Beiträge von hedgebang

Würde hier auch gleich zu einem LH-Setup anraten, wie pkracer schon sagte. Spreche da aus Erfahrung...

Zitat von RanzHobel

ansosnten sollte ich mich vielleicht noch einmal nach einem originalen LüRa umsehen, oder?!

Würde ich durchaus machen. Wann da Schaufeln am Lüra fehlen, kann das schon zu einer Minderkühlung bei 102er oder 112er Setup führen und man nun auch nicht genau weiss, ob es dann nicht zu (für den Motor fatalen) Unwuchten kommt.

Da frage ich micht echt, wer so bescheuert ist, Lüra-Schaufeln abzumachen, um sein Polrad zu erleichtern... Wenn, dann dreht man das ab.

Was da ori für HD´s reinkommen, steht doch normalerweise alles in der ABE. Wenn Du die nicht haben solltest, sollte es eine 65 oder wahlweise 67er sein.

15 L halte ich übrigens (auch) für Wahnsinn. Da muss es ja irgendwo ein Leck geben...

Entgratet werden die Kanten im Zylinder an den Überströmern und Auslass. Am Kolben muss nichts gemacht werden.
Wenn Du auf Membran fährst würde ich, je nach dem wie dolle gefrässt wurde mit der HD auch ruhig etwas höher gehen. Und ansonsten ist, wie hier auch schon mehrfach gesagt wurde, Ablitzen definitiv Pflicht.

Ja bin ganz konfusel vom Billigfusel.

Beim User unter mir ist das Normalzustand.

Alte Autoreifen...

Osterfeuer.

Tippe wie mein Vorredner auch auf einen evtl. defekten Pickup. Aber schaue Dir vorher trotzdem auch nochmal die Kabel der ZGP an (Polrad runternehmen, evtl. Abzieher besorgen). Da bröselt gerne auch mal die Isolierung im Laufe der Jahre weg und kann zu Kurzschlüssen etc. führen.

Natürlich. Ist klar, dass wenn ich Besitzer einer Sache bin, nicht auch zugleich der Eigentümer bin oder sein muss. Habe dass hier auch auf den KAUFVERTRAG des TE bzgl. des noch nicht gelieferten HP4-Auspuffs bezogen. => § 433 i.V.m. § 929 BGB...

Da f... ich mich doch lieber selber. Ach, die gute alte Fräulein Faust...

Dabei der (hübschen) Nachbarin beim Umziehen durch Fenster zusehen oder einen schnöden Porno anmachen?

Nööö, bin tierlieb (schniefschnief).

Der User unter mir hat zu Ostern (wie auch an sonstigen Feiertagen) auch nur Familienrennerei.

Schmieriger Fettsack (nicht Du Creutzi! )

Lieber Brenner. Ist punktueller.

Pünktchen und Anton oder lieber Packsi und Ficksi.

Hast Du eine Stalkerin?

Zitat von Creutzfeld

Mit der fuffi über die köhlbrandbrücke war der hammer!!!

Wie geil ist das denn Creutzi? Bist also durch meine Geburtsstadt gebrettert....

Nöö, stehe jeden Tag meinen "Mann".

Der User unter mir trägt in seiner Freizeit gerne Highheels, Strapse und einen Doppel-D-BH.

Lieber rauspulen.

Wenn Loch im Zahn: Teure Keramikfüllung beim Zahnarzt oder doch lieber Fimo aus der Spielzeugabteilung und selber machen?

NSU Ro80.

Was für ein Gaser ist denn drin? 16.10er oder ein 16.16er? Bei ersterem sitzt normalerweise eine HD 53-55 und bei Zweitem eine 67-70 drin. Probiere sonst bei sonstigem Ori-Setup einfach mal 2 Düsennummern größer. Sonst auch Kerze (muss schän rehbraun sein) prüfen und Choketest machen, weil bei jeder Vespa anders. Choketest: Vollgas fahren und Choke ziehen: Zieht sie dann noch an, muss die HD größer.

Zitat von kasonova

Auch das ist nicht richtig, Du bist der Eigentümer aber nicht der Besitzer, ein kleiner aber feiner Unterschied.

Und das ist auch nicht richtig. Eigentümer werde ich erst mit Übergabe der Kaufsache durch den Verkäufer, also wenn die Sache in meinen "Herrschaftsbereich" als Besitzer gelangt ist. (Klugscheissmodus aus).

Das HP4-Rad bringt Dir bis auf ein schnelleres Hochdrehen des Motors keinen nennenswerten Leistungszuwachs. Wenn kein 125er Motor, dann besorge Dir einen 102er Zylinder, einen 19er Gaser und eine 3.00er Primär und ein paar HD´s. Fertig. Gut, dafür musst Du den Motor spalten. Kannst Dir natürlich auch einen 75er Zylinder stecken und nur die HD ändern. Aber nach einer gewissen Zeit will man eh immer mehr. Spreche da aus Erfahrung...