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Beiträge von targa3007

    das kannst du ganz einfach schauen in dem du unter der linken abdeckung das rohr verfolgst das vom vergaser auf deinen zylinder geht. ist des ansaugrohr am zylinder mit 3 schrauben befestigt brauchst du 3loch.....mit 2 schrauben 2loch

    hallo. auf meiner pk50xl bj 86 ist orginal ein dellorto 16.15 vergaser drauf, und denn hab ich jetzt gegen einen dellorto 16.16 getauscht, den ich aber nicht richtig zum laufen kriege (wie in einem anderen threat beschrieben). so jetzt meine frage bevvor ich da jetzt tagelang mit düsen wechseln und einstellen anfange.....was ist der unterschied zwischen einem 16.15 und 16.16 vergaser? bzw ist der unterschied so gross das es sich überhaupt lohnt zu wechseln? ich hab schonmal die suche benutzt aber mal garnichst über einen 16.15er gefunden? ist das teil so selten? ach ja ich hab auch noch einen 75ccm drin. also sollte das ein vergaserspezialist lesen wär es super wenn er den unterschied erklären könnte.

    das kerzenbild ist deutet eher auf zu mager als zu fett hin aber ich werd mal mit den düsen rum probieren. ist immer schwer zu verstehen für jemand der sich mit vergasern nicht soooo auskennt. weil durch suchen hier im forum dacht ich eigentlich rausgelesen zu haben das die 76er düse die richtige wäre für einen 16.16 auf einem 75ccm...? oder kann man das so "pauschal" nicht sagen???

    Hallo, bei meiner pk 50 xl ist wohl der spannungsregler hinüber....jetzt meine frage....gibt es zum orginal von piaggio auch noch alternativen? z.b. vom conrad oder so, weil das orginal ist ja echt mal schwer zu bekommen und vorallem sauteuer wie ich gesehn habe...und ebay gibt da auch nicht wirklich was her.