Sers,
also ich würd da auf alle Fälle noch bisschen rumschauen, meiner Meinung nach sind 240 Taler viel zu teuer
und auch unangemessen für SANDSTRAHLEN!!!
Hör dich auch mal bisschen um ob nicht einer auch GLASPERLENSTRAHLEN kann, ist materialschonenender und
evtl auch bissschen teurer, aber kostet bestimmt inkl. Grundieren auch keine 240 Euro!!!
Schönen Gruß 
Sebi
Morgen,
also ich hab den gleichen Ständer, der wird einfach mit den 2 Halteblechen verschraubt und dann ist mittig so ein
Hacken, da hängst du die Feder dann ein...
Der Ständer von dir hat auch nur die Aufnahme für eine Feder... also Feder austauschen und dann dürfte
da nix mehr klappern!!!
Schönen Gruß
Sebi
Wenns einer anständig macht, dann wird das Ding auch danach gleich grundiert zwecks Rost usw...
Wenn du von der Seite auf die Bremsbeläge schaust: Stehen die Beläge beide gleich weit hervor oder
steht eine weiter vorne oder weiter hinten???
Mach mal n Foto!!!
Bei dem Nippel der die Bremsbeläge auseinander drückt müssten links und recht noch 2 so Metallclipse drauf sein, sind die noch vorhanden,
wenn die Beläge oben und unten gescheit eingehängt sind und das Bremsseil ausgehängt ist, dann KANN eigentlich nicht mehr viel schiefgehen,
zumindest beim BremstrommelaufdieBelägestecken!!!
Bekommst du den Reifen nicht mehr drauf oder die [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] nicht mehr auf die Bremsbeläge???
Wenn zweiteres, dann könnte es sein, dass die Bremsbeläge schon zu heftig eingestellt sind und schon
etwas nach aussen drücken, schraub mal die Einstellschraube zurück!!! Dann müssts wieder gehn!!!
Schene griaß,
Sebi
Verdammt... die Bosch W7AC passt aber auch!!!
Ne Bosch W8 D oder ne NGK BP5ES!!!
So ein Federbein ist wirklich gleich gewechselt und da ist überhaupt kein Problem dabei!!!
Wie gesagt, oben den Tank ab und einfach die Mutter abschrauben, dann unten an der Aufnahme
die Mutter wegschrauben, Schraube raus und schon hast du den kompletten Dämpfer in der Hand!!!
Dann kannst du sehen ob oben was weg gegammelt ist, aber wenn du sagst dass du momentan eigentlich keinen
Rost siehst, dann kann ich mir auch nicht vorstellen, dass die Aufnahme im Arsch ist!!!
Und wenn du kein Werkzeug hast, dann kauf dir nen Knarrenkasten und nen Satz SChlüssel, kommt dich 100pro
billiger wie die Werkstattkosten und solch Werkzeug kann man immer mal brauchen!!!
Schaffst du schon!!! Aber du hast die Vespa eh schon weggebracht oder???
Ist das Teil schon arg rostig???
Machs mal warm mit nem Fön oder Heissluftfön und probiers dann nochmal inkl. Gummihammer!!!
Servus,
aber drehen lässt sie sich oderwie???
Blöde Frage: Aber hast du ddie fette Distanzscheibe auch runter???
Nicht dass die sich irgendwie am Gewinde verkeilt, ist zwar ziemlich unwahrscheinlich aber möglich!!!
Gruß Sebi
Also mit dem Benzinhahn haste eigentlich recht, aber ich machs immer so dass ich den Tank nur leicht anheb und
dann um 90 Grad und wieder oben auf den Rahmen leg, dann kann ich da schön hinschaun 
Mein Tip ist immer noch, dass die bei ATU am Federbein rumgemurkst haben, schaut mir auf dem ersten Foto auf der
ersten Seite so an, als ob das Federbein schief drinnen sitzt!!!
Hast du schonmal kontrolliert, ob die Felge auch überall genau auf der Aufnahme von der [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] sitzt???
Schleift der Reifen die ganzen 360 Grad oder manchmal nicht???
UND FAHR MIT SOWAS NIE WIEDER ZU ATU!!!
Lies doch einfach mal die Bezeichung auf dem Reifen ab, da steht die Marke ja auch drauf, dann gleich mal schaun, ob die
Laufrichtung passt!!! Wenn du den Tank nicht aubauen willst, dann schau mal ob du von unten mit der Taschenlampe nach oben
irgendwas erkennen kannst!
Was doch auch sein könnte ist, dass die Deppen vor lauter blöd die Felge samt Reifen nicht rausgebracht haben und haben dann
den Stoßdämpfer gelockert damit sie die ganze Gaudi etwas absenken können oder??? Durch das könnte sich der obere Silentblock
verschoben haben und ist nun verkeilt oder sonst irgendwas... ist zwar ziemlich weit hergeholt aber wer weiss!!!!
Mach einfach die Schrauben an, leg den Tank auf die Seite, wenn der Benzinschlauch nicht ultrakurz ist , dann reicht das um die hintere
Stoßdämpferaufnahme von oben zu überprüfen... dann weisst du normalerweise obs der Stoßdämpfer ist oder nicht!!!
Mir kommt der Reifen allerdings auch mehr als breit vor!!!
Gruß Sebi
Sodala, mal meins hier!!!
A Spezl is Fotograph und wollt seine neue Kamera testen, wurde noch bissl bearbeitet,
richtig in Pose gesetzt wurde se hier noch net, kommt aber in paar Tagen!!!
Gruß Sebi
Seas Joe,
jo also ich find eher dass die Farbe am besten bei Tageslicht aber nicht im freien rüberkommt!!!
Da wirds dann etwas dunkler als auf den Fotos und das passts glaub ich ziemlich!!!
Gruß Sebi
Ja die Finne... mir hat se damals auf Anhieb gut gefallen also hab ich sie mir damals bestellt!
Hab dann auch gezögert, aber ich wollte unbedingt eine draufhaben, und da ich mir dachte dass
die ja schön schlicht ist, hat se halt jetzt mal Platzgenommen!!!
Soderla,
hier nochmal ein paar Bilder... Die Dame ist jetzt fix und fertig... ich bin für mein "erstes Mal" recht zufrieden damit!!! 
Jep gibt nur ein Kupplungsseil!!!
