Masseanschluß notwendig, Scharnhorst?
Beiträge von bingele28
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Wochenende ist fast vorbei ... Bei etwa 0 Grad will ich auch nicht auf die Straße, die jeden morgen eine frische Salzschicht bekommt

Kolben und Zylinder sind wieder verbaut, die Zündplatte wurde durchgecheckt. Jetzt stellt sich mir die Frage, was die einfachste Konstellation ist, um auf Zündfunken zu prüfen. Ich denke, das Polrad muss drauf. Wie macht ihr das?
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Das ist wohl der Punkt, weshalb auf meinem Special - Lämpchen eine Sofitte sitzt. Könnte / sollte ein Bild davon im Schwarwaldmädel-Thread vorliegen. Allerdings scheint bei mir jemand den Tacho mit Zusatz-Lichtdurchlass optimiert zu haben, der nicht schön ist.
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in nicht unerheblichem
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ich persönlich finde auch das Vorderrad wichtig, aber das ist sicher eine Minderheitenmeinung
Ist es nicht. Mir gibt der richtige Luftdruck vorn und hinten ein gutes Gefühl in der Kurve.
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Es schneit ... wie gestern und vorgestern und vorvorgestern und am am Tag davor. Nur so ein klein wenig - dann ist es mal kurz sonnig ... traumhaftes Dezemberwetter: schönen Frühlingsanfang!
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Wunschdenken
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Karamellenschlacht
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Woran erkenne ich denn jetzt, daß es ein PX150 ist/sein soll und nicht vlt eione PX200...

die Dinger werden bei Mömax verkauft. Da steht wirklich PX150 auf den Seitenbacken.
Wenn der Nachwuchs von der Polizei rausgewunken wird und die Vespa auf den Prüfstand muss, stellt sich raus, ob der richtige Motor verbaut ist.
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PX150 Lusso für den Nachwuchs
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/elek…opyToPasteboard
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Und wieder: Helene Fischer
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Deutsche werft!
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Ich finde die iwl geil. Mir ist vor ein paar Jahren einer durch die Lappen gegangen. Finde die optisch Sau geil. Wenn sie nicht restauriert sind,optisch

Irgendwann bekomme ich son Gefährt mal
Da wette ich drauf!

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Castingshows
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Steht bei mir um die Ecke .... Aber ich geh AUF GAR KEINEN FALL die Karre anguggen

Oooch ... auch nicht für uns?
*ganz lieb guck* -
Ich fuhr mal eine Triumph Contessa:
Geniales Teil mit Doppelkolben, 200 ccm und 10 PS bei moderaten Drehzahlen. Schaltwippe, Elektrostarter und geheizter Sitz (Dämpfer des Auspuffs saß direkt unter dem Fahrersitz) haben das Fahrzeug echt angenehm gemacht.
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Der siebte Sinn.
