Kontaktzündung, nehme ich an.
Beiträge von bingele28
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Schöne Geschichte.
Wenn es dich nicht stört, hier kurze Ergänzung:
War wahrscheinlich NIERSTEIN.
Kastel gehörte bis 1945 zu Mainz (Rheinland-Pfalz). Da es aber auf der rechten Rheinseite liegt (US-besetzte Zone) wurde es danach verwaltungstechnisch Wiesbaden (Hessen) zugeordnet. Ist seit meiner Jugend ein heisses Thema.
Kannst du jetzt als Bildungsreiese beim Finanzamt geltend machen
Tatsächlich Nierstein, Danke!
Das editier ich tatsächlich besser an einem Rechner.
Danke auch für die Erklärung, gibt immer wieder diese lokalen, historisch bedingten "Schwierigkeiten".
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Heute vormittag Regen in Emden, Zeit für ein gutes Frühstück im Lesecafe. Mittags bin ich quasi am Deich entlang Richtung Norden. Aber irgendwie war nie Wasser hinter dem Deich.
Dann ging es mal links ab nach Utlandshörn und auf einmal war da kein Touri mehr, aber fetter Deich, nur ich und laut Landkarte direkt dahinter das Meer. Also rauf:
Besser mal umschauen
Und hinter mir
Habe mich da oben mal ordentlich durchpusten lassen!
Insgesamt war es war reichlich frisch zum Fahren.
Bin bis Norden um unseren Himbeertoni zu treffen ... Danke für entspannten Abend und Ausflug und anregende Unterhaltung und überhaupt! Liebe Grüße nochmal an Frau rassmo!
Jetzt noch Nachtfahrt von Norden nach Emden über die Bundesstraße. Kälte und Luftfeuchtigkeit haben die PX flott laufen lassen.
Liege jetzt froh im Bett und schau morgen mal auf den Tacho.
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Vespa(Online) World Days Oelde 2020 ... Klingt irgendwie gut
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Spätestens wenn ich wieder zu Hause bin, mache ich hier weiter. Unterwegs, auf dem Smart phone ist das mühsam zum rein tippen. Aber wenn es was Erwähnenswerte gibt, gehts weiter
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Langweiliger Ort?
Dann ist Emden ideale Ausgangsbasis für Touren durch Ostfriesland
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Das ist jetzt nicht dein Ernst.
Schon - aber ich komme trotzdem bei dir vorbei. Und wenn ich nicht mehr fahren kann bleibe ich bei dir
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Letztes Jahr bin ich im Sommer auf der PX bis hinter Frankfurt und wieder zurück. 750 km; Plattfuß hinten in Heidelberg, nach etwa 200 km. Hinter Frankfurt hat das Blinkerrelais aufgegeben und auf dem Rückweg ging die PX in Böblingen einfach aus! Puh, nur die Kerze rausvibriert, bin also aus eigener Kraft zurückgekommen. Aber eine Frau meinte: "Dann kannst ja nächstes Jahr an die Nordsee fahren."
750 km und drei Pannen. Nordsee und zurück sind etwa 1500 km, also sechs Pannen ... Das geht!
Da es im Sommer wohl nicht geht, ich aber nach Ostern zwei Wochen Urlaub habe, war klar, dass ich nach Ostern drei Tage in Ostfriesland verbringe.
Plan A: mit der PX, je drei Tage An- und Abfahrt
Plan B: mit dem Rad in der Bahn
Ist halt beides reichlich wetterabhängig!
Habe die zwei Wochen vor Ostern gehofft und gebangt und dann entschieden, dass ich doch die Vespa nehme.
Also Route geplant ... Schwester und Creutzfeld wohnen ja auf dem Weg ... dann noch für drei Nächte ein Zimmer in Emden gebucht.
Na gut, der Plan für die Rückfahrt steht noch nicht, aber es soll ja Hotels geben ... hab ich gehört ... Werde sehen was kommt.
Samstag, 20.04. also letzter Technikcheck: Ölstand perfekt, Reifen, Bremsen und Beleuchtung ok. 2,5 l Zweitaktöl sind eingepackt.
Dienstagmorgen, 23.04., halb neun im Schwarzwald:
Tachostand 39369
Als Navi dient mein altes iPhone5, keine SIM drin, Karten sind in der App, ich kann offline navigieren. Ne Powerbank ist im Rucksack, will aber nur durch Städte oder beim Transfer von einer Bundesstraße zur anderen mit Navi fahren. Außerdem habe ich wichtige Bundesstraßen und Orte noch auf einem Zettel notiert.
Die Erfahrung aus dem letzten Jahr zeigt, dass der Hintern bei 200 km am Stück empfindlich schmerzt. Also Radhose unter der Jeans und geplant alle Stunde, jeden Tankstopp oder alle 100 km eine Pause einzulegen. Irgendwie sollte das der Überlastung des Rollers doch auch entgegenwirken, denke ich.
Bei Tachostand 39420 erster Tankstopp in Freudenstadt. Kurz danach Pause - es ist noch sehr frisch, obwohl der Tag sonnig werden soll, ich brauche wieder warme Finger, deshalb Kaffee und Schokocroissant im Stehimbiss. Tankstopp in Speyer, 39590; Pause zwischen
NierdorfNierstein (Danke aarwespe , siehe weiter unten) und Mainz direkt am Rhein:
Egal, gegen 16:00 Uhr war ich bei meiner Schwester, 39676 auf dem Tacho ... Hmmm ... Also knapp 300 km.
Klar tat der Hintern weh, aber die Pausen haben geholfen. Bedenklich finde ich, dass man bei längerem Fahren in so einen Trott kommt und die Konzentration verliert!
Also lieber ein paar Mal mehr halten und entspannen.
Bin gestern, 24.04. ebenfalls gegen halb neun los. Die PX hat die Nacht in einer abgeschlossenen Tiefgarage verbracht und ließ sich problemfrei starten.
Das Navi hat mich netterweise in einem Dorf über Hofzufahrten und unbefestigte Wege gelotst ... Nette Leute wohnen da, haben zwar wunderlich geschaut aber gelächelt und zurückgewunken.
Tankstopp bei Gießen, 39754, Mittagspause bei Burgruine Mellnau, kurz vor Münchhausen:
Schöne kurvige und bergige Sträßchen im Sauerland; B236 von Münchhausen nach Winterberg! Die PX zog sauber im vierten Gang.
Tankstopp in Lippstadt, 39916.
Gegen 16:00 Uhr dann in Oelde. Marco hat mir seine Werkstatt gezeigt, sodass dann 39975 auf dem Tacho standen.
Vielen Dank für Tour, Geduld, Abendessen, Abdecken der PX und Kontrolle nach dem Gewitter, Couch, Frühstück und überhaupt!
Heute, 25.04., gegen halb neun los.
Bald darauf hatte ich 40000 auf dem Tacho:
In Bad Iburg raus zu zweitem Frühstück und Pippi. Benzinhahn zu und der Hebel lässt sich frei bewegen ... und raus ziehen - Splint ab. Dachte "Vielleicht steht der Hahn auf offen, dann geht's irgendwie."
Pustekuchen ... Kurz nach dem Losfahren ging sie aus. Netterweise gegenüber einer Tankstelle. Und die Tankstelle war mit Werkstatt, da war ein passender Splint aufzutreiben.
Tankstopp hinter Osnabrück, 40065.
Pause an der Thülsfelder Talsperre hinter Cloppenburg
und dem Emssperrwerk
Bin jetzt also in Emden
und will hier in Ostfreisland noch hedge und rassmo besuchen.
Hoffe, dass ich nach Oldenburg zum Anrollern komme und dann geht es wieder in den Süden.
Das mit den Pausen klappt super. Der Hintern tut trotzdem weh, hatte aber nur am ersten Abend "Nachwehen".
Die PX läuft saugut, gerne zwischen 70 und max. 80.
Seit heute ist es sehr windig und böig. Ich eier manchmal über die Fahrbahn, das glaubt man nicht.
Der Verkehr auf Bundes- und Landstraßen ist echt überschaubar und angenehm - so kann es und darf es weitergehen.
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Das macht nur das kräftige Rot ... Und die vielen toten Fliegen am Beinschild.
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Freie mich gerade über eine bequeme Couch in Oelde und "Rudis Resterampe".
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Jugendsünden
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Ein neues Ladekabel. Gibt's bei Joom für 3€
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Stromkreislauf zum Zuschauen ... und endlich Licht in der Bude!
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sCHWARZWÄLDER hINTERLAND
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Weil gestern unser Sofa kam.
Am 29.12. bestellt, für den 19.03. angekündigt (und am Morgen des 19.03. abgesagt
) und gestern problemfrei geliefert und aufgestellt worden.... Frau Bingele ist glücklich.
So langsam verdient das Wohnzimmer wieder seinen Namen.
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Was ist wettertechnisch geplant und gibt es einen Preis für die längste Anreise?
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Mein Erfahrungsbericht:
Nachdem ich nach monatelangem Abwägen im Jahr 2011 endlich den Buzzetti Seitenständer bei einem Shop mit drei Buchstaben, vorne ein S hinten ein P in der Mitte ein I geordert hatte wartete ich gespannt zu Hause auf die Ankunft der Postfrau. Da war sie schon. Und hatte mein Päckchen dabei.
Sofort in die Garage und das Päckchen geöffnet. Dann rief meine Frau zum Mittagessen. Samstags gibt es bei uns immer Nudeln mit Sosse. Nach dem Essen eine halbe Stunde auf die Couch und dann noch einen Espresso.
Ach ja, das Päckchen in der Garage.
Also pflugs wieder raus und ausgepackt.
Den Ratschenkasten (in meinem Fall den Werkzeugwagen von Hazet, gefüllt ca. über 2000€ wert) neben den Roller geschoben. Ruckizucki die Schrauben des Hauptständers gelöst, scheiße Feder weggeflogen, scheiße klemmt mit Auspuff, Mist die Verstärkungsplatte vergessen zu ordern.
OK, nach gefühlten Stunden alles zusammengebaut und......
die LML steht auf dem Seitenständer. Die Räder berühren den Boden. Ohne Verstärkungsblech habe ich zwar eine Welle im Bodenblech, aber sie steht lasziv da. Streckt die rechte Arschbacke nach schräg oben weg. COOL.
Und das Ende der Geschichte:
Die LML ist meiner Frau, sie benutzt den Seitenständer nicht, aht Angst das sie umfällt (die LML). Bodenblech ist wieder gerade, Verstärkungsblech zwischenzeitlich nachgerüstet. Obwohl ich keine Anbaueinleitung für die vier Schrauben hatte habe ich es hinbekommen.
Grüße von der Lahn
Immer diese ungenauen Angaben!Was für Nudeln und was für Soße?
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Noch nächste Woche arbeiten, dann zwei Wochen Urlaub!
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…content=app_ios
Irgendwie sind die Jungs in einer ganz neuen Dimension unterwegs, oder wie Creutzfeld neulich schrieb, Traumtänzer. Wohlgemerkt: gültige Papiere und Tacho gegen Aufpreis. Der Käufer erhält für 4k kein fahrtüchtiges Fahrzeug :pinch:
Na, fahrtüchtig schon, aber halt nicht so, dass es draufsitzen und loslegen heißt.
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Den Dreh hat der Sattler hier um die Ecke auch für die PX-Bank aufgerufen. Bin mir sicher, dass das verwendete Material dann einen Tick haltbarer ist, als die Nachbaubank.
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Hatte mal was ähnliches. Am Ende war das ein Kabelbruch trotz unversehrter Hülle und ohne Knick im Kabel ... altes Zeug hält.
Bevor du die CDI rausnimmst und Widerstände misst, prüfe ob die Kabel Durchgang haben.
