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Beiträge von bingele28

    Eines vergaß ich zu erwähnen. Bin quasi trocken geblieben. Das Wetter in Oldenburg war zwar feucht, aber nicht nass. Hatte also durchweg tolles Wetter zum Rollern.

    Heute ist mir kurz nach Wechsel von B462 auf B294 in einem Bergaufstück der Sprit ausgegangen. Also rechts ran und nach der nächsten Tankstelle schauen - die App ist super. Vorher noch schnell austreten. Ich hatte die ganze Zeit meinen kondensierten Atem vor mir - Freunde, war das arschkalt!

    Ach, so toll das mit der Radhose ist - ich habe nur Radhosen mit Trägern - wenn es mal schnell gehen muss und man muss erst Mal fast alle Kleider ablegen, dann ist das schon schwieriger mit mal eben austreten :D

    Vor wem soll man nun mehr Hochachtung und Respekt haben?

    - vor dem alten Mann

    oder

    - vor der Nachkriegstechnik, die minutiös, akkurat, beständig, kräftig, verlässlich und Spass bereitend den Reiter getragen hat?

    You made my day!

    Passend zu meiner Fahrt gab es gestern noch ein Bier:

    bingele28 Schon zu Hause angekommen?

    Gegen 16:00 Uhr in St. Georgen:

    Bin wieder zu Hause!

    Die B462 und B294 von Gernsbach bis Schramberg sind empfehlenswert, hügelig bis steil und kurvig - zwischendrin (Wechsel von B462 zu B294 und hin nach Freudenstadt) vielleicht nur hügelig . Bin ab Schramberg durch das Bernecktal, ebenfalls empfehlenswert. Solltet ich die Straßen mal fahren, bitte mit genug Vorsicht durch die Kurven. Ein paar davon sind echt tückisch!

    Bitte fragt nicht, welche Straßen ich genau gefahren bin. Habe mich z.T. verfahren und musste Umwege nehmen. Die Bundes- und vor allem Landstraßen waren mäßig befahren. Gerade um die Großstädte herum natürlich mit dichterem Verkehr. Gerade da haben Kleintransporter und vor allem die Mitglieder der ortsansässigen Rennclubs (meist die großen und höherpreisigen Wagen) gefährlich überholt, gerne wurde dabei die durchgezogene Linie überfahren.

    Es gab nur eine kritische Situation, bei der ein Autofahrer schon aus einer Seitenstraße reinziehen wollte, das wäre superknapp geworden. Er hat dann aber doch noch angehalten.

    Werde jetzt definitiv die Bremsen nachstellen müssen, habe den Eindruck, die haben doch etwas gelitten. Das Profil der Reifen ist noch absolut in Ordnung, die wurden im Spätsommer letztes Jahr auch neu draufgezogen (SIP Schlauchlos-Felgen).

    Noch ein paar Fakten für Interessierte:

    Habe die App Here We Go verwendet, die Karten aller Bundesländer heruntergeladen, eingestellt, dass Mautstraßen und Autobahnen zu vermeiden sind und bei jeder Routenneuberechnung einfach die kürzeste Strecke gewählt.

    Das Telefon steckt in einer SP Gadget-Hülle und der Halter dazu ist mit SP Gadget Klettbändern (zwei Stück) am Lenker rechts festgemacht ... man sieht das auf einigen Bildern. So ist das "Navi" gut einzusehen. Die Bedienung mit Handschuhen ist nicht möglich und das ist gut so. Besser rechts rausfahren und dann tippen! Na gut, ich habe bei langsamer Fahrt einfach den Handschuh ausgezogen und das Telefon entsperrt, die Navi-App lief dauernd.

    Gefahrene Strecke: 1966 Kilometer - heute 313.

    Spritverbrauch ... seufz ... müsste ich zusammenrechnen. Aber hier eine Übersicht, beginnend mit der ersten Betankung nach dem Start:

    Langstrecke ist echt gut für den Verbrauch ;)

    Mitgenommene Ersatzteile:

    Keine!

    Nur das Bordwerkzeug, nach eigenem Ermessen bestehend aus Original Kerzen- / Radmutternschlüssel, diversen Ring- und Gabelschlüsseln, Schraubenziehern und Inbusschlüsseln war im Handschuhfach dabei.

    Für das Tanken hatte ich ein altes Meßbecherchen, das mir für 1:50 die Liter-Angaben aufzeigt. So konnte ich auch echt "krumme" Tankvorgänge perfekt erledigen.

    Nachdem ich einen Liter gutes altes Castrol verfahren hatte, kam ein vollsynthetisches Öl zum Einsatz - das war aus meiner Sicht volles Risiko, weil ich das Öl noch nie verwendet hatte. Wurde vom Motor problemfrei geschluckt und verarbeitet. Wie? Ja, natürlich das vollsynthetische ist rot und mit Erbeergeschmack im Abgang :P

    Abschließend vielen Dank euch allen, die mich begleitet haben, egal ob per WhatsApp, hier im Thread / Forum, während des Anrollerns oder einfach nur so in Gedanken.

    Habe per WhatsApp letztendlich Familie, Freunde (ihr hier vom Forum seid gemeint), Nachbarn und meine Skivereins-Kollegen mitgenommen und immer wieder informiert. War bei jedem Halt ordentlich Getippe

    Und das Anrollern in Oldenburg kann ich nur empfehlen. Sollte das Abrollern nur halbwegs so stattfinden, empfehle ich das auch!

    Schätze nach der Nummer freue ich mich auf den nächsten Urlaub, den ich dann geruhsam mit Frau Bingele verbringen werde - ohne Vespa.

    PS: Eben ist mir eingefallen, dass ich doch Ersatzteile dabei hatte:

    * Ersatzrad unter der rechten Backe

    * Muttern und Nordlock-Sicherungsscheiben für das Ersatzrad

    * Ein Notfall-Blinkrelais, das letzten Sonmer notbehelfsweise gekauft wurde

    Heute hatte ich einfach Böcke zum Fahren. Ehrlich gesagt, ich freue mich auf zu Hause, Frau, Familie, Hunde und mein Bett.

    Weil ich viel gefahren bin, habe ich wenig angesehen. Aufgefallen ist mir zwar so einiges bzgl. Architektur, Leuten, usw. Das lässt sich aber einfach schwer in Worte fassen.

    Jedenfalls kann ich die B252 von Norden kommend nach Frankenberg wärmstens empfehlen. Leicht ansteigend hing die PX schön am Gas und lief im vierten sauber zwischen 70 und 80. Die Kurven lassen sich in der Geschwindigkeit schön fahren!

    In der Höhe von Gießen bin ich durch

    Die Weltstadt Mücke, wer kennt sie nicht?

    Frau Bingele und ich haben da mal eine Übernachtungsmöglichkeit gesucht. Man verlässt einen Teil von Mücke um in den nächsten reinzufahren. Übernachtet haben wir dann in einer Sportgaststätte, die Handtücher so fadenscheinig, dass man die FAZ dahinter lesen könnte. Natürlich mit Etagendusche und -toilette. Ach, ich könnte ewig weiterschwärmen...

    Nun, kurz danach, meine zweite Panne. Auf einmal kommt mir der linke Spiegel entgegen. Habe ihn in voller Fahrt entgegen genommen und erst mal unters Bein geklemmt. Schon komisch, wie man sich an die Dinger gewöhnt, auch wenn man kaum was damit sieht. Aber der Kontrollblick aufs Gepäck hat einfach gefehlt. Also rechts raus und mal genauer geschaut:

    Einfach abgebrochen!

    Aber noch genug Gewinde zum wieder anschrauben!

    Bin heute wieder in der Nähe von Frankfurt bei meiner Schwester, werde also morgen bis nach Hause fahren, dann verrate ich euch die Gesamtdistanz. Heute war die längste Strecke mit 353 Kilometern - Start um halb neun, Ende um viertel vor fünf.

    Danke Leute!

    Ja, im Winter sind wir eingeschneit und polieren den Hausstand, immer wieder yohman-)

    Der Labskaus war echt saulecker, vielleicht eine Alternative für lange Winterabende?

    Bin heute reichlich platt, will aber dennoch ein paar Eindrücke hier lassen.

    Gestern bin ich von Emden nach Aurich, kürzeste Strecke. Da kommt dann ein kleiner Ort, Ulbargen. Und in dem Ort gibt es die Ulbarger Straße. Straßennamen nach dem nächsten oder vorigen Ort, ok. Aber nach dem gleichen Ort?:-3

    In Aurich habe ich mal geschaut, wo Hedge arbeitet:

    Oder war es da?

    Dies ist jedenfalls die ehemalige Remise und jetzt ist da nebendran die JVA. Hier Eisengeländer im ersten Stock, dort Stacheldraht.

    Um die Ecke, typisch Aurich:

    Um den Mittag, wie angekündigt, etwas Regen. Hat mich nicht vom Stadtbummel und von Kirchenbesichtigungen abgehalten.

    Nachmittags dann gemütliches „Schnacken“ mit Hedge, Danke für Zeit und Gastfreundschaft.

    Bin früh ins Bett, weil ich gemütlich nach Oldenburg zum Anrollern wollte - guckst du

    28.04.2018 Anrollern Oldenburg

    Ich stand natürlich erst Mal auf der falschen Seite der Arena.

    Habe es aber gefunden und bin froh dabeigewesen zu sein. Ein bunter Haufen Typen und Fahrzeuge (nicht nur handgeschaltetes Mindestleistung-Pressblech) kommt da zusammen und macht ne Ausfahrt - alle reichlich entspannt. Freut mich ein paar Leute hinter den Nicknames hier kennengelernt zu haben.

    Wer den Preis für die weiteste Anfahrt bekommen hat ist wohl klar ... Danke dafür.

    Leute, wenn ihr Bilder vom Anrollern habt, stellt die im entsprechenden Thread ein, werde das mit meinen ein, zwei Bildern ebenfalls tun.

    Bin jetzt auf dem Weg zurück, ohne Unterkunfts- oder Besuchplan. Frage immer wieder das Navi nach der Richtung und nehme mir, so wie heute, einfach ein Hotelzimmer.

    Bin seit Dienstag 1300 Kilometer gefahren und heute, nach 300 Kilometern Tagestour, reichlich platt.

    Danke für die vielen guten Wünsche für meine Fahrt und für den restlichen Weg. Jetzt erst mal: gute Nacht.

    Danke Thomas!

    Danke für den Preis als Kilometerfresser!

    Danke allen, die ich hier mal live getroffen habe. Es hat mich sehr gefreut ... remdabam, habe dich irgendwie verpasst.

    Danke für der Korso, hatte ein fettes Grinsen im Gesicht!

    Und Bad Zwischenahn kenne ich jetzt auch.

    Habe auf meiner Urlaubsfahrt hier einfach mal vorbeigeschaut: Anrollern Schwarzwald Ostfriesland ;)

    Und noch ein paar Bilder von mir:

    Das war um die Ecke des Ausfahrt-Ziels:

    Schöne Geschichte.

    Wenn es dich nicht stört, hier kurze Ergänzung:

    War wahrscheinlich NIERSTEIN.

    Kastel gehörte bis 1945 zu Mainz (Rheinland-Pfalz). Da es aber auf der rechten Rheinseite liegt (US-besetzte Zone) wurde es danach verwaltungstechnisch Wiesbaden (Hessen) zugeordnet. Ist seit meiner Jugend ein heisses Thema.

    Kannst du jetzt als Bildungsreiese beim Finanzamt geltend machen :)

    Tatsächlich Nierstein, Danke!

    Das editier ich tatsächlich besser an einem Rechner.

    Danke auch für die Erklärung, gibt immer wieder diese lokalen, historisch bedingten "Schwierigkeiten".

    Heute vormittag Regen in Emden, Zeit für ein gutes Frühstück im Lesecafe. Mittags bin ich quasi am Deich entlang Richtung Norden. Aber irgendwie war nie Wasser hinter dem Deich.

    Dann ging es mal links ab nach Utlandshörn und auf einmal war da kein Touri mehr, aber fetter Deich, nur ich und laut Landkarte direkt dahinter das Meer. Also rauf:

    Besser mal umschauen

    Und hinter mir

    Habe mich da oben mal ordentlich durchpusten lassen!

    Insgesamt war es war reichlich frisch zum Fahren.

    Bin bis Norden um unseren Himbeertoni zu treffen ... Danke für entspannten Abend und Ausflug und anregende Unterhaltung und überhaupt! Liebe Grüße nochmal an Frau rassmo!

    Jetzt noch Nachtfahrt von Norden nach Emden über die Bundesstraße. Kälte und Luftfeuchtigkeit haben die PX flott laufen lassen.

    Liege jetzt froh im Bett und schau morgen mal auf den Tacho.

    Letztes Jahr bin ich im Sommer auf der PX bis hinter Frankfurt und wieder zurück. 750 km; Plattfuß hinten in Heidelberg, nach etwa 200 km. Hinter Frankfurt hat das Blinkerrelais aufgegeben und auf dem Rückweg ging die PX in Böblingen einfach aus! Puh, nur die Kerze rausvibriert, bin also aus eigener Kraft zurückgekommen. Aber eine Frau meinte: "Dann kannst ja nächstes Jahr an die Nordsee fahren."

    750 km und drei Pannen. Nordsee und zurück sind etwa 1500 km, also sechs Pannen ... Das geht!

    Da es im Sommer wohl nicht geht, ich aber nach Ostern zwei Wochen Urlaub habe, war klar, dass ich nach Ostern drei Tage in Ostfriesland verbringe.

    Plan A: mit der PX, je drei Tage An- und Abfahrt

    Plan B: mit dem Rad in der Bahn

    Ist halt beides reichlich wetterabhängig!

    Habe die zwei Wochen vor Ostern gehofft und gebangt und dann entschieden, dass ich doch die Vespa nehme.

    Also Route geplant ... Schwester und Creutzfeld wohnen ja auf dem Weg ... dann noch für drei Nächte ein Zimmer in Emden gebucht.

    Na gut, der Plan für die Rückfahrt steht noch nicht, aber es soll ja Hotels geben ... hab ich gehört ... Werde sehen was kommt.

    Samstag, 20.04. also letzter Technikcheck: Ölstand perfekt, Reifen, Bremsen und Beleuchtung ok. 2,5 l Zweitaktöl sind eingepackt.

    Dienstagmorgen, 23.04., halb neun im Schwarzwald:

    Tachostand 39369

    Als Navi dient mein altes iPhone5, keine SIM drin, Karten sind in der App, ich kann offline navigieren. Ne Powerbank ist im Rucksack, will aber nur durch Städte oder beim Transfer von einer Bundesstraße zur anderen mit Navi fahren. Außerdem habe ich wichtige Bundesstraßen und Orte noch auf einem Zettel notiert.

    Die Erfahrung aus dem letzten Jahr zeigt, dass der Hintern bei 200 km am Stück empfindlich schmerzt. Also Radhose unter der Jeans und geplant alle Stunde, jeden Tankstopp oder alle 100 km eine Pause einzulegen. Irgendwie sollte das der Überlastung des Rollers doch auch entgegenwirken, denke ich.

    Bei Tachostand 39420 erster Tankstopp in Freudenstadt. Kurz danach Pause - es ist noch sehr frisch, obwohl der Tag sonnig werden soll, ich brauche wieder warme Finger, deshalb Kaffee und Schokocroissant im Stehimbiss. Tankstopp in Speyer, 39590; Pause zwischen Nierdorf Nierstein (Danke aarwespe , siehe weiter unten) und Mainz direkt am Rhein:

    Warum fährt man eigentlich bei Mainz über die Brücke nach Wiesbaden und hat am Ortsausgang das Schild "Mainz - Kastel"?

    Egal, gegen 16:00 Uhr war ich bei meiner Schwester, 39676 auf dem Tacho ... Hmmm ... Also knapp 300 km.

    Klar tat der Hintern weh, aber die Pausen haben geholfen. Bedenklich finde ich, dass man bei längerem Fahren in so einen Trott kommt und die Konzentration verliert!

    Also lieber ein paar Mal mehr halten und entspannen.

    Bin gestern, 24.04. ebenfalls gegen halb neun los. Die PX hat die Nacht in einer abgeschlossenen Tiefgarage verbracht und ließ sich problemfrei starten.

    Das Navi hat mich netterweise in einem Dorf über Hofzufahrten und unbefestigte Wege gelotst ... Nette Leute wohnen da, haben zwar wunderlich geschaut aber gelächelt und zurückgewunken.

    Tankstopp bei Gießen, 39754, Mittagspause bei Burgruine Mellnau, kurz vor Münchhausen:

    Schöne kurvige und bergige Sträßchen im Sauerland; B236 von Münchhausen nach Winterberg! Die PX zog sauber im vierten Gang.

    Tankstopp in Lippstadt, 39916.

    Gegen 16:00 Uhr dann in Oelde. Marco hat mir seine Werkstatt gezeigt, sodass dann 39975 auf dem Tacho standen.

    Vielen Dank für Tour, Geduld, Abendessen, Abdecken der PX und Kontrolle nach dem Gewitter, Couch, Frühstück und überhaupt!

    Heute, 25.04., gegen halb neun los.

    Bald darauf hatte ich 40000 auf dem Tacho:

    In Bad Iburg raus zu zweitem Frühstück und Pippi. Benzinhahn zu und der Hebel lässt sich frei bewegen ... und raus ziehen - Splint ab. Dachte "Vielleicht steht der Hahn auf offen, dann geht's irgendwie."

    Pustekuchen ... Kurz nach dem Losfahren ging sie aus. Netterweise gegenüber einer Tankstelle. Und die Tankstelle war mit Werkstatt, da war ein passender Splint aufzutreiben.

    Tankstopp hinter Osnabrück, 40065.

    Pause an der Thülsfelder Talsperre hinter Cloppenburg

    und dem Emssperrwerk

    Bin jetzt also in Emden

    und will hier in Ostfreisland noch hedge und rassmo besuchen.

    Hoffe, dass ich nach Oldenburg zum Anrollern komme und dann geht es wieder in den Süden.

    Das mit den Pausen klappt super. Der Hintern tut trotzdem weh, hatte aber nur am ersten Abend "Nachwehen".

    Die PX läuft saugut, gerne zwischen 70 und max. 80.

    Seit heute ist es sehr windig und böig. Ich eier manchmal über die Fahrbahn, das glaubt man nicht.

    Der Verkehr auf Bundes- und Landstraßen ist echt überschaubar und angenehm - so kann es und darf es weitergehen.

    Ein neues Ladekabel. Gibt's bei Joom für 3€

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    Stromkreislauf zum Zuschauen ... und endlich Licht in der Bude!

    :D