eingegangen :rolleyes:

  • Zeigt her eure Frauchen-Topic

    • pola
    • June 26, 2009 at 07:46

    2-)

  • Artwork-Prints! Hochwertige, gerahmte Vespa-Pinup-Drucke auf Canvas (Leinwandstoff)

    • pola
    • June 26, 2009 at 07:45

    dem muss ich zustimmen, haste echt geil gemacht die dinger!
    das einzige problem ist der preis, so leids mir tut...


    wie wärs denn hiermit: klick mich, ich bin ein unwiderstehliches angebot

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