Beiträge von santo

also leute ich habe es geschaft ich habe den filzring abgemacht und da ist mir aufgefallen das da schon einer drin war dann habe ich den 2ten raus gemacht und jetzt läuft sie wunderbar
vielen dank das ihr euch die mühe gemacht habt

die feder schliest der alter vergaser wie der abgedichtet war eigendlich gar nicht (am krümmer) wie soll ein faschlufttest funktionieren ??

nein davor hatte ich das problem nicht aber ich hatte einen sportluftfilter dirn und ein shb 16.16 ich habe ein filterwechel gemacht weil es einfach unauffälliher ist
aber wo soll er den falschluft ziehen ???? davor hatte ich kein filzring drin

Hallo spezialsten wie ihr sehen könnt bin ich neu hier und
habe ein Problem das bestimmt schon sehr oft angesprochen wurde aber ich kann
es nicht finden

Ich habe eine Vespa pk 50 s mit einen 50ccm Zylinder und
einen delorto shb 16.16F Vergaser mit
einer 68 HD den ich mir neu bestellt habe und eingebaut den original Luftfilter
und auch den flizring ist drin habe und nun zu mein Problem.

Wenn ich beschleunige und dann schalte oder im ersten gang
den Gashahn zu drehe dann bleibt die Drehzahl konstant oben sprich die Drehzahl
sackt nicht von einleine wieder auf den standgas runter um die Drehzahl zu senken muss ich entweder in
ein gang schalten und die kuplung leicht kommen lassen oder bremsen es kommt
auch vor das ich kurz die Zündung ausschallte um die Drehzahl zu senken das
kann nervig sein gerade wenn man eine runde durch die Stadt macht weil dann
alle blicke ungewollt auf einen gezogen werden
das nächste ist wenn ich vom standgas gas gebe dann habe ich das gefühl das er in ein loch fählt und dann erst hochdreht

Ich habe versucht mit 2 federn das Problem zu lösen da ich
dachte vielleicht ist die federvorspannung nicht ausreichend aber das Problem
besteht weiterhin kann mir vielleicht jemand helfen ich habe noch ein Päckchen HD wenn es daran
liegen könnte das kerzenbild ist meiner Meinung nach rehbraun so wie es sein
sollte Bei volllast

Vielen dankt für die mühe erstmal