Ich habe es bei 2 motoren riskiert und muss sagen das beide 100% dicht geblieben sind.Der eine mit 102er ist nun seit ca. 3000 km verbaut und läuft einwandfrei.
Beiträge von vladalucard
-
-
Am Wochenende (wenn ihr kommt) wird es wieder gut!
Leider soll es nächstes WE durchschütten und ich hab mir sagen lassen das ca.330km mit der Vespa bei strömenden Regen alles andere als angenehm sind
Der liebe Gott meint es im moment nicht gerade gut mit Rollerfahrern...
z.b. gerade erst bin ich losgefahren und dann fing es auch schon an zu tröpfeln...jetzt sitze ich hier und es scheint wieder die Sonne
-
Muss mich da (leider) anschliessen... Habe urlaub und auch bei uns nur am p***en
Dabei wollte ich die kompletten 4 wochen auf der Vespa verbringen
-
Habe gestern bei jemanden einen 102er Pinasco mit 2.86 primär und 16/15 (provisorisch) verbaut und muss sagen das meine mit selben setup,allerdings mit 19er gaser deutlich besser geht.
Fazit: besser von vornherein einen 19er verbauen! -
Das ich soeben meine letzte Nachtschicht absolviert habe und ich die nächsten 24 tage urlaub habe
Und das mich in dieser zeit so ziemlich jeder am A**** (FSK 12 variante) lecken kann
-
Dein spannungsregler ist kaputt
-
Wenn ein 102er dann den pinasco alu nehmen. Der klemmt niemals!
-
75kg bei 1,86cm körpergrösse deuten auf einen recht günstigen cw-wert von geschätzten 0,16....das heisst die kiste müsste bei deinem setup in verbindung mit deinem aerodynamischen körperbau eindeutig schneller fahren
-
ja da hab ich drauf gewartet ... klar gibt es noch andere Zylinder ...
Irgendwie solltest Du beim Thema bleiben !
und nicht schreiben was alles sein kann ...
Ok,back to topic: 75er drin lassen,eventuell eine 74 hd rein und sich mit 55 km/h zufrieden geben! -
Nochmal das muß er selbst wissen welches Setup er fahren möchte !!!
Und wer nen 16/15 Vergaser auf 102ccm fährt hat auch nicht lange Spaß an dem Zylinder !!! Da ist nen Klemmer vorprogramiert !Nochmal das muß er selbst wissen welches Setup er fahren möchte !!!
Und wer nen 16/15 Vergaser auf 102ccm fährt hat auch nicht lange Spaß an dem Zylinder !!! Da ist nen Klemmer vorprogramiert !Nochmal das muß er selbst wissen welches Setup er fahren möchte !!!
Und wer nen 16/15 Vergaser auf 102ccm fährt hat auch nicht lange Spaß an dem Zylinder !!! Da ist nen Klemmer vorprogramiert !
es gibt genug leute die einen 102er mit 16/15 Gaser fahren. Ausserdem gibts noch den 102er Alu-pinasco...versuch den mal so weit zu bringen das er klemmt.
Aber egal...hast recht: letzendlich muss jeder selber wissen was er fahren will. -
Wobei dann der Originale Vergaser nicht mehr ausreicht , ob es sich lohnt muß jeder selbst für sich entscheiden !!!
Beim mini-Drehschiebereinlass der XL modellen reicht auch ein 16er Gaser aus. Baut man sich eine 3.72er primär ein reicht es einem meistens nach einigen wochen nicht mehr und die nächste spaltung ist vorgeplant... -
Wobei ich bei einer spaltung des motors direkt eine 3.00 / 2.86 in verbindung mit einen 102er verbauen würde. Sonst lohnt sich der aufwand nicht.
-
Ich würde bei deinem setup auch eine 74 HD fahren. Schneller wirst du mit ori-übersetzung sicherlich nicht. Der Sito+ bringt im besten fall vieleicht 5 km/h mehr...
-
hedgebang sollte berufsbedingt ein wenig fachwissen abgelegt haben, vermute ich mal ganz schwer
Das denk ich aber auch ...der wird schon wissen wovon er redet -
16.10 ASS und 16.16 ASS sind definitiv nicht gleich. Hab ich letztens bei einen Kollegen tauschen müssen. Auch die Gusskappen sind anders!
-
All die aktionen wie von den vorrednern beschrieben und .... wenn der schlauch noch ganz ist laaaaaaangsam aufpumpen aber nur so weit das sicht die Bolzen nicht in den schlauch reindrücken...dann reifen so stehen lassen und nach einigen minuten müsste die felge von allein abfallen
-
Ich denke das der Threat-eröffner hier eher eine umfrage starten wollte und es nicht darum geht das er "erwischt" worden ist
Falls nicht: Herzliches Beileid
-
Fahrt zur Hölle!
Ich bin dafür, dass Kalle ne Woche gesperrt wird und jeder andere Spaghetti hier auch!
Außerdem verkauf ich mein scheiß Moped gegen den Höchstbietenden!
Blechi...als Italiener biete ich dir 100,- für dein Moped,sollte der Quattrini drin bleiben wäre mir das dingen sogar 120,- wert
Und...wenn du dir vorher die mühe machst den "PET SHOP BOYS" aufkleber vom Beinschild zu entfernen gibtst sogar 150,- dafür -
Nee, leider nicht. Bin nur ein armer Ostfriese, der vom Netzeflicken der Fischkutter leben muss.
Von daher ist nix mit schneller um die Prile. Bin ja schon froh, dass mir die Wattwürmer nicht ständig den Vergaser verstopfen.
Hey Hedge,mein nachbar hat noch einen alten ansaugschnorchel von seinem LandRover Defender bei sich rumiegen....soll ich den für dich "Klarmachen" ? -
Ich bin ja mit dem vorbesitzer deiner XL2 eine tour gefahren und hatte an dem tag meine PK mit 102er pinasco (allerdings keine 3.00 , sondern 2.86 primär) und muss sagen das es schon ein unterschied an leistung war.
Vor allem was den verbrauch angeht...
Der vorbesitzer deiner xl2 musste 2 mal tanken während mir die volle tankfüllung "locker" gerreicht hat für die ca. 150 km.
Ich fuhr im gegensatz zu ihm nur mit niedrigen drehzahlen um ihn nicht zu "verlieren" hehe...
