Kann man das einfach mit Bremsenreiniger alles machen
Ja, kannst Du. Gröbsten Schmodder erstmal mit Schraubendreher, Spachtel o.ä. runterkratzen und den Rest dann mit Bremsenreiniger. Mit Muttis Zahnbürste geht das in verwinkelten Ecken auch gut. 
Beiträge von hedgebang
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Räääääääääääääängdääääängedängdäng....
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Deshalb nochmal mein ernstgemeinter Rat: Such dir für das gleiche Geld einen kompletten, fahrbereiten Roller. Da wirst du wesentlich mehr Freude dran haben und im Vergleich zu dem hier besprochenen Angebot auch noch einen Menge Geld sparen.
Dem, was pkracer da sagt, ist wirklich nichts mehr hinzuzufügen. Nehme echt lieber noch 100-200 Scheine mehr in die Hand und Du bekommst eine feine, unverbastelte und fahrbereite PK.Das andere Ding zu kaufen (auch viel zu teuer, so wie´s jetzt ist) stellt neben den unkalkulierbaren Kosten für Motor zusammenbauen in einem Betrieb (wenn Du es nicht selber kannst), ordentliche Lackierung etc. stellt für mich einen "wirtschaftlichen Totalschaden" dar. Also besser Finger weg.
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Nicht verzagen. Du findest sicherlich noch etwas Adäquates, was Deinen Vorstellungen entspricht. Weisst ja: Mit Geduld und Spucke fängt man eine (gute Vespa-) Mucke.
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Ja Creutzi. Nach unserer Duschorgie entweder von Dir oder Bingele.
Der User unter mir hat für´s Kind auch schon einen Namen parat.
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Tippe auch mal auf eine rutschende Kupplung. Wenn einstellen nichts mehr hilft, sind wahrscheinlich die Beläge hin und/oder die Kulu-Feder ausgeleiert.
Klemmt der Gasschieber eventuell oder Feder im Sack? Aber wenn´s nur im 3. auf den 4. passiert, tippe ich echt eher auf die Kupplung.
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Ja, mag ich nicht, aber deshalb, weil die immer zu klein sind.
Der User unter mir verhütet immer mit einer alten Tennissocke. :pinch:
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Ich werde also erstmal den Motor spalten, dann weitersehen.
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Mach den Motor auf, schau was wirklich ersetzt werden muß und kauf es einzeln. Bei dem Set zahlst du die Bequemlichkeit mit.
Sehe ich genau so wie Rassmo. So viel Kohle würde ich proforma bzw. Verdacht für ein Revi-Kit definitiv nicht ausgeben. So lange die Lager z.B. noch in Ordnung sind, würde ich die auch so lassen. Die nämlich mal eben so rausnehmen und wieder reinsetzen ist ohne Spezialwerkzeug oder aber Anwendung konkreter Kenntnisse und gewisser Kniffe nicht möglich.Ich repariere nur Sachen, die auch wirklich kaputt sind, nach dem Motto: Never touch a running system.
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Wenn in freier Natur, dann nackt.
Hierbei versuchen, mit´m Pimmel Hechte zu fangen oder dafür doch lieber eine Angel benutzen?
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Bei übermäßigem Verzehr:
Furzalarm!
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Nöö. Will gleich noch den englischen Krimi auf´m 2. gucken.
Der User unter mir schläft heute zur Abwechslung mal mit den Händen über der Decke, damit er sich morgen nicht wieder wundert, warum er so krumme Finger hat und halb blind ist...
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... und mag´s Creutzi zum Trost auch endlich mal mit dem Usertitel klappen...
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Pfeil auf Kolbendach muss Richtung Auslass zeigen...
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Wildes Gefluche und nach Hause latschen.
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Gas geben.
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Nöö, kenne Dich doch Creutzi. Waren doch letztens mit Bingele fein duschen. War geil, wie Du geflucht hast, Als DU die Seife hast fallen lassen...
Der User unter mir will beim nächsten VO-Gruppenduschen auch mitmachen.
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Gleich voll aufdrehen.
Zur Unterstützung der eigenen Meinung vorher kurz auf den Schlagring zeigen oder gleich voll in´s Esszimmer reinballern?
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Ohne Alllehohl ist auch keine Lösung.
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Die Beläge sahen auch noch gut aus
Wie bewertest Du das? Wie alt, wieviel Kilometer gelaufen? Sonst: Kuluzug richtig eingestellt? (=>SuFu benutzen).Zu Deinen anderen Fragen braucht man schon ein paar mehr Angaben: Welcher Gaser, welcher Pott konkret, welche Bedüsung, [lexicon='ZZP',''][/lexicon]? Sonst wird das hier wildes Rumgerate.
