Hey hey,
woran könnte es liegen, dass meine Vespa beim Anlassen fast abstirbt wenn ich nicht genug Gas gebe, z.b. beim Anfahren, im Stand bei ner roten Ampel oder im ersten Gang mit Kupplung ziehen? Aber nur, wenn ich Sie kurz zuvor auch gefahren habe. Beim ersten Mal fahren passt alles TOP, aber wenn ich sie eben abstelle, kurz oder gar n paar stunden und dann wieder fahren will, kommt dieses Problem.... Aber auch nicht immer... merkwürdig... ich dachte schon an die heissen Temperaturen 
danke nochmal tyler durden 
ja neu is schon besser! ich bin jedenfalls froh nicht mehr mit dem zug zu fahren 
du frägst mich sachen...
privat..... ich hab keine ahnung was und wie geanu...
is eben nachgeschaut worden und der befund war eben diese platte.... ich bezahle rund 260 euro
ich hab da ja kein plan von, is aber wohl doch nicht nur irgendwas verdreckte, verstopftes.... sondern doch mehr 
du, ich hab es ansehen lassen und es is wohl irgendso ein defekt an der generator platte ?!?! wird jedenfalls behoben....
okay alles klar mal soweit!!!! danke schön, wird schon werden
hey hey,
gestern aufm weg zur arbeit is die vespa einfach abgesoffen unterm fahren... habe vesucht sie nochmal anzukriegen ging aber nicht... hab auch nachgesehen was sein könnte, aber es war nix zu erkenne auf die schnelle... dann ging sie doch nochmal an fuhr ein paar meter und ging wieder aus.. habe sie dann heimgeschoben 
naja, hab au nicht mehr versucht se anzukriegen... werde heut mal die zündkerzen ansehen, hoffe es is nix schlimmes... kennt jemand so ein problem?
ja den hab ich mir auch anfesehen und find den echt gut!!! und den hab i au angesehen:
und....ich find zum geier kein stinknormales scheinwerferglas auf dem diese E norm is...... wisst ihr was???? ich muss mir doch net gleich dann nen neuen scheinwerfer kaufen wenns nur um dieses doofe E geht, das auf dem glas stehen soll..
ja warscheinlich.... nur beim tüv vor 2 jahren hats komischerweise niemand interessiert....
die schauen wohl auch so drauf, wie se grade lustig sind
ääähhh, okay.... 
aber glaub 1500 is die net mehr wert....
hihi, ich bin schon fast 30 mal so nebenbei
bin mit so ner 80 ger schon zufrieden eigentlich...
aber echt ne harte nummer!!!!!!!!!! solche vollidioten ... zum 
ne, das stimmt schon!! ich werd mal zum vespashop fahren und den mal fragen einfach so, was er meint, wieviel und was man da so reinstecken muss.... da bin ich echt mal gespannt.. bestimmt schon etwas mehr....
und insofern will ich net wirklich ne bestätigung sondern brauch ganz ehrliche meinungen von menschen mit etwas mehr ahnung als ich! 
ja genau übrigens, da waren mal tunnelrückleuchten drinne.... den roller kenn ich quasi schon seit ca 12 jahren 
ja an sowas in der art dacht ich auch, sogar eher an max. 300 ... ich hab da eben viel zu wenig ahnung von... aber meinst du, das is noch rentabel zu machen oder? also mein bruder kann mir da helfen, der is karosseriemechaniker... aber ich kenn das teil eben so gut und weis halt, dass er zuverlässig is "zumindest noch " nur was das drum herum angeht bin i halt ahnungslos....
ja klar