Beiträge von hedgebang

12 Stunden Arbeiten für einen Schokoriegel.

Da wünsche ich Dir und Deinem tierischen Begleiter eine gute Fahrt! Und ja, Bilder von Deinen Etappen wären spitze!

Wie mein Vorredner schon sagte: Wenn die Lagerschale noch in Ordnung ist, lass´die besser drin.

Wow, da ist viel Arbeit reingegangen!

Bei Deinem Herzenswunsch unterstütze ich Dich gerne. Finde die Arbeit der Seenotretter (als unmittelbarer Nordsee-Küstenbewohner) ohnehin klasse! Muss gleich nur noch den Link bestätigen und dann lüppt dat.

Der Sommer kommt.

Da findet sich sicherlich noch was für dich. Geduld ist das Zauberwort. Natürlich jetzt im Sommer nicht ganz leicht eine gute zu einem angemessenen Preis zu finden, da natürlich alle genau dann eine haben wollen und die potentiellen Käufer teilweise absurde Preise verlangen. Also in Ruhe weitersuchen (vielleicht auch mal hier im Marktplatzbereich oder im GSF).

Wenn ich mich recht entsinne, gibt es das 3.00er nur geradeverzahnt. Aber so einen Krach macht die dann auch nicht. Wenn man dann eh noch eine laute Tröte fährt, hört man das sowieso nicht.

In den Arsch.

Wegen der Blinker: Birnen hast du ja schon geprüft.

Dann mal die Kontakte in der Blinkerfassung und die Steckkontakte beim Blinkrelais (sollte bei dir ein grüner Kasten in der linken Backe links oben mit drei Anschlüssen weiss - rot -grün sein). Da gibt es gerne mal Kontaktkorrosion. Kabel am Blinkerschalter vom Lenker auch mal prüfen. Hilft das auch nicht: Stecke mal rot und weiss beim Relais umgekehrt drauf. Ändert sich dann nichts vom Blinkverhalten, ist das Relais hin.

Schwalbe Paceman und Raceman (jeweils Semi-Slicks) haben eine breitere Schulter und wirken dadurch etwas wuchtiger.

Steuerzahler.

Alter Vaddi. 5.000 Scheine für eine olle V50 S. Vollkommener Irrsinn. Also weitersuchen.

Zitat von ed1272

Den Rahmen werde ich entrosten und dann sehen was noch an Substanz da ist.

Genau das, würde ich vor allem anderen an Deiner Stelle auch erst mal machen, insbesondere oben auf dem Trittschild und den Rahmentunnel. Würde ich dann durchaus auch mal etwas härter mit einem Schraubendreher nach "TÜV-Manier" prüfen.

Dem Gesamtzustand nach zu urteilen, sicherlich alles irgendwie machbar. Aber stelle Dich schon mal drauf ein, dass wenn sie mal einigermaßen dastehen soll, da noch richtig Kohle versenkt wird und damit meine ich nicht, nur ein paar Hunderter.

Leidet das Krümelmonster aus der Sesamstrasse an Contergan?

....in die Hölle.

Wer billo kauft, kriegt auch billo...

Ja.

Zur Einstimmung ist mir bislang nur das hier aus dem GSF bekannt:

Gaser auch richtig eingestellt? => Vespa Vergaser richtig einstellen mit Bild