Dazu ein Fässchen Bier...
Beiträge von bingele28
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oder im weißen Transporter und in der weißen Jacke, die - inkl. Ärmel - hinten geschnürt wird
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So ganz nebenbei, ich hoffe, ihr legt euch neue Helme zu.
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Das ist diese kleine Blackbox auf der Grundankerplatte, korrekt?
So was wie die da oder jene da?
Habe mal den Ohm-Meter an die Kabel gehalten und bei der Zündbox Masse auf Weiß 0,8 Ohm, Masse auf Rot 85 Ohm und Mase auf Grün 5,65 Ohm gemessen. Nach Vorgaben sollten da doch 0,0 Ohm, 500 Ohm und 116 Ohm rauskommen... Ähnlich bei der ZGP Masse auf Rot 96,4 Ohm statt 110 Ohm, bzw. Masse auf Grün 12,7 Ohm statt 500 Ohm.
Pick-Up wird bei der Messung ZGP Masse auf Rot genannt, Zündspule bei Masse auf Grün?
Sorry - bin da etwas verwirrt. -
Neue CDI verbaut und ... zündet immer noch nicht

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Cool ein Date mit eineinhalb Iranerinen
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Danke, CARDOC2001:
Andere Kerze wurde ausprobiert - gleiches Ergebnis. Andere CDI liegt nicht vor, ist ein "Einzelroller"
Massekabel ist inzwischen wieder fest, aber immer noch kein Zündfunke. -
Das finde ich auch obercool!
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bingele28: Erfolgreich ist relativ. Largeframe: kfka- kurze fragen, kurze antworten! :d
rassmo: :p
aber wo du recht hast, hast du recht :d
zumindest hat der ständer gehalten. -
Kein Zündfunke - folgendes habe ich geprüft:
- Kerze raus, ist feucht, also Sprit da
- Lufthutze weg, Kerze auf den Zylinder, Zündung an - kein Funke
- Kerzenstecker abgedreht, Kabel in die Nähe des Zylinders - kein Funke
- Verkabelung im Verteiler sieht korrekt aus
- Verkabelung an der Zündbox sieht auch gut aus
- Lüfterrad entfernt, saß korrekt - hmm - Garelli-Zündung, also kein zu prüfender Unterbrecher
Vorschläge?Edit hat beim Durchmessen der Spule geholfen und auf einmal hatte ich das Massekabel in der Hand während das Gegenstück noch verschraubt war...
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Bauer sucht Frau
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Da die Gänge weiterhin fröhlich hüpften, habe ich mir ein 125er Lusso-Getriebe zugelegt. Aufgrund der Lackierarbeiten hat sich der Einbau aber erheblich verzögert. Beim Abgleich der Zahnzahl des eingebauten mit denen des Lusso-Getriebes hat sich herausgestellt, dass in meiner PX ein Sprint-Getriebe verbaut ist.
Also gestern:
10:25 Uhr: Los geht's mit Motor ausbauen
12:03 Uhr: Motor ist raus und offen - Mittagspause
13:42 Uhr: Blöderweise angefangen die Kupplung auszubauen - brauche ich gar nicht. Haupt- und Nebenwelle raus. Irgendwie raffe ich es gerade nicht wie ich die Kupplungsmutter sichere.
14:40 Uhr: Nebenwelle ist drin. Die Nadeln für das Nadellager können einen kirre machen. Pause um Nektarinengelee in Gläser zu füllen - Yummie!
15:20 Uhr: Hauptwelle ist drin und die Kupplung gesichert. Habe doch tatsächlich die Mutter angebracht und den Sicherungskorb draußen gelassen. Klar, dass da nichts gesichert werden konnte. Wozu so meditatives Marmeladengläser abspülen doch gut sein kann. Pause um Erdbeermarmelade in Gläser zu füllen - auch lecker...
20:27 Uhr: Motor ist zu und eingebaut. Lediglich die Hinterradbremse muss noch eingestellt werden. Aber starten will sie gerade nicht. Aber jetzt ist erst mal Feierabend. Morgen ist auch noch ein Urlaubstag, der in der Garage verbracht werden kann. -
Porsche mit Zwillingsreifen
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Habe gerade nochmal nachgesehen...
Silber mit Pferdchenemblem: Check
Schwarz, dito: Check
Weiß, schwarzes Pferd auf gelbem Grund: Check
Orange, Pferd: Check
Gelb, Wieher: Check
Pink, ebenso: Check
Rot: nope
Kein roter...Der User unter mir hat auf seinen flachen Flitzern ein Stier-Emblem.
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Na, hör mal!
Natürlich am 31.12. abgrillenGriechisch grillen (ohne Kohle) oder skandinavisch grillen (auch bei Sturm)?
Grill mal wieder... -
MetalheadDeluxe: kann dich gut verstehen ich war bis letzte woche auch auf autosuche.
es giebt echt nur noch trottel im gebrauchtwagenmarkt.
wenn du willst kannste mir mein corsa abkaufen für dich mach ich nen guten preis und stell auch noch ne kiste bier in kofferraum
Gute Idee, kommt ins Geschäft, dann kann sich Blechi hinterher hier auskotzen, dass es die falsche Biermarke war.
Ach, mein Aufreger: Ich find es voll doof, dass MetalheadDeluxe: hier wieder Romane schreibt.
Wir haben uns einen abgelacht.
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Weniger teuer, wenn du die rare PX50 fährst
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Beim Ferngespräch gut festhalten und laut "sprechen"!
