Beiträge von vespa_racer

Echt 82 ? Hört sich doch ein wenig klein an oder ? ich bin schon mit dem 16er Gaser eine 78er HD gefahren zum einfahren....

Fräsarbeiten habe ich gemacht JA, aber beim alten Motorblock jetzt habe ich mir einen V50 Block besorgt bei dem der Drehschieber TOP ist und auch sonst alles passt.

Bei dem wird nichts gefräst !

Naja noch ist es nicht soweit werde wohl am Mittwoch den Motor Fertig machen.

Und Choke Düse passt die Originale die drin ist oder? K.A ob die jetzt dabei ist, hab nen neuen Vergaser von SIP bestellt der ist auch noch nicht da, da er nicht lieferbar ist/war muss ich nochmal schauen.

Zündung würde ich lieber abblitzen lassen ich habe meine auch letzten sommer genauso wieder eingebaut, wie ich sie ausgebaut hatte (genau auf die Markierung) Und Bild hatte ich auch noch gemacht mit der Cam.

Und was glaubst du auf wie viel grad die eingestellt war ?? auf 25° vor OT dannach hab ich sie auf 17° eingestellt so wie es sich gehört.

Also ich würde es lieber machen nicht das du noch ein Loch im Kolben kriegst.

Hallo,

Da ich kurz davor stehe meinen Motor fertig zu stellen würde ich natürlich gerne wissen welche HD und welche ND ich für mein SETUP brauche.

Also:

75ccm DR Formula
18er Primär
19:19 Vergaser mit Ori Luftfilter
Derzeit Original Auspuff

Womit sollte ich den ca. anfangen ? Ich hab schon mal bei Smallframe-Setup`s geschaut so durchschnittliche HD wäre 88 fürn anfang für mein SETUP klingt für mich aber irgendwie ein wenig groß !?

Danke euch schon im vorraus !!

Danke schonmal für die Antworten, aber der Stecker muss da eigentlich durchpassen ohne den abzumonietren den die Gummidichtung die da drübers Kabel gezogen ist muss ja ganz durch das Loch um es abzudichten und vor Näse zu schützen.

Ich werd schauen das ich das bis nächste Woche hinkriege will den Motor endlich zusamenbauen ........

Hallo Leute,

Ich habe mir einen V50 Block gekauft nummerngleich, Drehschieber TOP, keine Ausbrüche.

Soo jetzt hab ich ein kleines Problem PK und V50 sind sich wohl doch nicht soo gleich wie ich dachte

Auf der Lima Seite ist beim V50 Block nur 1 kleines Loch. Bei Der Elektrischen Zündung der PK kommen aber 2 Kabel raus einmal das große mit dem schwarzem Stecker welches zur Bordelektrik kommt und dan wäre noch das Kabel welches zur CDI kommt....

Wie sollte man die Löcher am Motorblock jetzt am besten Bohren? Und hat das schon jemand von euch gemacht ? Wäre sehr dankbar für ein paar Tipps !!

Kauf dir gleich einen Komplett neuen Benzinhahn kost eh nur ca. 16euro

Der Vergaser ist für eine V50 und nicht für eine PK !
Sieht man ja auch = Das GASSEIL wir SEITENVERKEHRT eingehängt.
Wie willst du das Teil an deiner PK dran kriegen?
Gaszughülle verlängern (bzw. einen längeren verbauen) geht zwar, aber dan verläuft das Gasseil unter der
Schwimmerkammer und dadurch wird es wahrscheinlich schwergängig.

Kurtis Blow - The Breaks

Ich hätte ihn lieber zum Sandstrahlen gebracht.

Den beim Glasperlstrahlen entseht eine GLATTE oberfläche dan musst du den Rahmen wieder komplett anschleifen.

Beim Sandstrahlen entsteht eine RAUE Oberfläche was besser ist für den nächsten schritt.

Aber hauptschache er ist gestrahlt

schaut gut aus, nur die Chrom dinger und die Radkappen finde ich hässlich aber individuell eben

Was solls, ich will ne zuverlässige Vespa und ich will nicht nach 200KM den Motor wieder Spalten weil irgendein billiges Teil verreckt !

Also lieber ein wenig mehr Geld ausgeben als doppelt zu zahlen (und doppelter Aufwand).

Ich hab schon genug Lehrgeld bezahlt (wird aber wahrscheinlich noch mehr ^^) !

Es gehört aber noch so eine Einstellschraube dazu (die kommt ins Gewinde) die fehlt allerdings auch da wo das Gasseil eingehängt gehört wie ich da sauf deinem Bild sehe !

Schau mal im Internet ob du da was findest !

Das ist der CHOKE -ZUG der da fehlt !

Hier der LINK:

ZGP: 100
KuWe: 80 euro
MOTORBLOCK: 100 euro
2 mal neue Gangräder: 70 euro
Neue Schaltklaue: 54 euro
Lagersatz: 55 euro
CDI: 30 euro
19:19 Vergaser NEU komplett mit ASS ,Luffi und Hülse : 95 euro
Kicker Zahnrad: 10 euro
Neuer Schaltarm: 50 euro
Dichtsatz PIAGGIO: 11euro

und sonstiger Kleinkram wie zb. Benzinhahn, HD SET,Lüra Abdrehen lassen usw.

Der Motor muss gut laufen, sonst geb ich mein Hobby auf

Ich freu mich auf Donnerstag da habe ich endlich ZEIT meinen Motor fertig zussamenzubauen !!!

Alles NEU vom Getriebe bis zur Zündgrundplatte.
Rund 600-700 euto hat mich NUR der MOTOR bis jetzt gekostet...............

Dan brauch ich noch sehr vielen Kleinscheiß das kost auch bestimmt 100-200.....

Zeimlich teuer wenn man alles richtig macht aber das lohnt sich hoffentlich !

Auspuff brauche ich auch noch wird entweder eine umgeschweißte Banane für die PK oder Original (NEU) !

uLuxx

gibts schon was neues? Ich brauch bald nen Auspuff und ein paar tipps wären nicht schlecht ?

Sonst werde ich eben dokumentieren was , wo abgeflext und neu geschweißt werden muss.....

Turbo Vespa

Da wird dir WD40 und heissmachen nicht viel helfen da hilft nur aufbohren oder
wenn es gar nicht mehr geht muss man die Schaltraste/Gabel aufschneiden (flexen) und sich ne neue besorgen.
Ich habe meine aufgebohrt, muss man aber ganz vorsichtig machen !!!!!!!

In Österreich sind die neuen PX entweder ab April oder Mai lieferbar !

Ein guter Motorblock liegt so bei 50-100 euro

Rahmen kommt drauf an ob die Papiere dabei sind, aber ich würde sagen so 100-500 euro