Wenn er nur an die Kickerfeder ran will, braucht er eigentlich als Spezialwerkzeug nur den Kulu- und Polradabzieher. Letzteren braucht er aber auch nur, wenn das Polrad innen ein Gewinde hat. Wenn nicht, zieht sich das mit dem darin enthaltenen Seegering selbst ab. Kolbenstopper braucht kein Mensch. 
Wenn du nicht gerade zwei linke Hände hast, wird das schon. Jeder fängt mal an. 
Ach, und hier nochmal das ausdruckbare Manual (von lambretta org geklaut):
Hat hier schon Jemand mal einen dieser (neuen) Polini-Vergaser in der Hand gehabt und mal verbaut? Da findet man nix zu.
ALLES auf Video festhalten. Beim VOGD bleibt NICHTS geheim.
Die Stellen, wo die Helfer mit 3 Promille zum Schrecken vom abstinenten @Creutzfeld an seiner Rally "rumpfuschen" rausschneiden oder drin lassen?
Wer raucht kriegt Lungenkrebs, wer nicht raucht, kriegt Arschkrebs.
Ohne rumunken zu wollen, denke ich auch mal, dass die Kickerfeder hin ist oder da im Übergang zum Kickerritzel irgendwas im Argen ist. Fahren würde ich damit aber nicht mehr! Ist nicht lustig, wenn der Kickerhebel bei Fahrt Bodenkontakt sucht und Du dann auch.
Vielleicht gibt es in deiner Näher aber ja Jemanden, der dir unter die Arme greifen kann. Sonst für Motorrevison/Auseinanderbau mal instruktiv (gibt im Netz auch noch eine ausdruckbare Anleitung für den Smallframe-Motor-Auseinanderbau, nur gerade nicht zur Hand): =>
Auch wenn es eine Ruli ist und du schon länger suchst: 1.400 € sehe ich nicht. Den musst du runterhandeln: Beschissener Lack (sogar die Trittleistengummis übergesprüht), Trittbrett knuprig, kein Tacho, italienische Papiere (das Thema mit der §21-Vollabnahme war ja schon oben) und nichts genaues bzgl. des Motors (letzte Revision mit Siris etc.). Da geht noch richtig Kohle rein, wenn das ordentlich werden soll.
Wenn Du was zum Basteln -hier defintiv angesagt- haben willst, kannste die nehmen, aber mehr als 1.200 würde ich persönlich nicht bezahlen. Und behalte dabei noch die Folgekosten im Blick.
Problem nur, dass Rulis eben angesagt sind und er wahrscheinlich irgendeinen "Dummen" finden wird, der das auch bezahlt.
Meinte nur, dass ich Dir (falls du nicht weiterkommst) ggfls. unter die Arme greifen könnte. Sonst sage mir per PN, wo du wohnst.
Ultraschallbad.
Sport ist Mord.
Na gut, dann Genesungswünsche. Ist ja schon arg gebeutelt, der Marco.
Zu @Creutzfeld hinfahren und ihm die Rally schnell fertig kloppen oder sich in Geduld wiegen?
Bei Ungehorsam gab´s halt auf die Fresse. Wenn ich hier die Kinder von Mandanten habe, denke ich manchmal, den würde das mal ganz gut tun... 
Der User unter mir weiss, was SEINEM gut tut.
Teppichluder.
Erst Mal Beileid für deinen Unfall. Aber dafür gibt es m.E. keine Rep-Bleche. Da musste dir dann selbst was schnitzen.
Was für einen Pott hast du denn jetzt? Die SIP Road-Banane? Foto? Wenn ja, muss zwischen Krümmer und Pott eine Dichtung rein, ebenso wie auch zwischen Krümmer und Zylinder.
"Komm´, DU willst es doch auch!"
Ihr Arschgeigen! Da braucht man nix zu hoffen. Sind dieses Mal nur 5, anstatt 9 Teile übrig geblieben. Ist doch ein Erfolg oder? (Wobei, Motor immer noch nicht drin..)
Creutzi erklären, wofür das schwarze Kabel von seiner Femsatronic ist oder ihn weiter unwissend lassen?
Pickel in der Fresse, Stimmbruch und ständig Stress mit den Alten? Nee.
Der User unter mir war im Heim für Schwererziehbare.
Kann man auch mit einem 20er fahren, aber ein 24er SI ist sicherlich besser. Ja, dann einfach nur neu abdüsen. Unterschätze den SIP Road beim Abdüsen nur nicht, auch wenn es nur eine Brotdose ist. Gute 4-5 Nummern kann man da schon bei der HD hochgehen. Ist aber ja bei jeder Kiste anders, also austesten.
Solche Drehzahlwunder sind die Polinskis nun nicht. Aber um einen RAP/Resopott zu fahren, brauchen die schon gute Motorsteuerzeiten, damit das für den RAP auch gut funktioniert.
Optische Leckerbissen für einen SI-Gaser sind mir so nicht bekannt. Würde da auf die Optik (sieht man unter der Backe ja eh nicht) auch nicht viel geben. Hauptsache der Karren läuft ordentlich. Und der Gummibalg hat durchaus seine Berechtigung.
Du hast doch eine Smallframe, oder nicht? Wenn ja, geht es in diesem Topic aber um dem SIP Road für die Largeframe. Die hat keinen Endtopf.
Woher aus Ostfriesland kommst du?
