Beiträge von rex

Hallo zusammen. Ich hab mehr aus Zufall einen 1994èr Px 80 E Lusso in die Hobbygrage bekommen. Das Teil war mehrere Jahre abgemeldet und wurde jetzt wieder von mir in Betrieb genommen, letzten Samstag erfolgreich getüvt und gestern angemeldet. Die erste Tour verlief problemlos, der Vergaser muß jedoch noch eingestellt werden.

Aud den letzten Drücker scheint der Vorbesitzer einen schlechten Tag gehabt zu haben und hatte anscheinend einen Liter Zweitaktöl in den Benzintank gekippt , innen war alles mit zähem Sirup verklebt.

Es wurde daraufhin ein anderer, bist auf den etwas anderen Benzinstandgeber baugleicher, rostfreier Tank verbaut und der Vergaser Ultraschallgereinigt.

Die bisherige Laufleistung beträgt 9700 Km., der Motor ist im Originalzustand. Der Roller ist bis auf Auspuff und Hauptständer Rostfrei, auch die Chromteile sind noch gut.

Der Scheinwerfer fängt an, leicht trübe zu werden und beide Spiegel sind im Verstellbereich an der Spiegelfläche locker.

Jetzt meine Frage: Ich komme nicht aus der Rollerszene - freunde mich aber zusehens mit der Materie an

Falls ich die Vespa dennoch verkaufen würde: Was meint Ihr, wäre ein realistischer Preis dafür?

Auf die Delle bin ich ehrlich gesagt auch eben erst durch das Foto aufnerksam geworden. Ich hab ihn gerade wieder etwas runtergebogen, stand eh ziemlich schräg. Jetzt hab ich ca. 2 cm. Luft zum Trittbrett. Werde den Ständer trotzdem wohl besser erstmal nicht benutzen. Zum Winter hin möchte ich den Hauptständer mal neu lackieren, vielleicht fällt mir in dem Zuge auch was zum Buzzetti ein. Der scheint sich ja wohl mit der Zeit durch die Belastung hochzubiegen. Kannst ja vielleicht später mal berichten, ob das mit der Unterlegplatte eine Lösung war.

Grüße, rex

Hi Rollertilly, bei meinem Px 80 E Lusso kommt die Feder auch ganz leicht an den Rahmen. Hab den Roller erst seit ein paar Tagen, der Seitenständer war schon vom Vorbesitzer montiert. Eine Abstandsplatte ist da aber jedenfalls nicht drunter.

Grüße, rex

Hi Twister, ich nehme gerade meinen Neuerwerb, eine 96èr PX 80 E Lusso nach sieben Jahren Standzeit wieder in Betrieb.

Ich hatte anfangs trotz Ulraschallreinigung des Vergasers das gleiche Problem mit der Gasannahme. Die Ursache war der kleine Raum unter dem Düsenstock, wo die seitliche Bohrung zur Schwimmerkammr hin sitzt. Der Bereich hatte wohl im Ultraschallbad noch nicht mal das Wasser rauschen gehört, war noch stark verharzt.

Geracht hats dann die vorsichtige Behandlung mit Urmacherschraubendreher (von oben) und ein paar zusammengedrehter Äderchen Kupferlitze (von der Schwimmerkammer aus).

Ich bin allerdings noch totaler Vespa-Neuling, von daher weiß ich nicht, ob dein Roller auch mit dem SI 20.20 Vergaser ausgerüstet ist...