Beiträge von pola

  • 75er DR mit VSP Bastelkit

    Zitat von Dackeldog

    Steht doch ausser Frage, dass der Pola in diesem Bereich ein unschlagbarer Fachmann ist.


    naja, unschlagbar mit sicherheit nicht.

    Zitat von Dackeldog

    Gesteckt macht das alles mit Sicherheit keinen Sinn, gehört hald alles überarbeitet


    aber genau das hat er ja nicht vor.
    wenn man sich richtig mühe gibt kann man das ganze zwar ein wenig optimieren, aber gut wirds deswegen noch lange nicht.
    der aufwand steht hier in keinster weise in relation zum ergebnis, da du mit gemachtem zylinder zwar die benötigten steuerzeiten erreichen kannst, aber aufgrund des kleinen hubraums nicht auf die benötigten zeitquerschnitte und damit auf die benötigte füllung kommst.
    und wenn du den auslass und den va zu sehr anhebst bleibt dir kaum effektiver nutzhub übrig, was ja auch wieder scheiße ist.
    das hast du doch schon am eigenen leib erlebt, oder?!

    so what...?!

  • Kabelbaum für Pks

    nein, der von der px passt nicht.

    öffne doch mal ein suchtopic nach deinem kabelbaum, vielleicht hast du ja glück und jmd hat noch einen gebrauchten rumliegen.
    ansonsten bleibt wohl nur nachbauen oder elektrik umstricken.

  • Kabelbaum für Pks

    kompatibilität von kabelbäumen kannste eigentlich vergessen, da fast jedes modell ne andere elektrik hat.
    (mit batterie, ohen batterie, gg-regler, aa-regler, ohne regler, 6v, 12v, verschiedene zündgrundplatten usw.)
    ohne basteln passt da eigentlich fast nichts...

    was hast du denn vor?

  • 75er DR mit VSP Bastelkit

    alter, warum schreib ich mir hier eigentlich die finger fusselig :-1

    HALLOOO!!!!

    75er dr, 3,72er, vsp. DAS PASST NICHT!
    da kannste dir n schnitzel in arsch schieben und das passt besser!


    klar ist er nicht "voll der krasse rap".
    das heißt aber dass man ihn mit gutem willen auf nem 102er fahren kann, und nicht auf nem verreckten 75er.
    leute schaltets doch bitte mal das hirn ein.

  • 75er DR mit VSP Bastelkit

    Zitat

    Schlechter als wie mit meinem KAT Auspuff kan sie nicht ziehen


    kann er doch, das ist ja das problem.

    bei nem nichtresopuff hast du einen staudruck, bei resonenzanlagen eine reflektierte druckwelle.
    beides ist dafür da spülverluste zu verhindern.

    beim vsp in verbindung mit nem 75er wirst du weder das eine noch das andere haben.
    und der klang wird auch nicht so werden da du nichtmal annähernd so nen auslassimpuls hast.

    ergo ein kompletter griff ins klo ;)

    mein Tip:
    hol dir ne banane, das ist das beste was du machen kannst.
    alles andere ist schwachsinn.

  • 75er DR mit VSP Bastelkit

    Zitat von vespa_racer

    Ich hab schon mit 2 Freunden von mir lange darüber diskutiert ob ich mir nen VSP holen soll,


    na da hätte ich gerne mäuschen gespielt :whistling:

    Zitat von vespa_racer

    Und mir geht es ja nur darum das die Vespa untenrum gut zieht.


    und genau das hast du dir damit vereitelt.
    wenn du willst dass die vespa untenrum gut zieht liegt die erste wahl bei einem "nichtresoauspuff", also sito plus, banane usw.

    ein resonanzauspuff bringt, wie der name schon sagt, erst leistung in seinem resonanzbereich.
    und da der vsp nunmal auf zylinder um die 130ccm ausgelegt ist bezweifel ichdass du mit nem 75er überhaupt eine resonanz erreichen wird.

    soll heißen das ding wird nen scheiß gehen und die 3,72er nicht mal ansatzweise ziehen.


    aber was sag ich, wenn du schon mit deinen kumpels drüber diskutiert hast wirds schon passen :rolleyes:

  • 75er DR mit VSP Bastelkit

    auch wenn er ihn höherlegt... die füllung eines 75er reicht einfach nicht für ne große resonanzanlage, da kannste basteln was du willst.
    vergleich doch mal das volumen eines vsp mit dem einer polini schnecke, nem secsys oder wie die ganzen dinger da heißen.
    und jetzt überleg mal warum das so ist.

    Zitat von Dackeldog

    Wie ich damals mit der Fuffi. Da hatte ich nen 20ger Gaser drauf.


    das ding lief doch wie ein sack nüsse :whistling:

  • 75er DR mit VSP Bastelkit

    75er Dr mit vsp und dann auch noch mit ner 3,72er... tut mir leid, aber sowas unsinniges hab ich schon lange nichtmehr lesen müssen...
    hast du dir da vorher irgendwelche gedanken gemacht?!

    da bekommt seine signatur gleich ne ganz andere bedeutung :rolleyes:

    Zitat

    DEFINITION TUNING:
    Man kauft Teile,die man nicht braucht,
    vom Geld,das man nicht hat,
    um Leute zu beeindrucken,die man nicht mag.

  • Problem mit Vorderbremse PK!

    auf den bildern in post 7 sieht alles normal aus.
    wenn du jetzt die trommel draufsteckst musst du den hebel soweit ziehen bis die bremse nur ansatzweise greift?!
    verstehe ich das richtig?

    wenn das der fall ist müsste ja zwischen bremsbelag und trommel ein paar mm luft sein, kannst du das bestätigen?

  • Projekt Pk (102) 133 XL

    ah, hab das "...bis gar nicht" überlesen :whistling:

    natürlich soll man sie drehen können, dachte nur er wundert sich dass sie nun schwerer geht als vor dem auseinandernehmen.
    und 'einschleifen' war vielleicht der falsche ausdruck, 'einlaufen' wäre passender gewesen (ist aber auch wieder miss zu verstehen :rolleyes:)

    sorry falls missverständnis, und natürlich bin ich dir nicht böse :love:;)