Es geht nicht darum das die 85 Euro mich ruinieren würden, es muss nur einfach nicht sein. Im Prinzip bin ich mit der Vespa zufrieden, ich wollte nur mal ausloten was man noch so machen könnte. Ich muss jetzt erstmal gute 250 euro in Neuteile Investieren, darunter wird sich wohl auch ein 50ccm Kolben finden. Der alte hat gestern beim Ausbau ziemlich tiefe Riefen gezeigt... -.-
Öhm, also bei mir war unter der Mutter kein Seegering, sondern nur ne unterlegscheibe.
75er Zylinder kommt aus Geldgründen nicht in Frage, außerdem wäre eine einbau selbigen etwas anderes als z.B. Überströmer uund Auslass anzupassen. Selbiges wäre dann fahren ohne FE und BE. Und das ist mir dann doch zu heiss 
mal ne andere Frage: hat zufällig jemand aus HD und umgebung nen Polradabzieher? Stelle nämlich grade fest das es ohne nicht geht 
Soeben tauchte noch eine Frage auf:
Kann man den Zylinder (Orig.) in irgendeiner Weise nachbearbeiten das sich die Leistung etwas verändert aber zum einen nicht an Selbstmord grenzt und zum anderen von der Rennleitung nur nach kompletter Demontage festgestellt werden kann?
Es geht mir nicht darum die Karre auf 120km/h hochzuzüüchten, eigentlich nur darum die Endgeschwindigkeit etwas anzuheben.
Wie kann man das Technisch umsetzen? Mit dem dremel, aber wieviel Material kann man da wegnehmen? Hat da zufällig jemand n Bilder?
+1 !!
Finde diesen ganzen Hickmack um Ostern eher überzogen... und dann stellt euch mal vor, irgendwer findet raus das die sich im datum geirrt haben und das ganze am 31.10 war
Wie bereits oben Beschrieben.
Habe eine Vespa Baujahr 77 ( laut Internet.... laut Rahmen ist sie Bj 79... )
Die gute hat diverse WehWehchen:
Zum einen macht der 2. Gang probleme : Wenn ich in selbigem fahre gibt das Getriebe unregelmäßig ein KLACK von sich, welches je nach Geschwindigkeit variiert in Lautstärke und Wiederholrate.
Dann tropft sie, zum einen aus dem Vergaserraum( Nadelventil? ) , zum anderen läuft die Brüh aufs Trittbrech.
Als ich heute das Hinterrad entfernt habe stand in der Bremstrommel Öl und auch die Bremse samt Belägen etc war komplett Ölig. ( Simmerringe?? )
Das meiner ansicht nach kleinste Problem ist aber ganz einfach:
Wie zum Teufel kriege ich die schwinge raus? Schraube unterm Lenker ist raus, kann den Lenker ein paar cm Hoch und runter bewegen, der Lenker ansich bewegt sich mittlerweile unabhängig vom Vorderrad, aber rausziehen kann ich beides nicht... -.-
Bitte um Hilfe für die Probleme.... Ob theoretisch oder Praktisch ist mir wurst, ich würde das Babe nur am 10. April gerne wieder zum laufen gebracht haben :)))
Danke schonmal!!
Edith sagt, Dossenheim, mit seinem Schönen und weltbekannten Vorort ist immer nen Besuch wert !
Ins Vespauschrauberland auf jeden fall 
Der user unter mir darf heute abend auch noch chauffeur spielen nachdem er 8 stunden mit nem Ford Falcon und seiner Zündung verbracht hat.
VFB und Pauli auf einer Linie. Das wird ein Spass wenn Pauli aufsteigt :))))
Gegen den FCB hab ich was
Altes Hausmittel....
Bei Interesse ne PN, wirkt 100%ig !!!
Nicht
Ich steh auf Retro 
Der user unter mir
Ist dauergast auf der Wildecker Herzbuben Tour in der ersten Reihe.
Nicht ganz
Freude ansich ja, aber fluchen darüber das meine noch nicht läuft. Und ja, ich wiederhole das an nahezu jeder Stelle
Der user unter mir ...
hat bestimmt nen riesen großen Zinken...... Im gesicht.
( nich böse gemeint )
Mal ne Frage am Rande, fährt hier jemand ne Orange Vespa ? Und fuhr dieser jemand um ca. 19:30 durch die Brückenstraße in HD ? Richtung Handschusheim?
Wenn ja, hab ich selbigen gesehen
Schickes Gerät
Ich schließe mich dir an, allerdings kann ich da nur mitmachen wenn meine wieder läuft....
Und da würde ich euch um Tatkräftige Hilfe bitten, sofern ihr die Zeit und Lust habt
Wetter sieht doch einigermaén gut aus
Wer schaut bei mir vorbei? ansonsten verplan ich den nachmittag jetze anders. sofern mein Restpegel das zulässt,.....
Für alle kurzentschlossenen: Hauptstr.37 in Doss. (wird doch wohl zu entschlüsseln sein.... )
Handy: 017668132944
Richtig
Wobei, wenn ein paar von euch kommen sollten, stellt euch auf ein bissl arbeit ein...
Die aufhängung meines Stoßdämpfers am Hinterrad ist abgerissen. Nicht unten am Motor sondern oben im Rahmen.... Zum kotzen.
Dann leckt der Vergaser, es tropft aus allen löchern, mein 2. Gang hat zahnausfall und der tacho geht auch nicht mehr, ebenso die Hupe.
Aber ansonsten läuft sie
Wer vorbeikommen will schreibt bitte ne kurze PN dann kriegt er die adresse. Muss hier ja nicht öffentlich rausposaunt werden....
Jo, also wenn ihr kommen wollt, sagt halt bis freitag oder so bescheid das ich vorsorgen kann
Fänd ich toll
Ich schmeiß ne runde Weiswurst und weisbier für alle die kommen aber meldet euch vorher an damit ich noch bissl putzen kann
Und dann aber bitte standesgemäß mit Vespa anrücken
Man will ja was zum sehen/hören/fühlen haben
Ich werd den Samstag wohl entweder mit Kater im Bett oder an/auf/unter/neben meiner Vespa verbringen.
Mal schaun wie weit ich mit der Karosserie bis dahin bin
vlt. Kann ich dann ja schon das eine oder andere Löchlein zuschweißen.
Jemand Lust auf " OP Schwester" ? Ich bräuchte noch nen Profi der mir beim Motor zur Hand geht bzw. mir sagt was ich da alles neu brauche damit sie wieder summt wie eine Wespe...
Hey super!
Hat einer von euch zuuuufäällig seine Vespa in 69221 Stationiert?
Ich bin grade dabei meine 50er Spezial zu zerlegen und zu überholen und bräuchte da noch ne fachkundige Hand
Wer Zeit und lust hat meldet sich einfach mal per PN.
Und ein kaltes Bierchen für danach wird sich bestimmt auch finden
Anschließend würde ich mich dann gerne euren Ausfahrten anschließen
